Gdynia ogłosiła przetarg na zakup 18 pojazdów, które będą w przyszłym sezonie odśnieżały główne ulice miasta. Na tym posunięciu urzędnicy chcą zaoszczędzić ok. 10 mln zł w ciągu 2-3 lat.
tak, bo przy śliskiej nawierzchni to niebezpieczne14%
nie, nigdy72%
Obecnie ulice i chodniki w Gdyni odśnieżają firmy, które wygrywają przetargi na poszczególne rejony miasta. Płaci się im nie tylko za pracę i przejechane kilometry, ale też za gotowość.
Ze względu na to, że zimy są coraz łagodniejsze, często okazuje się, że ten drugi parametr stanowi główną składową kosztów. Dlatego gdyńscy urzędnicy wpadli na pomysł, by - podobnie jak w części innych polskich miast - zająć się odśnieżaniem bez pośredników.
w 2006 roku średni koszt odśnieżania 1 km jezdni wynosił 27 zł,
w 2017 roku sięgnął już 195 zł,
rekordowo za sezon zimowy płacono 18 mln zł.
- Zgodnie z założonym harmonogramem wdrażamy gdyński model całorocznego utrzymania dróg. Uchwały Rady Miasta dały zielone światło na ogłoszenie postępowania przetargowego, w efekcie którego Gdynia będzie dysponować nowoczesnym sprzętem. Nowoczesna flota samochodowa optymalnie zadba o bezpieczeństwo i drożność głównych ciągów komunikacyjnych. Chcemy, aby nowy tabor generował jak najniższe koszty utrzymania, co przełoży się na wielomilionowe oszczędności budżetowe - przekonuje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Gdynia kupi 18 pojazdów
Przetarg, który zakończy się 20.01.2020 roku zakłada, że najważniejsza jest cena (60 proc. punktów), a punkty można zyskać także za okres udzielonej rękojmi i gwarancji (30 proc.) oraz dodatkowe wyposażenie techniczne pojazdów (10 proc.). Ostatni parametr ma znaczenie, gdyż nowe pojazdy mają służyć nie tylko zimą. Po tym okresie będą pracowały przy sprzątaniu ulic i chodników.
12 pojazdów ma trafić do miasta do końca września przyszłego roku, cztery kolejne do połowy grudnia, a dwa pozostałe w czwartym kwartale 2021 roku. Dzięki temu już w przyszłą zimę główne drogi miasta będą przez nie odśnieżane. W dzielnicach i na mniej obleganych trasach nadal będą pracować firmy zewnętrzne.
Co zamawia Gdynia:
10 posypywarek (2-osiowych) na podwoziu 18t
2 zamiatarko/posypywarek (2-osiowych) (wymienne) na podwoziu 18t
2 posypywarki (3-osiowych) na podwoziu 26t
2 polewaczko/ posypywarek (3-osiowych) (wymienne) na podwoziu 26t
Najlepiej z Chin ściągnąć sprzęt :-) i po problemie będzie
4 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 19:06
tylko poco !!!
Przecież u nas nie ma ZIMY !!!
lato
4 lata
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 19:07
Ty
Będą szukać kierowców za 2000 baju, baju.
Ja
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 19:42
Przy obecnych zimach to dobra decyzja
G
4 lata
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 19:49
HEhe (1)
A linie 27 w dni świąteczne i niedziele likwidują
Kieriwca
4 lata
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 20:53
@Kieriwca mam pytanko , czy wogole w niedziele korzystasz z komunikacji a zwłaszcza z lini 27 na trasie cisowa a kacze buki. Bo jak nie to mają racje że zawieszają w tym dniu linie 27 Bo pewnie nikt niejezdzi a te pare osób może się w centrum przesiąść
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 20:39
czas generalnie posprzątać bo "dobra zmiana" nic nie robi w tym zakresie
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 20:40
Jak tu żyć Pinokio? Podwyżka goni podwyżkę. Nie tak miało to być.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
