Jednokierunkowa ul. Świętojańska, większa i droższa strefa płatnego parkowania, ułatwienia dla pieszych i rowerzystów, więcej drzew oraz zieleni. Gdynia zapowiada duże zmiany w centrum miasta, na które do 2021 roku chce wydać 18 mln zł.
2020-01-31 18:33
A może skończyć wreszcie te innowacje w okolicach i pobliżu zamieszkania i przebywania i poruszania sie Pana prez.Szczurka ? Jak patrze latami na te "urozmaicenia" i wyparowywanie kwot z innych dzielnic miasta do okolic "cyrku" to widzę wciąż jasno jak się ogłupia ten zamulony naród gdyński. A nie czas ostateczny aby przeprowadzić znaczące zmiany ul. Puckiej do bardziej cywilizowanej możliwości dojazdu do ul. Chylońskiej ? Gdzie ci młodzi Radni co w swych przedwyborczych programach "zajmują się" ul. Pucką ? Zniknęli, zamilkli gdy dostali się do żłobu n-tego stopnia ? Rok za rokiem w budżecie miasta konkretne kwoty się pojawiają pod tą inwestycję i za chwilę wyparowują a urzędas- ki zmieniają papierki z kolejną odraczającą pieczątką.
2020-01-31 20:24
budujecie coraz wiecej sciezek w centrum miasta, a jezdzi tylko kilku fanatyków raz ze niebezpiecznie po wtóre bzdura w spalinach sie truc, chciałbym znac koszt tych sciezek w przeliczeniu na tych kilku co jezdza rowerami w porównaniu do inwestycji w drogi ??? flaczego dyskryminujecie kierowców, zróbcie parkingi dla pojazdów zewnetrznych i trolejbusy w centrum za darmo, to nie bedą wjeżdzać.
2020-01-31 21:24
Szczurek musi odejsc. Koniec z tym Panem. Temu Panu juz dziekujemy. kolejnie nietrafione decyzje.
2020-02-01 00:19
dlaczego nie można zamiast "parkingu" przy Batorym wybudować parkingu wielopoziomowego? Batory sie wkopał kilkoma poziomami w dol. Dwa poziomy w dol i ze trzy w gore pochłoną całkiem znaczna liczba pojazdów. Zamknąć calosc dachem zielonym. Wprowadzić rozsądne dla kieszeni abonamenty (np. dla tych co dojezdzaja na caly dzień do pracy by mogli zaparkować na te 8 czy więcej godzin) To zwolniłoby miejsca na innych parkingach dla tych co musza zaparkować na godzinę czy dwie (większą rotacja). Dobry projekt w modernistycznym stylu bylby mile widziany..
2020-02-01 09:02
Porównanie Berlina do Gdyni pod względem ilości samochodów na określoną ilość mieszkańców to pomyłka. Układ komunikacyjny Berlina to nieosiągalne marzenie dla Gdyni, tam wręcz samochód jest nieprzydatny.Sugeruję UM aby skończyli swoje chore pomysły na próby wyrugowania samochodów z miasta na rzecz słabej infrastruktury komunikacyjnej i promowania rowerków jako znaczącego środka komunikacyjnego. Ludzie i tak pracują poza Gdynią a z dalszych osiedli rowerem nie mają zamiaru dojeżdżać na brakujące węzły przesiadkowe.
2020-02-02 15:33
2020-02-02 17:02
Co za d**il to wymyślił????????
2020-02-02 19:44
Do cholery za takie pieniądze można zbudować parking dla samochodów.
2020-02-13 10:06
Ciekawy jestem ilu UM jezdzi rowerem?
Czy Pan Prezydent z Wiczlina bedzie podwozil swoje dziecko do lekarza na rowerze?
Jeden pas dla Swietojanskiej, ciekawy jestem dla ktorego developera IK, AB?
2020-03-23 00:47
Spraw pan, że komunikacja w mieście będzie darmowa dla wszystkich. To może pomyślę. Obecnie muszę płacić za przejazd na stojąco paru przystanków ponad 3zł, a od kwietnia byłoby to 4zł. Dlatego jeżdżę taksówką bo przy 2 osobach to już się opłaca bardziej niż pana pro eko trolejbus.
Chcesz pan zlikwidować samochody to trzeba dać ludziom atrakcyjną alternatywę. Płacimy za śmieci wystarczająco dużo i pompujemy podatki w miasto, żeby tacy jak pan mogli się paść. Coś się nam należy za to i to konkretnie, a nie choinka raz do roku.
I całkowicie wywalić samochody z centrum. Natychmiast. Zrobić parkingi piętrowe na peryferiach i skomunikować je z centrum. Jak brakuje ludzi z głową żeby to wszystko zaplanować to ja się zgłaszam na ochotnika.
2020-04-22 14:36
Tego byłoby za wiele! Darmowa czyli niczyja a zatem nietrudno sobie wyobrazić jak te autobusy wyglądałyby po kilku miesiącach takiej jazdy. Wszystko co "za darmo" nie wyzwala żadnego szacunku dla czyjejś własności.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
