- Z satysfakcją odnotowaliśmy zmiany polegające na uproszczeniu siatki połączeń i mamy nadzieję, że to początek szerszego procesu. Często kursujące autobusy na krótszych trasach w praktyce zyskują dużo większe uznanie niż linie "anakondy" - uważa Kajetan Lewandowski ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-01-05 08:23
Dla rejestracji GPU i GWE wprowadzić wizy i po problemie
2019-01-05 00:02
Pogorze górne rządzą bezspodredniefo połączenia ze szpitalem Morskim w redlowie linia 125 daj zbawicielu do pogorza Górnego niż dolnego
2019-01-04 08:06
Pan doktor albo nie zna topografii miasta, albo jest ignorantem. A Kacze Buki, razem ze Stocznia Gdynia, mają obecnie największą nadpodaz połączeń. Pojedz i zobacz, a nie piszesz dyrdymaly.
2019-01-04 08:17
"Przykładem takiego rejonu jest ulica Legionów na Wzgórzu, gdzie nie funkcjonuje całotygodniowe dwukierunkowe połączenie" - umiesz czytać ze zrozumieniem??
2019-01-04 22:36
A więc brana pod uwagę jest jako całość. W części od redlowoskiej do Piłsudskiego czas dojścia do dobrze obsługiwanych przystanków przy Al. Zwycięstwa jest niewielki i wynosi do 5 minut. Już raz miasto wspólne otrzymało odpowiedź w tej sprawie. Uczepili się jak rzep psiego ogona.
2019-01-04 08:00
Wystarczy, aby takie linie-anakondy puścić co... 5 min. Tak. nie co 40 a co 5. Nie mieści się w głowie? Otóż na świecie to działa! Wtedy nie trzeba "polować" na autobus rzadko jeżdżący, tylko się idzie na przystanek i NA 100 % wie, że on przyjedzie (nie patrząc na zegarek). A takie busy nie stałyby w korkach, bo gdyby ludzie zobaczyli, że one działają, to by się przesiedli. Ale do tego trzeba nieco odwagi i dalszych posunięć miejskich, typu buspasy...
2019-01-04 13:31
Nie wsiądę w swój to wsiądę w następny za ok. 10 minut i wszystko gra.
Nie wyobrażam sobie likwidacji 150 czy 152. To kręgosłup tego miasta.
Za to 103 jest zupełnie zbędny, brakuje zaś bezpośredniego K z Chwarzna Wiczlina do Oksywia przez Estakadę. No i ta R-ka z Rumi. Powinna być podzielona od Rumii do centrum Gdyni i od Gdyni centrum (Obluża Centrum) do Kaczych Buków.
2019-01-04 13:42
Chwarzno Wiczlino - PKM Karwiny (kier. Sopot),
PKM Karwiny - Chwarzno Wiczlino - PKP Chylonia
Chwarzno Wiczlino - Estakada - północ Gdyni
Chwarzno Wiczlino - SKM Redłowo - Redłowo / Wzgórze Dom Marynarza
Niektóre z tych linii nie są narażone na korki w ogóle, dając mega korzystne rozwiązania wielu pasażerom. Pozostałe mogą utknąć w korkach w godzinach szczytu, podobnie jak sugerowane krótsze linie, ale dają za to bardzo dobre oczekiwane połączenia. A więc... co o tym sądzicie Miasto Wspólne / ZKM ?
2019-01-04 22:33
Poza tym jeździ jakąś okrezna trasa jak pociąg w Szklarskiej Porębie. Połączenie chwarzno-witomino-redowo-orlowo-sopot jak najbardziej ok. W zamian linia 31 do likwidacji, dublujaca w 70% trasę linii 181.
2019-01-04 08:15
A koszty? Komunikacja zbiorowa i tak jest deficytowa. Tu nie chodzi o puszczanie autobusu co 5 min, tylko o to by wiedzieć jak zbudować transport publiczny na którym można polegać.
2019-01-04 21:26
2019-01-04 08:22
Duża część osób mieszkających na Wiczlinie to osoby pracujące w Gdańsku, w tym na górnym tarasie. Dla tych ludzi nie istnieje alternatywa w postaci komunikacji zbiorowej. Brak jakiegokolwiek połączenia do przystanków PKM. 147, 140 i 160 jadą przez Wzgórze - dlaczego chociaż jedna linia nie jedzie w porannym szczycie do SKM Redłowo (tak, aby skrócić przejazd w kierunku Gdańsk o 4 - 6 minut)? Przepraszam, ale 3 kursy 121 to jakiś żart. Gdzie połaczenie Wiczlina z Obłużem ze zjazdem na Morska / Estakada? Gdzie połaczenie do Chyloni? Najbardziej liczne dzielnice Gdyni - szeroko rozumiane Obłuże, Chylonia/Cisowa i Wiczlino nie mają bezpośrednich połaczeń. W linii prostej to 5 km, z przesiadką w Centrum to 15 km i jazda na ponad 60 minut. Czy w Gdyni ktoś myśli? Tak, likwidujmy takie kwiatki jak pojedyncze kursy czy linie raz na godzinę, ale jednocześnie zadbajmy o bezpośrednie połączenia najludniejszych skupisk!
2019-01-04 10:48
2019-01-04 12:00
Ma jeździć przynajmniej z Chwarzno Sokoła, a jeszcze lepiej z Chwarzno Apollina, czyli zaliczajac duże skupiska mieszkańców. I często, najlepiej co 15-20 minut, na razie na tym odcinku wystarczy
2019-01-04 22:28
Wokół same domki jednorodzinne.
2019-01-04 11:01
K puścili kilka kursów w godzinach szczytu (ran na godzinę, w porowych do dwóch). Ostatni o 18:30.
2019-01-04 12:01
Powinien jezdxic raz Estakadą raz przez Chylonię
2019-01-04 11:37
2019-01-04 11:57
Jakub Ubych - radny dzielnicy
2019-01-04 17:09
Dojeżdżałam trajtkiem nr.31 z Dąbrowy ul.Miętowa do Sopot ul.Reja a następnie szłam pieszo do przychodni Kardiotel na Jana z Kolna przez wiele lat korzystałam z tej trasy niestety obecnie jest to nie mozliwe gdyż trolejbus wydłużył trasę a tym samym nie zatrzymuje się na ulicy Reja?dlaczego komu to przeszkadzało? obecnie muszę się przesiadać a co za tym idzie muszę wykupować dodatkowy bilet! co dla mnie mnie jest to dodatkowe obciążenie finansowe jestem na emeryturze ....zmieniono trasę dla kogo?żeby to odbywało się chociaż co drugi kurs ale nie.....kto korzysta na tym odcinku trasy chyba przewozi się powietrze...życzę zdrowia ...dla tych co tak postanowili....
2019-01-04 22:06
Na nowej trasie 31 jedzie ulicą Łokietka. Czyli zamiast z pętli Sopot Reja oddalonej o 800 metrów, gdzie musi Pani przejść przez aleję Niepodległości, wdrapać i zejść z wiaduktu SKM Wyścigi wysiada Pani na przystanku "Łokietka", albo "Władysława IV" i ma Pani spacer max. 400 metrów tylko od drugiej strony. Zamiast w smrodzie spalin, w cichej spokojnej okolicy dolnego Sopotu.
Więc życzę jak najrzadszych wizyt w Kardiotelu, niemniej uważam, że powinna być Pani wdzięczna inicjatorom tych zmian. Pozdrawiam
2019-01-04 18:34
Na Reja wystarczy się przesiąść, jedzie 21, 181, S. Bilet godzinny jest o 60 groszy droższy od jednoprzejazdowego
2019-01-04 10:34
I wróce do samochodu bo taniej !!!
2019-01-04 21:53
Chyba, ze bedzie reforma "po gdynsku" - na przykladzie linii 150:
Z Witomina do centrum linia 150A, na przystanku przy dworcu kierowca zmienia numer na 150B i jedzie na Oksywie.
Mamy dwie linie? Mamy.
Potrzebna kasa na dodatkowy tabor? Nie.
Potrzeba wiecej kierowcow? Nie.
Koszty? Wyswietlenie literki A lub B.
Premie za innowacje prosze przelac na moje konto.
2019-01-04 21:47
Krotsze linie - laczace dzielnice z centrum - juz widze te stada autobusow i trolejbusow na przystankach: dwa razy wiecej linii po podziale + czestsze kursy - czy o dostososowaniu infrastruktury ktos pomyslal? Jesli tak to przystanek przy DT Batory bedzie zaczynal sie przy Obroncow Wybrzeza a konczyl przy Starowiejskiej - zeby pomiescic tabor.
Pytanie do pana doktora - czy skrocenie tras przy takim samym (ilosciowo) taborze pozwoli zwiekszyc czestotliwosc kursowania? Czy moze trzeba bedzie zlikwidowac czesc linii, bo nie bedzie taboru zeby je obstawic? O tym, ze juz nie ma kasy zeby wykorzystac istniejacy tabor nie wspomne (patrz artykul sprzed kilku dni).
Pytanie drugie - jesli nawet cudem zwiekszy sie czestotliwosc to autobusy jadace z centrum beda czesciej przecinac pana ukochana "piesza" Starowiejska....
2019-01-04 21:42
Skoro jest Wiceprezydent Gdyni ds. jakości życia, to może być i taki ds. jakości komunikacji miejskiej.
2019-01-04 07:13
2019-01-04 10:54
To co się działo w autobusie N10 do Obłuża w sylwestrową noc to masakra, ludzie upchani jak sardynki w puszce, ktoś się nie domyślił że w taką noc będzie kilkukrotnie więcej pasażerów i zamiast puscić dodatkowe autobusy to jeździły one jak w normalny dzień.
2019-01-04 21:40
Dziwne bo było az 6 kursow od godziny 0,20 do godziny 1.00 to niby gdzie ten tłok
2019-01-04 11:09
2019-01-04 12:39
W Gdyni był dramat
2019-01-04 08:44
trole wklejają te same biedakomcie co przy wyborach samorzadowych...
Wy te swoje "usługi" sprzedajecie w formie prenumeraty czy coś?
2019-01-04 10:59
Ida eurowybory na razie, które z miłościwym panowaniem Słońca Bulwaru nie mają nic wspólnego. Może odpocznij...?
2019-01-04 11:16
"trole wklejają te same biedakomcie co przy wyborach samorzadowych..."
Po jaką cholerę? Nie wiem, może takie mają hobby, może muszą się wykazać mocodawcy.
Te same wyświechtane slogany o farbie itp. wklejane z tych samych czterech czy pięciu IP. Żałość i tyle.
2019-01-04 15:43
tak Kaczyński działa, wielki mały strateg co nic nie może i jedzie autostradą pod prąd
2019-01-04 12:39
Czy 13 osobowy zespół UM się musi wykazać
2019-01-04 11:07
nic
2019-01-04 11:12
Stanowczo powinni wam ograniczyć terapię zajęciową przy komputerach tam na Srebrzysku
2019-01-04 13:00
a nie na tydzień przed wyborami.
Choć faktycznie, niektórzy żadnej kampanii nie prowadzą a "żelazny" (zardzewiały?) elektorat i tak wybierze...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
