- Z satysfakcją odnotowaliśmy zmiany polegające na uproszczeniu siatki połączeń i mamy nadzieję, że to początek szerszego procesu. Często kursujące autobusy na krótszych trasach w praktyce zyskują dużo większe uznanie niż linie "anakondy" - uważa Kajetan Lewandowski ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-01-04 13:03
Silna i sensowna to jest tylko pętla Pogórze Górne, chociaż już podróż na Chylonię to kompletna porażka ( mityczne 165 z pierdylionem tras to chyba tylko dla tych co mają szczęście w Lotto). Jak zkm jest fanem krótkich tras to niech zrobią sensowne połączenie na Chylonia-Krzywoustego i wówczas ludzie mieli by szansę na wydostanie się z SKM i podróż na Pogórze Górne ( może wystarczy taki autobus co wyglada jak pół autobusu jeżdżący wachadłowo Chylonia Krzywoustego- Pogórze Górne) i nie trzeba żadnej SKM na północ w jakiejś mitycznej cenie i terminie.
2019-01-04 21:33
Naprawdę, ale tej firmie najprostsze rozwiązania sprawiają problem. Ja przykładowo nie mogę się doczekać szybkiego połączenia Chwarzno Sokoła z Cisową SKM, by dalej pojechać SKM do Wejherowa. Można by to zrobić, dzielnica spora, zapotrzebowanie jest, ale nie uczyni tego ZKM.
2019-01-04 15:14
2019-01-04 18:25
Pociąg zablokuje ul. Hutnicza w obecnym kształcie (czyli linie R).
2019-01-04 21:31
Najpierw rozwiazac problem wlaśnie hutniczej i puckiej gdzie są tory , zeby było bezkolizyjny przejazd a pozniej PKM. I według Tematu to jeszcze linie autobusowe zlikwidowac z trasy oksywie - centrum miasta
2019-01-04 21:30
na krótkich odcinkach autobusy zawsze przyjeżdżają punktualnie? Czy autobus jadący krótkim odcinkiem(bez buspasa) pokona go szybciej niż autobus o dłuższej relacji? Czy jadący z Oksywia do Centrum w okolice Świętojańskiej musi mieć dwie przesiadki?(jedna w okolicach Estakady, kolejna w okolicach dworca PKP aby przyjechać na czas), ile razy dziennie autobus 171 się spóźnia?(to jedna z najdłuższych linii do tego korzysta z ulicy Spacerowej) - czy w jakiś sposób wpływa to na frekwencje? Trolejbus linii 31 kursuje co ok godzinę, 21 co pół godziny - czy taka częstotliwość nikomu nie przeszkadza?
2019-01-04 11:11
Nie albo - albo tylko krótkie i długie linie powinny się uzupełniać. Marznięcie w lutym na kilku przystankach więcej? Myślę, że więcej ludzi wybierze samochód niż obecnie.
2019-01-04 12:25
wyprowadzka do sąsiednich gmin nie ma sensu.
Najlepiej wybrać mieszkanie w pobliżu stacji SKM, której tabor powinien zostać wymieniony a częstotliwość połączeń zwiększona do 6-10 na godzinę. Do tego hulajnoga lub rower MEVO dla pokonania "ostatniej mili" od stacji docelowej do miejsca pracy lub szkoły. Kombinacje autobus/trolejbus i SKM są dużo mniej atrakcyjne.
2019-01-04 13:19
Ale wiesz co? Wyglądasz na fajnego gościa, na pewno kupisz mi mieszkanie...
PS: Proszę sobie darować pitolety o wyprowadzce do sąsiednich gmin - mieszkam na terenie Trójmiasta, w nowym mieszkaniu przy starym osiedlu z czasów PRL.
2019-01-04 21:28
Do tego jeszcze linie o trasach typowo szczytowych.
2019-01-04 11:36
uwzględniając brak punktualności komunikacji robi się jeszcze zimniej na tych przystankach brrr...
2019-01-04 07:34
że potrzebne są "silne" linie autobusowe. Ale ja uważam, że potrzebne są jeszcze w godzinach szczytowych linie mające wyjątki na swoich trasach. Coś jak zlikwidowane popołudniowe 4 kursy 160 z Dw. Morskiego na Sokółkę, o którym w swoim artykule wspomniałem.
Nie twierdzę że KAŻDY kurs 160 musiałby zaczynach na dworcu morskim.
Też by się przydało poranne połączenie, coś jak 170, ale jadące ul. Polską i Portową na Plan Kaszubski. Codziennie widzę sporą grupę osób na przystanku przy rondzie Ofiar Grudnia z północnych dzielnic czekających na 133.
Też uważam, że każdy kurs 109 powinien być przedłużony do Redłowa SKM. Zwłaszcza sobotnie i w handlowe niedziele. Dużo osób tą linią jedżdzi przecież na zakupy do Riviery. Zwłaszcza starsze do Auchan.
2019-01-04 21:25
Ale w Gdyni się nie da i obserwuję to od bardzo wielu wielu lat. To miasto, to jakieś zjawisko emocjonalne. Trzyma mnie tutaj tylko praca....
2019-01-04 13:18
Dojeżdżam z Karwin na Cisowa i muszę przyjeżdżać całą Gdynię. Dlaczego nie ma połączeń obwodnicą ?
2019-01-04 13:38
Gdyż obwodnica jest "wypadkogenna". Codziennie na jakimś odcinku obwodnicy masz wypadek i korek. Ładowanie w obwodnicę linii autobusowych skutkuje tym, że w przypadku wypadku autobusy mogą być przytkane nawet na kilkadziesiąt minut. Czyli kilka sąsiadujących kursów wypada z rozkładu. A nie ma nawet jak wysiąść, przejść się, podjechać kolejką. Czy ominąć bocznymi drogami.
Przez miasto w przypadku wypadku np. na Morskiej autobus zawsze jakoś przejedzie.
2019-01-04 13:48
2019-01-04 13:47
Wiczlińska - Marszewska (10 minut dłużej i ok. 10 tysięcy potencjalnych gdynian po drodze)
2019-01-04 13:45
ale już Wiczlińska i Marszewska o 10 minut dłuższym przejeździe wcale. Niestety, ZKM musi najpierw do tego dojrzeć. Miasto Wspólne chyba też.
2019-01-04 18:37
Lepsze są trasy krótsze, do węzła przesiadkowego, częściej kursujące od długich kursujących co pół godziny.
2019-01-04 21:16
dla których skrócenie i tak nic nie da.
2019-01-04 13:40
Ja po prostu chciałbym autobusem dojechać do pracy z Obłuża na Witomino maksymalnie w 20 minut od przyjścia na przystanek, nie musząc zwracać uwagi na godziny odjazdu. Na zasadzie wsiadam w pierwszy lepszy, najwyżej się przesiądę (ale bez kolejnego biletu) ale na pewno będę na miejscu w 20 minut od przyjścia na przystanek, obojętnie o której godzinie. Jeżeli komunikacja miejska miałaby mnie zachęcić do pozostawienia samochodu, to inne rozwiązanie nie wchodzi w grę. Dzisiaj w godzinach wczesnych porannych (po 6:00) dojazd Obłuże - Witomino (8km) samochodem to maksymalnie 13 minut (Zdarza się często, że nawet 10). Z powrotem przed godziną 15, na Obłuże można dojechać w 15 minut bez problemu. I jak dla mnie jest to czas maksymalny jaki w mieście wielkości Gdyni powinno zajmować przebycie takiego odcinka, nie ważne czym. Autobus nawet gdyby miał jechać wyłącznie buspasami to i tak nie przejedzie takiego odcinka krócej niż 20 minut, bo aby autobus miał sens ekonomiczny musi mieć jak największą liczbę przystanków wymuszającą wymianę pasażerów. Tak naprawdę bilety jednoprzejazdowe tak wygodne dla podróżnych, są dramatem dla przewoźnika. Wyobraźmy sobie przejazd linia 105 spod szpitala do Mechelinek. W autobusie 50 osób każda skasowała bilet jednoprzejazdowy (więc przekroczenie granicy nic nie robi). Nikt po drodze nie wsiada i nie wysiada. Przejazd 50 minut za 160 zł. Teraz inaczej, ta sama linia, ta sama trasa ale pasażerowie wymienili się 4 razy. Daje to 640 zł za ten sam kurs. To przyczyna i podstawa do likwidacji "anakond". Dla pasażera nie będzie różnicy w czasie dojazdu ze szpitala do Mechelinek jeżeli tą trasę obsłużą 4 krótsze linie, ale za to ZKM zarobi przynajmniej 4 razy więcej (plus za przekroczenie granicy). Żeby kursy były częstsze potrzeba po prostu dużo więcej autobusów, nie ma to nic wspólnego z długościami tras.
2019-01-04 13:50
2019-01-04 18:59
2019-01-04 21:15
2019-01-04 20:13
Połączenia wieczornego Obłuże -Orłowo
Poranne kursy 134 pękają w szwach ,,
A o 21 nie ma jak wrócić na Obłuże bez 3 przesiadek i wszędzie oczekiwanie
2019-01-04 21:14
2019-01-04 07:18
jak chcę się poczuć jak w latach 90. to jadę do Gdyni
2019-01-04 07:39
2019-01-04 11:11
polemizuj z tymi faktami Edzio , oj ale Kaczyńskiego skręca z zazdrości i sukcesy Gdyni i dodaj do tego porażkę tysiąclecia Jarozbawa w wyborach, ojej, ale piecze
2019-01-04 20:40
Nawet Trzeci Swiat nie slyszal o Dubaju Polnocy.
2019-01-04 11:58
Jest Główny Urząd Statystyczny. I wiesz co, może lepiej tam nie zaglądaj. Serce nie wytrzyma.
2019-01-04 15:46
gdzie to słyszeliśmy?
2019-01-04 11:31
Edek troll dalej w natarciu
2019-01-04 12:42
2019-01-04 15:47
klęska Kaczyńskiego i jego paranoja
2019-01-04 08:39
Chciałbyś w Gdańsku mieć tylko takie problemy, że bilety są sprzedawane w karnetach...
Gdyńska ZKM działa sprawnie, gdańska komunikacja jest w stanie rozkładu.
2019-01-04 09:10
2019-01-04 11:13
2019-01-04 12:46
2019-01-04 15:51
ty to masz dopiero życie
2019-01-04 08:07
2019-01-04 11:12
zawiść i zazdrość, pusta, Gdynia na pełnych żaglach a Kaczyński zaliczył porażkę tysiąclecia w wyborach
2019-01-04 12:43
Te sprzed 15lat?
2019-01-04 15:50
Gdynia jest jednym z najlepiej rozwijających się miast w Polsce
2019-01-04 09:47
To już kilkadziesiąt będzie. Społeczeństwo zresztą też.
2019-01-04 10:43
Ah Ci zakompleksieni ludzie z Gdańska:)
Jak Wam tak Gdynia przeszkadza to przecież nikt nie każe tutaj przyjeżdżać.
2019-01-04 12:42
A Gdynia ujemny
2019-01-04 15:49
porażka tysiąclecia
2019-01-04 07:38
Cała Gdynia to skansen lat 90. Polecam spacer po skwerze Kościuszki z lampami w tamtym stylu, straganami i polbrukiem.
2019-01-04 08:59
Byłeś może ostatnio np. w Gdańsku lub Krakowie ?Przejdź się "starówką gdańską" która jest de facto młodszą od śródmieścia Gdyni .Tak młodszą bo zniszczoną w 90% w czasie wojny odbudowaną w latach 50-60 .Która jest w lepszym stanie technicznym ?Spacerujesz po tym z......m przez pijaków Starym Mieście i gdaczesz: jakiesz tu są zabytki rodem z lat 60-tych . Zastanów się bo piszesz banały
2019-01-04 09:09
2019-01-04 12:41
2019-01-04 07:14
Spolecznicy którym nie przeszkadza ogromny parking cenralny który będzie generować ruch kilku tysięcy aut dziennie, nie przeszkadza im wycinka drzew w centrum itd itp.
2019-01-04 08:05
2019-01-04 11:08
twierdzisz, że Kaczyński fałszuje dane polskiego urzędu statystycznego?
2019-01-04 12:40
2019-01-04 15:44
start
2019-01-04 20:28
Dziekuje za uwage.
2019-01-04 07:41
Nie wiem, nie znam się, to coś napisze. Ja tam widzę dość skorelowane i logiczne postulaty w MW a co ważniejsze - działania.
2019-01-04 12:09
2019-01-04 10:03
Nikt inny nie nagłaśniał tego tematu
2019-01-04 10:20
2019-01-04 10:34
2019-01-04 10:45
co wasza "burza" dała? konkretnie proszę.
2019-01-04 11:07
i jakies tam kosmetyczne poprawki do projektu, ten teren za Legionow to ich pomysł
2019-01-04 07:42
straszne dno.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
