Już za dwa lata gotowe będą pierwsze budynki, które mają sprawić, że nadmorska część Gdyni, która dotąd była głównie przemysłowa, nazywana będzie lansowanym przez urzędników terminem "Strefa Prestiżu". Choć część prac już się rozpoczęła, to na spełnienie wszystkich planów inwestycyjnych poczekamy wiele lat. Podsumowujemy etapy prac i planów na obszarach, które mają być wizytówką polskiego wybrzeża.
, które razem z Sea Towers tworzyć mają gdyński "Waterfront". Rozpoczęła się już budowa, która w 2015 roku ma być oddana do użytku i cieszyć nie tylko inwestorów. należących do Dalmoru, przejętego później przez Polski Holding Nieruchomości, na razie jest porządkowanych. Trwają rozbiórki budynków, które zakończą się jeszcze w tym roku. Czy to oznacza, że szybko zacznie się zabudowa? Nic z tego. przeznaczone zostaną na inwestycje miastotwórcze. Przebudowa układu drogowego przy Molo Rybackim w Gdyni ma pozwolić na przekształcenie przemysłowych terenów należących do stoczni Nauta w osiedle mieszkaniowe z obiektami handlowymi. Kiedy? To już melodia przyszłości, której na razie nikt nie chce nawet z dużą ostrożnością określić.
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
2013-09-16 10:45
Gdynia na tle innych miast Polski wyróżnia się ciągle w ewolucji tkanki miejskiej, ciekawej architektury i innowacji. Głęboka świadomość lokalnego kontekstu i tradycji przeplata się z trwającym poszukiwań współczesnej formy architektonicznej podejmowania i pomysłów, tworząc wyjątkowe połączenie praktyczności i inwencji w kontekście modernistycznym. Chodzi mi o to, aby wszystkie aspekty procesu architektonicznego(zwłaszcza wysokiej jakości projektów użytych tam, a także materiałów, estetyki i stylu) i zasad środowiskowych zawsze w tym miejscu były podstawą, który powinien być prowadzony przez ogromne zaangażowanie w tak czułe miejsce Gdyni, musi to być naprawdę dobra architektura nie za mocno zagęszczona (jaką się tu proponuje, aby uzyskać efekt ekonomiczny, moim zdaniem zamiast zagęszczenia powinno się iść w górę) i to zrekompensuje wartościowo, a dodatkowo stworzy ożywcze miejsca dla zielonych skwerów publicznych (a dla właścicieli zielone parki na dachach i tarasach) i zrównoważonej architektury.
Moim zdaniem przydałaby się m.in. na terenie Nauty przynajmniej jedna wieża mieszkalna dla luksusowych ośrodków rekreacyjno wypoczynkowych związanych z yachtingiem i jego kompleksowymi usługami (od projektu, budowy, eksploatacji, remontu, po przebudowy modernizacje,.... zapewnić też usługi o charakterze masowo tranzytowych stacji, a w miejscach mniej wykorzystywanych nabrzeżach hotele pływające, itd.
W przedstawionych tu koncepcjach nie widzę nic wybijającego się lecz tylko obecna zwykła poprawność, a przecież w Gdyni musimy mieć połączenie głównego planowanie z aspektem modernizmu okrętowego, z nowoczesną światową architekturą, nowoczesnego krajobrazu miejskiego ( z zielonymi ścianami przystosowanymi do morskiej bryzy). Taką filozofia tej zabudowy w tym miejscu powinny być jednak projekty koncentrujące się na tworzeniu silnych gdyńskich akcentów, jasnych form architektury i przestrzeni, które są wygodne i znośny a zarazem funkcjonalne, jako bogate źródło dawnej najstarszej stoczni i jednego z najwiekszych armatorów rybackich, które powinny sugerować właściwe rozwiązania i wizyjne referencje. Widziałbym także w tym miejscu postępy w technologii i konstrukcji przyjmowane jako otwieranie istniejących możliwości w sposobie życia i interakcji z otoczeniem.
Gdynianie i turyści powinni w tym miejscu być przekonani, że architektura jest ważna do naszego codziennego życia., bo wpływa na nasz sposób życia, pracy i zabawy. W szerszej perspektywie, to odzwierciedla, a nawet inspiruje nowe postrzeganie i uznanie naszego środowiska fizycznego.
Aby to wszystko w pełni zrozumieć i nałożyć kalkę potrzeb i możliwości, należy przeprowadzić kilkanaście spotkań tematycznych w gronie światłych ludzi z wizją w InfoBoxie i dzięki takiej burzy mózgów i syntezy potrzeby w roztworze architektonicznie wyłoni się silny i niepowtarzalny "Waterfront" i cała dzielnica prestiżu z której będą dumne nawet nasze wnuki . Każdy projekt w tym miejscu to powinien być ciekawy i konkretny program. Dlatego szukajmy zasadniczej destylacji tego kompleksu aż do osiągnięcia i potwierdzona przez różne autorytety z tej dziedziny części tak aby uzyskać pełnię zjednoczenia i consensus społeczny
Właściwe i intrygujące zagospodarowanie tego prestiżowego terenu zmieni tendencje śródmieścia do wyludniania się ze względu choćby na rosnące koszty, wiec ciągle Gdynia musi wprowadzać nowe ciekawsze niż gdzie indziej oferty dla bogatych takie jak odpowiednio przygotowane budynki i budowle, zagospodarowane mariny, lotnisko, ....imprezy.
Także takim jednym ze sposobów jest dalej lokowanie w centrum budynków mieszkaniowych o bardzo wysokim standardzie (np. w ramach zagęszczenia zabudowy świetnym przykładem jest Transatlantyk, Moderna, Silver,..). Musimy zrobić wszystko, aby w śródmieściu (City) chcieli mieszkać ludzie bogaci(płacący dla Gdyni podatki), których stać na wysokie czynsze, dobre lokale, które są spowodowane atrakcyjnością lokalizacji gruntów.
Jak już pisałem tu nieraz przy okazji budowy kolejki na Kamienna Górę można byłoby ją powiekszyć - nie bójmy się wprowadzić na niej od strony TM, a i Świętojańskiej czy Bulwaru atrakcyjnych innowacji, aby zapychały dech turysty a nam dodawały pochwał zacznijmy wykorzystywać przyziemia, podziemia, piwnice, podwórka, tuneli
Zwłaszcza, że okolice Kamiennej są b. atrakcyjnymi terenami.
Powinniśmy także na końcu N. Rybackiego postawić Bałtycką Operę Żeglarską (połączenie muzeum żeglarstwa i dział poświęcony rybakom z budynkiem opery) Taki niesamowity projekt, którym mógłby zachwycać się świat.
2013-09-16 10:59
2013-09-16 11:01
Ja to piszę całkiem Bezstronnie a to lizusostwo to przypadek!
2013-09-16 11:03
2013-09-16 11:07
O! Myślę, że już ma! Musi wyrobić normę dzienną żeby go nie wykopali.
2013-09-16 11:09
ale wg mnie to jest po prostu szajbus.
2013-09-16 11:10
No, przecież się pokrywają. Pisze tylko do 16.15
2013-09-16 11:12
2013-09-16 11:14
Na Starszego Ciecia?
2013-09-16 11:15
2013-09-16 12:48
2013-09-16 16:59
Taka prawda!
2013-09-17 00:17
:-)
2013-09-16 11:06
Małe pytanko: skąd "ekonomiczny geniusz Kaszub" prez Szczurek weźmie na to kasę??? Jak są projektowane inwestycje miejskie widzimy po Szczuroporcie na Kosakowie. Przyleciał ze skamleniem do Adamowicza i błagał żeby Port Lotniczy w Gdańsku zrobił coś z Gdyńską piramidą im. Szczurka
2013-09-16 11:10
2013-09-16 11:12
Tak jak usiłował wepchnąć Babie doły Gdańskowi.
2013-09-16 12:38
podpis "ciekawy" choć beznadziejnie głupi i niewyedukowany z gdańska w jakimś sensie Cie usprawiedliwia.
Gdynia od kiedy została miastem zawsze miała lotnisko, początkowo w Rumi a następnie w Kosakowie to że znajduje tylko 25 kilometrów od tego, które Wam Gierek zafundował a nazwaliście Walenza, a obecnie unikołchoz futruje Rębiechowo wcale nie oznacza, że gdyńskie trzykrotnie większe i z dwoma pasam startowymi w doskonałej lokalizacji ma być zaoranie. Na tym etapie, Komisja niepokoi się, że publiczne finansowanie, a być może i prywatne? dałoby gdyńskiemu nadmierną przewagę wobec konkurentów, w szczególności Portu Lotniczego Gdańsk w które po znajomości tyle ładuje szmalu, a ono zamiast powiększać ilość pasażerów zmniejsza.
Gdynia nic nie traci, ponieważ nie można okraść włożonych tam pieniędzy ew. spółka zwróci je do kasy miasta a zainteresuje prywatnych udziałowców. Natomiast Gdańsk ma problem, bo może nie otrzymać zwrotów, a wtedy jeśli nie wykupi a zadłużyć się nie ma jak bo już na krawędzi, może ogłosić bankructwo.
Więc kto ma problem???
Ja wcale nie cieszę się z tego, ze Gdańsk ma problem, żeby była jasność, tylko nie można udawać hegemona jak się ma puste kieszenie?
Dlatego słusznym jest jak oświadczył Szczurek dążenie do negocjacji, ale uczciwych i merytorycznych a nie rozmowy sąsiadów poprzez swoich kolesiów?
Do tego Lotnisko w Gdyni_Kosakowie musi dać kopa rozwojowego dla regionu utworzenia z nim związanych kilkanaście inwestycji, kilka tras turystycznych idealnych na zagospodarowanie Torpedownii, tras rowerowych i pieszych, podziemi i bunkrów dla wycieczek i eksploracji oraz powstanie tam mariny i portu hydroplanów, rejsy wzdłuż wybrzeża Hel itd uzupełniają ofertę. Wspaniałe krajobrazy, liczne kluby muzyczne, bary oraz dyskoteki utworzą wspaniałą nocną ofertę, odpowiednią dla osób w każdym wieku.
Przypomnę, ze ostatnio urodziny Kosmonauta pilot gen.Hermaszewski obchodził w Jeleniej Górze a dlaczego nie miałby obchodzić w miejscu gdzie był dowódcą i z którego powołano go do lotu w kosmos?
2013-09-16 12:43
2013-09-16 12:54
Kiepsko zaczynasz tydzień. Lepsze było o twojej japońskiej dziewczynie, albo o lądowaniu UFO w Gdyni.
2013-09-16 19:00
Bogaci płacą najniższe podatki, albo, wcale ich nie płacą. Nie tylko w tym kraju. Wszędzie.
2013-09-16 10:52
Jakże wspaniałym projektem, pasującym do naszego młodego, i najlepszego w Polsce a i na świecie dzięki Panu Prezydentowi Szurkowi będzie kolej linowa na Rat Gdynia Internejszynal Ajerport!
2013-09-16 11:11
super pomysł!
2013-09-16 11:46
2013-09-16 10:54
Rozumiem,że zwykły,szary obywatel będzie w STREFIE WYZYSKU!
2013-09-16 10:59
Wiem z absolutnie pewnego źródła (od kół zbliżonych do kół dobrze poinformowanych) i tajemniczego Antonio), że premier Grecji dzwonił do Pana Prezydenta Szczurka i błagał go z płaczem o przyjazd do Grecji w celu naprawienia gospodarki tego pięknego kraju. Niestety, Pan Prezydent (biegłą greką, którą zna obok innych dziewięciu języków europejskich i azjatyckich) wytłumaczył mu, że nie może wyjechać z kraju, bo wtedy Adamowicz na pewno ogłosi stan wojenny tylko po to, żeby dokonać anszlusu Gdyni do Gdańska. Na prośbę premiera Grecji o przysłanie szczegółów planu ratunkowego imejlem Pan Prezydent Szczurek odrzekł z godnością, że on imejla nie ma, bo w Adamowicz może Jego imajle przechwytywać. Tak więc -niestety - kryzys grecki nie zakończy się w ciągu najbliższych 4 miesięcy. Szkoda.
2013-09-16 11:08
Dobre! Uśmiałem się!
2013-09-16 11:16
Może chodziło o ten słynny plan zakupu Krety przez Gdynię? Dużo się o tym mówiło swego czasu w UM Gdynia.
2013-09-16 17:01
Szczurek to nasz gdyński zeus
2013-09-16 11:09
A może póść za ciosem i obok infoboxu wybudować kosmoport?
2013-09-16 11:13
wybudujmy domy socjalne, najlepiej za darmo i
wszyscy beda zadowoleni.
2013-09-16 11:20
2013-09-16 11:23
Zachodnia ściana będzie zasłonięta dość wysoko. Współczuje mieszkańcom.
2013-09-16 11:31
jak to liczyles, ze wyszlo ci 20 zaslonietych pieter w ST?
2013-09-16 11:56
Nie zazdroszczę tym do 11 piętra.
2013-09-16 11:23
Sea Towers ,Waterfront,Marriott Courtyard ,czy jestem jeszcze w Polsce , czy kolonii innego państwa
2013-09-16 11:27
2013-09-16 11:52
napisz czyją kolonią, niemiecką, rosyjską ?
2013-09-16 11:58
2013-09-16 11:25
Czytam to wszystko i doprawdy nie pojmuję skąd tyle jadu, Gdynia nie będzie Gdańskiem, Gdańsk Gdynią. Trzeba raczej się cieszyć, że Trójmiasto jest wyjątkowe.
2013-09-17 05:17
ten jad sączą nieudacznicy i frustraci, którzy są odstawieni od kilkunastu lat od koryta i intratnych synekur, a lata lecą, oj lecą
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
