Czy Bramie Nizinnej grozi całkowita degradacja? Po kilku latach ponownie powraca temat zamknięcia jej dla ruchu aut i skierowania go na pobliski most kolejowy. Na ten cel brakuje jednak pieniędzy.
to obecnie jedyna brama, która wciąż pełni swoją pierwotną rolę komunikacyjną. Zbudowana z myślą o pojazdach zaprzęgowych, nie jest w stanie stawić czoła współczesnej motoryzacji i kierowcom, którzy tędy jadą z Olszynki i Oruni do Śródmieścia, omijając przejazdy kolejowe w poziomie torów. - przekonuje Koperkiewicz.
aż po rejon ul. Sandomierskiej ze szczególnym uwzględnieniem okolic Bramy Nizinnej. 
, Opłotki ) lub wymagają pokonania wspomnianych przejazdów kolejowych na Oruni, gdzie kierowcy spędzają niejednokrotnie kilkanaście minut przed rogatkami. nie wchodzi w grę. Jest tam zbyt wąska ulica, by ruch był dwukierunkowy dla autobusów. W dodatku istnieje przejazd kolejowy kolizyjny, który nie pozwala na utrzymanie punktualności w kursowaniu pojazdów - mówi Wojciech Lemański z ZTM Gdańsk..
2015-03-21 07:39
zazdroszczę wam, Gdańszczanie, takich właśnie zabytków i np. tego systemu umocnień w okolicy. Spędziłem w Gdańsku trochę czasu, a i tak nie zdążyłem wszystkiego obejrzeć. Nie rozumiem, jak lokalne władze mogą tak obojętnie przez tyle lat podchodzić do tego problemu. Miasto wydaje pieniądze np. na jakieś imprezy-masówki czy stadiony, a nie ratuje elementów swej długiej i ciekawej historii?
2015-03-21 08:16
skoro stawiaja wielki stadion to i nowe mieszkanie moga w nim upchnąc
2015-03-21 12:17
Dziękuję koledze ze Szczecina za szczerą wypowiedź! Faktycznie Gdańsk jest dużo bogatszy w zabytki, niż Szczecin, ale kolejne lata rządów naszego "wspaniałego" prezydenta (nie wątpię, niestety, że będzie ich jeszcze niemało) doprowadzą do tego, że wiele z tych zabytków, często bezcennych, na zawsze zniknie z mapy Gdańska. Swoją drogą, dużo czytałam ostatnio o Szczecinie i stanowi on jeden z moich tegorocznych celów do zwiedzenia. Na pewno żałować nie będę. A koledze polecam weekendową wycieczkę do Torunia: miasta nie aż tak dużego, ale z piękną, doskonale zachowaną, oryginalną starówką.
2015-03-22 16:40
wszystkie trzy poniemieckie, wszystkie izolowane przestrzennie od źródeł polskości, wszystkie związane z Drogą Wodną
wszystkie trzy miasta na nowo definiują naszą polskość
dzisiaj najgorzej to wychodzi u nas w Gdańsku, niestety
u nas polskość to synonim zaniedbania, aferalności, hucpy solidarności, klocki ecs'ów itp, nawet nie ma jednolitej komunikacji miejskiej, nie mówiąc o rowerach publicznych albo serio polityki morskiej
Toruń przynajmniej ma swojego Geologa
2015-03-21 08:03
że całe środki na ratowanie zabytków...POŻERA rzymski kler....
2015-03-21 16:33
to moze w ty bramie zrobić kościuł?
2015-03-21 08:49
wybudowac nastepny biurowiec dla urzedasow - oszczednosci to 21 mln .
A ta stara czesc Gdanska najlepiej zburzyc , bo lepiej wyglada na zdjeciach w albumie i nie ma tyle problemow z konserwacja .
2015-03-21 10:17
Skandalem jest,że na zabytek tej klasy nie ma pieniędzy a na wykup i konserwacją obrzydliwego dźwigu z 1946 r, na terenach po stoczniowych, pieniądze się znalazły.
2015-03-21 10:36
Ciekawe, czy Budyń i vice-budynie czytają to forum. Może nie, bo brzydzą się anonimami. A powinni. Mogliby się dowiedzieć, co od nich oczekują mieszkańcy, o co maja żal, jakie są potrzeby miasta. Gdyby ludzie nie bali się swojej władzy i konsekwencji swoich wpisów, to by się podpisywali. Ale miłościwie nam panujący to parweniusze, którzy mają w głowie tylko własny interes, kręci ich poczucie władzy. Ale i oni przeminą, a my z uporem maniaka starajmy się o dobro naszego miasta.
2015-03-21 13:21
Odczucia mieszkańców to się na wyborach poznaje, a nie na anonimowym forum, gdzie 50% to żołnierze partii politycznych, a 87% to frustraci.
2015-03-21 11:02
Wiel e lat temu runela Baszta Pod Zrebem.Urrzad Wojewodzki oddalony ok 100 metrow.Jesli taka wladza jest slepa to co dopiero ci z UM.Gdyby zrobic sondarz wsrod urzedasow z UW,UM i innych waznych gdzie jest Brama Nizinna I Baszta to 90% nie wie o co chodzi.
2015-03-21 11:17
Sądzę, że pośród mieszkańców miasta, tyleż samo nie potrafiłoby jej zlokalizować.
2015-03-21 11:32
Od wielu lat zamknięty w pobliżu mostek kolejowy ma odpowiednią nośność i mógłby z powodzeniem przejąć ruch samochodów ciężarowych i autobusów. Problem w tym, że w urzędzie jest za dużo urzędasów i nie wiadomo kto by zechciał zająć się tym problemem.
Prawo Parkinsona prawo, mówiące, że praca rozszerza się tak, aby wypełnić czas dostępny na jej ukończenie. Jeżeli pracownik ma określony czas na wykonanie danego zadania, zadanie to zostanie wykonane w możliwie najpóźniejszym terminie. W praktyce implikuje to żywiołowy wzrost liczby urzędników, niezwiązany z ilością i rodzajem pracy do wykonania.
2015-03-21 13:54
Wszystko w porządku, dobry tekst, ale nie "podczas Komisji" tylko POSIEDZENIA Komisji...
2015-03-21 13:54
Zamiast budować za miliardy betonowe brzydactwa takie jak np. muzeum solidarności - nazywane wizytówką budynia - wymuśmy na władzach naszego miasta środki na konserwację i utrzymanie zachowanych autentycznych zabytków Gdańska.
2015-03-21 14:25
Jednak frustraci także wybierają. Z tymi żołnierzami to chyba przesada, chociaż kto wie... To by jednak znaczyło, ze większość tutaj to żołnierze PIS-u, a ja do nich na pewno nie należę, bardziej zaliczam się do frustratów niezwiązanych z żadną partią. Potrafię jednak zauważyć pozytywne rzeczy,które dzieją się w Gdańsku. Nie mogę jednak przeboleć brak dbałości o zabytki Gdańska.
2015-03-21 16:05
na pewno jeszcze musisz się nauczyć linknować
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
