Planowanie przestrzenne to jedno z najważniejszych zagadnień rozwoju miasta. Mieszkańcy jednak rzadko kiedy chcą się włączyć w ten proces, a urzędnicy też specjalnie do tego nie zachęcają. W efekcie co jakiś czas dochodzi do konfliktów, których można było uniknąć lub zminimalizować - pisze Krzysztof Koprowski.
), nawet jeżeli wiedzą o nich mieszkańcy, przychodzi garstka osób, a niejednokrotnie nikt. Z pewnością na ocieplenie wzajemnych stosunków wpłynąłby dzień otwarty w BRG, bo dziś jawi się ono niczym instytucja-forteca, gdzie by o cokolwiek zapytać, trzeba dysponować akademicką wiedzą.
2013-04-08 06:16
tylko ten kto może "dofinansować" kieszeń urzędnika może liczyć na łaskę. Ale to tylko interesy.
2013-04-08 06:24
chyba ktoś sam ze sobą rozmawiał
2013-04-08 08:42
Problem polega na tym, że różni mieszkańcy mają różne interesy i różne pomysły na ich realizację: często są one wzajemnie wykluczające - dlatego potrzebne są konsultacje i wyważanie argumentów, aby znajdować sensowny kompromis
2013-04-08 09:42
kto dołoży do stadionu, ecsu, muzeum, teatru itp fanaberii? OFE? ZUS? to dlatego mamy zapieprzać do 67 lat i jeździć dziurawymi drogami ? Banda złodziei.
2013-04-08 11:22
my wszyscy po przez podatek śmieciowy
2013-04-08 17:01
Jesli chodzi o planowanie i architekture to raczej stawiam na wolny rynek, kontrolowany przez przez odpowiednie instytucje kierowane przez mądrych ludzi.
2013-04-08 06:19
... ciekawe, jak wyglądałby powyższy artykuł, gdyby każdy z nas zaczął mieć jakieś uwagi. Wówczas artykuł by nie powstał. I tak samo jest z planami. Gdzie kucharek sześć...
2013-04-08 08:42
warto wypracować wspólny język i nauczyć się zawierania kompromisów
2013-04-08 22:59
Szkoda ,że nie widać efektów tychże kompromisów.Na ogół jest tak,że ludzie pogadają ,podsuwają pomysły,a władze nasze i tak robią po swojemu.Ale wytłumaczenie mają zawsze ,że są otwarci do dyskusji.Jednym słowem mydlenie oczu.
2013-04-08 12:10
2013-04-08 07:16
"Rzadko kiedy zdarza się taka frekwencja na dyskusjach publicznych (zdjęcie wykonane w połowie sali), jak w przypadku dworca we Wrzeszczu. Mimo to wszystkie uwagi zostały odrzucone przez władze miasta. "
Bez wyrzucenia bandy adamowicza i lisickiego nie ma to żadnego sensu.
2013-04-08 08:43
2013-04-08 22:54
Pomysłami niech rzucają ci , którym płacą.
2013-04-08 08:51
bojan to beton
2013-04-08 16:26
Czemu nie można czasem złożyć jakiegoś konstruktywnego wniosku do którego można by było się ustosunkować na podstawie czegoś innego niż ślepa ideologia? No, tak bo to trudniejsze, ale może warto się trochę wysilić i coś zrobić dla samego siebie i innych?
2013-04-08 07:29
Proponuje skorzystać z informacji o MPZP w Redzie, Rumi, Kosakowie tam to jest prehistoria.
Zajmuję się MPZP zawodowo i powiem szczerze, że chciałbym żeby inne samorządy uczyły się od Gdańska.
2013-04-08 07:57
To, że gdzie indziej jest gorzej, nie oznacza wcale, że Gdańsku jest dobrze ;)
2013-04-08 12:05
i krytykuje go w 100 %.
w sytuacji gdzie inne miasta dopiero raczkują.
2013-04-08 07:34
Mają nawet być konsultacje z mieszkańcami co do wysokości kościoła-potworka. Tyle że ankieta skonstruowana tak, żeby klepnąć to, co sobie Budyń z Flaszką (zapewne przy flaszce) uradzili...
2013-04-08 12:11
2013-04-08 07:42
Ciesz się kris że w Gdańsku jest w ogóle. BPPMG nie ma strony www. Korzysta z miejskiej i BIP.
2013-04-08 17:44
Bppmg co to?
2013-04-08 07:43
Zacznijcie brać pod uwagę głosy mieszkańców urzędasy i "urbanisci" a nie tworzycie pseudo ankiety i niby chcecie się czegoś dowiedzieć a potem macie to wszystko w głębokim poważaniu.
A poza tym gratuluję tym którzy napchali swoje kieszenie na przekrętach Hinesa.
2013-04-08 08:24
"Rzadko kiedy zdarza się taka frekwencja na dyskusjach publicznych (zdjęcie wykonane w połowie sali), jak w przypadku dworca we Wrzeszczu. Mimo to wszystkie uwagi zostały odrzucone przez władze miasta."
2013-04-08 08:44
szkodzą i blokują rozwój miasta ? Sztuka to spojrzeć na każdą sprawę z dwóch stron.
2013-04-08 08:48
powinny traktować mieszkańców jak klientów a nie jak petentów. Klient nasz pan. W Japonii się nawet mawia: klient nasz król (ale król bywa ślepy). Problem polega niekiedy na tym, że niektórzy mieszkańcy (często najbardziej krzykliwi) nie wyobrażają sobie innego miasta jak tylko miasta podporządkowanego potrzebom korzystających z samochodów i dyskredytują pomysły tych, którzy chcą miasta dla ludzi (w tym korzystających z samochodu), ale na innych warunkach niż dotąd.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
