Za 20 lat z Podwala Przedmiejskiego znikną korki, tunele i poszerzone niedawno pasy ruchu. Brzmi jak science fiction? Taką wizję mają planiści z BRG. Sprawdziliśmy, jak chcą tego dokonać.
w ciągu ostatnich 60 lat rozbiła tkankę Śródmieścia w Gdańsku - przyczyniła się do odseparowania Starego Przedmieścia i Dolnego Miasta od Głównego miasta i degradacji tych dzielnic. I choć trwają programy rewitalizacyjne mające przywrócić im życie, część urbanistów twierdzi, że nie uda się to bez się bez fizycznego scalenie rozdzielonych części miasta. By to osiągnąć trzeba zmienić charakter ul. Podwale Przedmiejskie, dziś części trasy wylotowej na Warszawę. Jak to zrobić, bez potęgowania i tak już męczących korków? we Wrzeszczu. będą chcieli dostać się nie na obwodnicę lecz do Wrzeszcza, Oliwy czy Sopotu? - Wybiorą skrót, który zapewni im Trasa Sucharskiego, tunel pod Martwą Wisłą i Droga Zielona. Dzięki temu nie będą musieli wtedy dojeżdżać do węzła Unii Europejskiej i potęgować ruchu na Podwalu Przedmiejskim - mówi Tadeusz Mendel. , Traktu św. Wojciecha .. Będziemy tam mieli nie trzy, a już tylko dwupoziomowe skrzyżowanie, bowiem tunele dla samochodów pod węzłem pozostaną., Chmielna , Łąkowa . Zamiast nich powstaną jednopoziomowe skrzyżowania z przejściami dla pieszych. Możliwe, że zostanie umieszczona przy nich też sygnalizacja. Nienaruszona będzie linia tramwajowa.
2010-12-27 10:49
2010-12-27 11:37
debil
2010-12-27 11:39
tak, oni do zarządu, a Ciebie do łopaty.
2010-12-27 11:56
2010-12-27 16:50
i jeszcze ci spece zostali na nowo wybrani
2010-12-27 12:38
a za 25 lat będą z powrotem te pasy,wiadukty i przejścia podziemne odbudowywać,lepiej tymczasowo zasypać ziemią;)
2010-12-27 16:54
Po prostu zostawić. Likwidacja tuneli to pomysł chorych ludzi, którzy mają "wizje".
2010-12-27 13:40
Schować pod ziemią w tunelu a u góry zabudować i stworzyć przestrzenie publiczne.Nowa Wałowa zrobi to samo z Młodym Miastem co Podwale Przedmiejskie z Głównym i Dolnym Miastem.
2010-12-27 14:29
Wolne żarty.
Czas pomyśleć nad zmianą nazwy tej instytucji.
I to szybko!
2010-12-27 16:06
Na zachodzie już się mówi o tym, że za kilka dekad zabraknie ropy. Nasze władze niestety nie umieją spojrzeć w przyszłość dalej niż 10 lat.
Jedni poplanują, inni ponarzekają, jeszcze inni pochwalą i jakoś wszyscy razem dociągniemy do końca tej modernizacji. Ale po co?
W tym wszystkim chodzi o jedną rzecz - POSTĘP - ale dla mnie to słowo już dawno straciło pozytywne znaczenie.
2010-12-27 16:54
Mam nadzieje ze Przedmiejskie Podwale,wkrotce bedzie wygladac doskonale.OLE!
2010-12-27 17:09
Ja już tego nie dożyję ;-((((((((((((
2010-12-27 19:29
Głupota tych planistów jest porażająca.
Obwodnica Południowa owszem ograniczy ruch Tirow i częściowo ruch samochodowy. Ale tylko częściowo. Bo ilość samochodów corocznie się zwiększa i będzie zwiększać. A ulice i arterie powinny być planowane i budowane " na zapas"!!! Vide obwodnica Trójmiasta.
Poza tym ruch na Podwalu będzie duży, bo mieszkańcy Stogów, Przeróbki, ul. Elbląskiej i okolic, Sobieszewa i okolic muszą i nadal będą zmuszeni korzystać z ul. Podwale Przedmiejskie, aby dostać się do centrum miasta, albo dalej położonych dzielnic. Bo muszą się dostać do pracy, do szkół itp.
Tylko chora wyobraźnia człowieka może snuć takie plany.
Podwale w obecnym kształcie, mimo obwodnicy Południowej z ledwością pomieści ruch kołowy za 7-8 lat.
Tak a propos, może pora, aby mieszkańcy Gdańska z pomocą dziennikarzy i portali mogli nie tylko poznać plany rozwiązań komunikacyjnych przygotowywane na zlecenie władz miasta, ale też wyrazić swoją o nich opinię.
Bo to, co obecnie jest planowane i budowane na zlecenie władz Gdańska to horror.
Proszę zobaczyć np. skrzyżowanie ul. Jabłoniowej z Armii Krajowej!!! Jest gorzej niż było. Np skręt w prawo z ul. Jabłoniowej jest jednopasmowy. Wprowadzono światła, na których w Armii Krajowej z Jabłoniowej skręca góra 4 samochody osobowe!!! I w rezultacie tworzy się gigantyczny korek od obwodnicy do skrzyżowania. A tylko na ul. Jabłoniowej powstają 3 duże osiedla, wielkie osiedla w okolicy ul. Przywidzkiej, już istniejące centra handlowe i na wiosnę nowo otwarty Carrefour i OBI. Co będzie w tym rejonie za 5-10 lat? Dróg i skrzyżowań nie buduje się na rok czy dwa. Na to nie stać bogate kraje. Nasi " planiści" natomiast nie wiedzą jakie jest natężenie ruchu z wyprzedzeniem 1 roku. Kto to zleca i za takie plany płaci, powinien ponieść końcu za to odpowiedzialność.
2010-12-27 20:05
są ludzie rozsądni i mądrzy, niestety są też rozsądni i mądrzy inaczej, i to ci trafili do BRG
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
