• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Już ponad 20 osób wpadło do ujścia Wisły

Katarzyna Moritz
15 marca 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
aktualizacja: godz. 10:00 (15 marca 2017)
  • Przykład łamania zakazu i przechodzenia przez płot na kierownicy wschodniej.
  • Jazda motocyklem po kierownicy wschodniej.
  • Spacery na kierownicach, mimo zakazów, są coraz częstsze.
  • Kolejny przykład łamania zakazu wejścia na kierownicę.

W maju zeszłego roku przy ujściu przekopu Wisły zobacz na mapie Gdańska do Zatoki Gdańskiej utonęły dwie młode osoby spacerujące wbrew zakazom po betonowych kierownicach wzdłuż rzeki. Okazuje się, że od tego czasu musiano wyciągać tam z wody kolejne 22 osoby. Co planuje z tym zrobić RZGW w Gdańsku, który administruje tym odcinkiem rzeki?



Aktualizacja godz. 10:00: Po publikacji artykułu dyrektor RZGW Stanisław Otremba, zdecydował, że w dziale przygotowania inwestycji zostaną zaprojektowane specjalne łańcuchy ratownicze.

- Będą one przymocowane do kierownic, po cztery sztuki z każdej strony. Będą one swobodnie zwisać do wody, by można było w razie potrzeby się ich złapać. Według naszych obliczeń to jedyna rzecz, która może przetrwać spływ lodu. To właśnie lód demoluje wszystko na swojej drodze i dlatego nie chcemy tam montować innych rzeczy. Ponadto tak jak wspominałem, będą też uzupełnione znaki ostrzegawcze - zapowiada Bogusław Pinkiewicz, rzecznik RZGW.



Czy ryzykował(a)byś spacer po kierownicach Wisły?

15 maja zeszłego roku dwójka młodych osób: 16-latka i 21-latek wpadli do wody przy ujściu przekopu Wisły do Zatoki Gdańskiej, powyżej Świbna. Młodzi ludzie spacerowali po wyremontowanej dwa lata temu betonowej zachodniej kierownicy, która przypomina nabrzeże, ale ma inne przeznaczenie. Najpierw do wody wpadła dziewczyna, a potem mężczyzna, który usiłował jej pomóc. Tonące osoby zauważył przechodzeń, który niezwłocznie powiadomił służby ratownicze. Niestety nie udało się ich uratować.

Utonięć mogło być znacznie więcej

Kilkusetmetrowe betonowe kierownice przy ujściu Wisły są dwie, zachodnia i wschodnia. Są to w zasadzie podłużne konstrukcje wykonane z betonu, po to żeby nasza królowa rzek zwiększała swoją prędkość, w wyniku czego w rzece tworzą się większe głębokości i piasek niesiony przez nurt nie osiada na dnie, ale jest wrzucany w głąb zatoki.

Problem w tym, że nowe kierownice zaczęły przyciągać amatorów spacerów. Doskonale wiedzą o tym członkowie Grupy Badawczej Ptaków Wodnych Kuling, którzy w pobliskim rezerwacie Mewia Łacha zajmują się ochroną i edukacją, związaną z ptakami.

- Podczas naszej codziennej obecności w rezerwacie [od kwietnia do września - red.] wiemy o 22 osobach, które ześlizgnęły się z kierownic ujścia i wpadły do Wisły. Z czego 20 osób wpadło po wschodniej stronie, a dwie osoby po zachodniej stronie Przekopu Wisły. Większości z nich pomagaliśmy wydostać się na brzeg. Powrót na kierownice bez pomocy osób na niej pozostających jest praktycznie niemożliwy. Zdarzały się sytuacje, że do wody ześlizgiwały się osoby chcące pomóc tym, którzy wpadli - podkreśla Szymon Bzoma, prezes grupy Kuling.
Co istotne członkowie grupy nie mają ani przeszkolenia z ratownictwa wodnego, ani nie otrzymują żadnego wsparcia przy tego typu zdarzeniach. Tymczasem obserwują oni, że liczba ludzi odwiedzających to miejsce z roku na rok jest coraz większa. Na przekazanych nam od grupy zdjęciach widać nie tylko spacerujących omijających przegrody na kierownicach, ale nawet osoby jeżdżące tam na motocyklu.

- Niemal każdego dnia były tam też wycieczki dzieci i młodzieży w różnym wieku. W przypadku braku nadzoru, w kolejnych sezonach tragiczne wypadki mogą się powtarzać, a sprawa ta wymaga rozwiązań idących dalej niż tylko zakazy wstępu i informacje o zagrożeniach. Na pewno powinna znaleźć się po obu stronach Przekopu Wisły infrastruktura do ratowania życia - przekonuje Bzoma.
  • Akcja poszukiwawcza przy przekopie w maju zeszłego roku.
  • Kierownica zachodnia po tragicznym zdarzeniu w maju zeszłego roku.
  • Ekopłot ustawiony przez grupę Kuling na kierownicy zachodniej.
  • Obecne oznaczenia przy wejściu na kierownice Wisły.
Informacje te zostały zawarte w sprawozdaniu z realizacji porozumienia między grupą Kuling a Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Gdańsku, który administruje tym odcinkiem rzeki. Porozumienie to jednak w głównej mierze dotyczy nie ratowania ludzi, ale ochrony ptaków przed drapieżnikami, które niszczą lęgi.

Zakazy są po to by je łamać?

Po tragicznym utonięciu dwojga młodych ludzi w zeszłym roku RZGW ustawiło w czerwcu dodatkowe oznakowanie na kierownicach. Czy umieści tam choćby sprzęt ratowniczy?

- Ze spacerami na kierownicach jest jak z wchodzeniem na lód, wszyscy wiedzą, że to niebezpieczne, ale wchodzą - mówi Bogusław Pinkiewicz, rzecznik RZGW. - To że ludzie tam chodzą obserwujemy też na kamerach monitoringu, problem w tym, że do kierownic jest dość daleko i trudno za każdym razem pędzić by te osoby przegonić. Mamy świadomość, że ludzie lekceważą zakazy, jednak umieszczanie sprzętu ratowniczego byłoby bezcelowe, bo by nie przetrwał nawet sezonu.
RZGW planuje w najbliższym czasie poprawić i uzupełnić umieszczone tam znaki. Zarząd poprosił w zeszłym roku także o częstsze monitowanie tego terenu przez straż miejską i policję.

Czy nakazy i prewencyjne patrole wystarczą żeby nie doszło tam do kolejnych tragedii?

Można mieć spore wątpliwości. Trudno bowiem zmienić przekorną ludzką naturę i chęć poznawania nowych miejsc. Tymczasem nie ma przy ujściu Wisły niczego co mogłoby pomóc w razie dramatycznych zdarzeń, na dodatek w okolicy nie ma też żadnych domostw.

Może dlatego warto by tam umieścić dodatkowe drabiny do wychodzenia z wody, nie mówiąc już o kolejnych tablicach ostrzegawczych, wyraźnie wyjaśniających, że rzeka w tym miejscu ma silny nurt, a po ześlizgnięciu się z betonowej konstrukcji, praktycznie nie ma na nią powrotu.

Ponadto wyposażenie tego miejsca w koła ratunkowe nie byłoby aż tak dużym wydatkiem. Cena jednej sztuki, z 30 m liną, to koszt w przedziale od 150 do 200 zł. Mimo ryzyka, że sprzęt ratunkowy nie przetrwa sezonu, warto by się tam pojawił.

Miejsca

Opinie (300) ponad 10 zablokowanych

  • Budyń jest zajęty uczestniczeniem w manifestacjach dewiantów (1)

    Mieszkań się nie może doliczyć , Niemców na zgromadzenia zwołuje .....
    A wy tu o jakiś zagrożeniach, że jakiś Polak się utopi piszecie.

    • 2 5

    • jesli nie rozpoznajesz to powiem że wschodnia prowadnica to brzeg elbląski

      więc co te pisiory tam szukają? budyniu?

      • 0 0

  • Polakom jak się nie zaminuje, nie zrobi płotu pod napięciem i budki ze strażnikiem to nie zrozumie, że nie wolno łazić. To obszar chroniony, niech zwierzęta mają choć trochę azylu, nie wszędzie musicie lazić.

    • 4 2

  • a moze by tak naglosnienie zamontowac (7)

    PKM ma na peronach monitoring i naglosnienie i niezle się to sprawdza. Glosne komunikaty z instrukcja sa skuteczniejsze od tablic których nikt nie czyta.

    pani redaktor podpowie o tej formie odstraszania zarządcy prowadnic.

    komunikaty i informacje można dowolne wyglaszac przez naglosnienie i zapewniam ze wielu to zniechęci do wchodzenia na prowadnice.\

    • 32 46

    • tak... komunikat... (2)

      ...Kolejny debil zaraz wpadnie i by utopić się...

      ...czytała Krystyna Czubówna.

      • 13 0

      • tak... komunikat...

        stawiam 1 do 10 ze nastepna będziesz ty ..."czytała Krystyna Czubówna."

        • 0 0

      • i ten jej "przyrodniczy" głos...

        ..nie straszyłby ptaków :) dobry pomysł :)

        • 3 0

    • Tam jest rezerwat (1)

      Więc Pan/Pani drący ryja przez megafon to chyba jednak nienajlepszy pomysł. Ale doceniam starania. :) Kombinujemy dalej. ;)

      • 18 3

      • Tam jest rezerwat

        do poki sam/sama nie wpadniesz to: nie docenisz a potem pretensje do wszystkich byle wlasna glupote ukryc...

        • 1 1

    • nagłoścnienie w ... lesie

      Może jeszcze i w lasach (puszczach, ostępach, ...) też zainstalować. A skarb państwa niech płaci!!! PORONIONY POMYSŁ!!!

      • 1 1

    • Nagłośnienie straszy ptaki a to rezerwat jest.

      • 9 1

  • jak coś jest zamknięte (1)

    lub odgrodzone tzn. nie jest dostępne. Widać na zdjęciach matołów którym nie przeszkadza wysokie ogrodzenie. Zmienić ogrodzenie na takie z pionowymi kolcami i będzie spokój. Do tego dodać kawałek drutu kolczastego i po problemie...

    • 10 1

    • Zgadzam się z wypowiedzią

      Na zamknięta posesję sąsiada tez wchodzicie przez płot bo od niego jest ładniejszy widok?
      Polakowi to zawsze będzie mało. Zakaz jest zakazem. Wysokie mandaty tez mogłyby załatwić sprawę.

      • 3 0

  • (1)

    W społeczeństwie przybywa idiotów...

    • 3 0

    • Jaki pan (Budyń) taki kram

      I jasne.

      • 0 0

  • No ale chyba jest zakaz wejścia? (2)

    Jak ludzie są głupi, to trudno. Przykre, ale trudno. Niedługo staniemy się jak Amerykanie, których trzeba chronić przed wszystkim, jak im się nie powie, że gorącą kawą można się oparzyć, to sami nie przewidzą. I bardzo dobrze, że o tym piszecie.

    • 7 0

    • Aleś ty głupszy od amerykanów (1)

      Zapewnie nasłuchałeś się sowieckiej propagandy.

      • 0 1

      • Zapewne jesteś pisomatołem.

        • 0 0

  • Jak ktoś przechodzi przez taki płot to nie powinno się go ratować. Sam wybrał.

    Jedyne co można by zrobić to dobić by się nie męczył.

    • 3 1

  • Oznaczyć , że płot jest pod napięciem.

    Może część idiotów z Gdańska się przestraszy.

    • 0 0

  • Sprytna łapka RZGW na homo sapiens. (1)

    Takich miejsc gdzie można wpaść do wody a nie można wyjść nie ma wiele, więc Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej postanowił tę lukę wypełnić. Drabinki do wydostania się z wody są w stoczniach, portach i w centrum miasta, To takie miejsca gdzie nie wolno pływać ale można wpaść. Miejsca często uczęszczane więc tam pułapka by marnie działała. Więc nudzący się urzędnicy i ponure biurwy z RZGW wymyślili pułapkę w odludnym ale kuszącym miejscu.

    • 8 5

    • d*pek

      no jasne najlepiej to wszystkich zwyzywać. no ale bezmózgi tak mają!

      • 0 0

  • inf.iq.mod.

    średnie IQ uczestników = 87

    • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane