Spóźnienia i niedostateczna czystość w pojazdach to największe mankamenty trójmiejskiej komunikacji - wynika z kar, jakie urzędnicy nakładają na przewoźników. Firmy przewozowe płacą też dziesiątki tysięcy złotych za ignorowanie przystanków, samowolne zmiany w rozkładach jazdy, brak rozkładów w pojazdach, zepsute kasowniki czy eksponowanie nieuzgodnionych wcześniej treści.
2022-12-07 14:05
niewielkie kary dla SKM, a przecież wiecznie są opóźnione... tłok; latem gorąco jak w puszce. Nie możemy się doczekać nowych składów, bo reszta to jakieś zabytki już nadające sie na złom
2022-12-05 09:16
Normą jest, że człowiek stukający do drzwi autobusu, które mu przed nosem zamknięto wpuszczony do środka nie zostanie. Sam widziałem, jak kierowca prawie przejechał matkę z dzieckiem biegnącą do autobusu.
2022-12-07 07:01
Czy kierowcy maja zabierać i czekać na wszystkich dobiegajacych pasażerów ,czy maja sie nie spóźniać. Czekajac na pasazerów liczmy 0,30sek przeliczajac przez ilość przystanków wiec litości albo jedno albo drugie
2022-12-05 11:21
przebiegania przed autobusem
2022-12-05 09:24
Fakt ,a podobno braki kadrowe jeszcze to kierowcy zachowują się i odnoszą do ludzi jak chcą.
2022-12-05 10:11
Wytrzymaj 10h z takimi Baranami to zobaczysz jaki to miód.
2022-12-05 10:10
Stukać sobie możesz ale po głowie.
2022-12-05 13:04
Opóźnienia w większości są spowodowane korkami, nie jest winą kierowców. Problemem jest brak myślenia przez zarządzających. 167,168 robią pętelki na siedlce, w okolicach Auchan, a można to było lepiej zorganizować na etapie projektowania trasy AK, a przystanek przesiadowy zorganizować tuż za zakrętem Nowolipie kartuska,
2022-12-06 22:41
Pozatym, jezeli juz tak bardzo chcemy sie czepiac tego co sie dzieje w okolicach Auchan, to ten zajazd jest malym problemem, dobrze skomunikowane jest. Bardziej mnie, codziennie jezdzaca autobusami osobe, przeraza to, ze ok 14-15 wracajac wlasnie w okolice ww. Auchan, na Emaus, ledwo co sie czlowiek miesci do krotkiego 168, gdzie doslownie bez zartow, mozna sie z kazdym obmacac. To jest najwiekszy mankament, nieprzystosowanie autobusow.
2022-12-05 20:40
Wystarczy że autobusy nie pojadą do Otomina. Zawsze jadą puste. A dzieci i tak wożone są przez rodziców do szkoły i na zajęcia. Często nawet przez gosposie.
2022-12-06 14:11
Komunikacja w Trójmieście jest taka sobie. Dlatego jak już gdzieś muszę być na określoną porę to wolę zamówić sobie optitaxi, aby mieć pewność, że dojadę na czas.
2022-12-06 10:27
Przecież na ul. Czarny Dwór codziennie rano jest taki korek, że nie ma opcji by 127 nie złapał opóźnienia prawie na początku trasy. To samo 148. Ledwo ruszy z przystanku początkowego, już łapie opóźnienie na Gospody, a wcześniej nie wyjedzie, bo za to też jest kara.
2022-12-06 08:45
Proszę się przejechać do dowolnego innego dużego miasta w Polsce i przestać opowiadać bzdury, że do 2024 komunikacja w Gdańsku będzie najlepsza. Bardzo dużo do tego brakuje. Przede wszystkim częstotliwości przejazdów jest komicznie niska. Standardem w dużych miastach jest to, że człowiek wychodzi i beż sprawdzania rozkładu wie, że będzie miał autobus w mniej niż 10 minut w godzinach szczytu. W Gdańsku czeka się nawet 20-30 minut. Nie mówię już o punktualności. Kpina.
2022-12-06 07:47
Szanowni Państwo, mam takie pytanie kto nałoży kary na ZTM za ciągłe spóźnienia m.in linii 111? Notorycznie są opóźnienia po 7-15 minut a nawet zdarza się często, że wypada autobus i kolejny przyjeżdża już po 40-50 minutach. Brak poszanowania dla pasażerów korzystających z komunikacji a co ważne płacących za przejazd i oczekujących jakiegoś standardu. Ewidentnie zauważalne jest złe zarządzanie transportem miejskim, brak synchronizacji linii 111 z tramwajami linii 8 i 9 oraz linii 158. Osoby jadące linią111 nie mają możliwości zdążyć na tramwaj 8 lub 9 bądź autobus 158, gdyż w/w środek jedzie 1-2 minuty przed i widzimy często plecy wspomnianych środków transportu. Przecież to ZTM, ustala rozkłady jazdy oraz prowadzi planowanie sieci i układu linii komunikacji miejskiej a niestety w dalszym ciągu nic nie funkcjonuje należycie. Dla pasażerów najważniejsze w komunikacji miejskiej to punktualność i częstotliwość kursów transportu. Proszę osobę kompetentną o zwrócenie uwagi na ten istotny problem, który trwa od wielu lat.
2022-12-06 05:09
Prawie wszyscy kierowcy, w tym kobiety kierujace, jeżdżą i zakrecaja agresywnie. Jakby nie wiedzieli, że wiozą ludzi, często stojących i trzymających się uchwytów jedna ręką. Szarpią jak ruszają, szarpia, jak zatrzymują się. A na zakrętach to i siedzacy muszą się zapierać żeby siła odśrodkowa ich nie wyrzuciła z miejsca. Może trzeba im uświadomić, że wspolczesne pojazdy, to nie stare ciężarówki i mają dobre wspomaganie kierownicy. Jestem za zorganizowaniem im kursu na płynną jazdę. Pod rozwagę zgłaszam również zaprzestanie otwierania drzwi przez pasażerów. Zwlaszcza jak stoi się z zakupami w mokry dzień, a guzik do otwierania jest ubłocony. Przeciez i tak drzwi otwiera kierowca i widzi.
2022-12-05 08:33
Szanowni Państwo, kto nałoży kary na ZTM za ciągłe spóźnienia m.in linii 111??? Notorycznie są opóźnienia po 7-15 minut a nawet zdarza się często, że wypada autobus i kolejny przyjeżdża już po 40-50 minutach. Brak poszanowania dla pasażerów korzystających z komunikacji a co ważne płacących za przejazd i oczekujących jakiegoś standardu! Ewidentnie zauważalne jest złe zarządzanie transportem miejskim, brak synchronizacji linii 111 z tramwajami linii 8 i 9 oraz linii 158. Osoby jadące linią111 nie mają możliwości zdążyć na tramwaj 8 lub 9 bądź autobus 158, gdyż w/w środek jedzie 1-2 minuty przed i widzimy często plecy wspomnianych środków transportu. Przecież to ZTM, ustala rozkłady jazdy oraz prowadzi planowanie sieci i układu linii komunikacji miejskiej a niestety w dalszym ciągu nic nie funkcjonuje należycie!. Dla pasażerów najważniejsze w komunikacji miejskiej to punktualność i częstotliwość kursów transportu. Proszę osobę kompetentną o zwrócenie uwagi na ten istotny problem, który trwa od wielu lat!
2022-12-05 08:52
do pętli Stogi - jeździłby na trasie Stogi - Górki Zachodnie. Miała być też wyższa częstotliwość. Ale rada dzielnicy powiedziała NIE no to jest linia co rzadko jeździ i się spóźnia.
2022-12-05 09:24
Czy rada była przeciwko zwiększeniu liczby autobusów na trasie? Wątpię. Zapewne była tylko przeciw skróceniu trasy.
2022-12-05 09:31
2022-12-06 01:08
Hahahaha, zaraz zabiorą pół taboru żeby wetknąć w jakies zad*pie. No szacun za przemyślenia! Zostaniemy z połowa autobusów i nadal spóźnionych i niedopasowanych.
2022-12-05 10:00
Skąd takie przekonanie? Równie dobrze częstość pozostałaby bez zmian, a nadmiarowe autobusy zostałyby przeniesione na inne trasy.
2022-12-06 01:03
A kto chce krótszej trasy? Ja nie! Ma. Być punktualnie i z dostępem do przesiadki!! Tyle w temacie.
2022-12-06 00:52
Taaak... Skrócenie! Nagle super pomysł! Rada Dzielnicy na prośbę mieszkańców walczy od 3 lat o pozostawienie linii 111 na starej trasie (starej, przez Podwale) Punktualność , zgranie z tramwajami i 158.
Skrócenie linii 111 do przystanku Stogi nie jest rozwiązaniem dobrym. A jeśli już robimy "węzeł przesiadkowy" tak modny teraz, to my, jaki mieszkańcy czekamy na wyjaśnienie rezygnacji połączenia Stogow z Lostowicami linią tramwajową-obiecaną!!
2022-12-05 09:17
Bo ZTM potrafi na 111 tylko wymyslac kolejne zajazdy i przejazdy przez kolejne dzielnice.
2022-12-05 09:00
2022-12-05 09:40
jednostka miejska na spółkę miejską, budżet jednostki ustala Rada Miasta, a spółka ma swój budżet
2022-12-05 23:21
miasto płaci klubowi za promocję a klub cała ta kasę miejskiej spółce za wynajem stadionu bo nie ma innego wyjscia i taki jest układ. W spółce można wypłacać fajne pensje dla swoich ludz bo niby osiągnęła komercyjne przychody od Lechii za wynajem. I karuzela sie kręci
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
