Gdańsk potrzebuje kładki przez Motławę jak kania dżdżu, ale na pewno nie takiego brzydactwa, jakie zaprojektowano na zlecenie miasta.
|
| 
|
2007-12-19 01:03
1. W tym miejscu nie było mostu w ciągu przynajmniej tysiąca lat udokumentowanej historii miasta... Nie psujmy tego miejsca Panie Konserwatorze - zgody wydane wbrew logice i historii tysiącletniego miasta trzeba cofnąć...
2. Zbudowanie kładki odetnie gdańską Marinę - pisanie o minimum 6.5m "dla jachtów" to śmiech na sali - zmieszczą się tylko mniejsze motorówki... Statki żeglugi pasażerskiej już się nie zmieszczą, a każda awaria spowoduje odcięcie najatrakcyjniejszej części Motławy dla ruchu wodnego.
3. W sprawie budowy kładki jedynym argumentem p.Peruckiego noszącym ślady sensowności, był ten o ułatwieniu dojścia do Opery. Tylko nie wiem, czemu Szafarnia, z najlepszym hotelem w Gdańsku, z najdroższymi apartamentami w mieście, z miejscami postojowymi, z mariną i z widokiem na Żuraw jest według p. Peruckiego za mało "reprezentacyjna"...
No i nie wiem, kto dziś wybiera się do Opery kładką na piechotę...
2007-12-19 01:15
Sory, ale argument że czegoś tam nie było kiedyś to teraz też nie może być, to jest żaden argument. Kiedyś nie było parkingów, samochodów, to co też tego ma nie być? Bo zgodnie z tą logiką nie powinno. To tak jak kiedyś na Helu czy gdzieś zabroniono budowy w domach garaży, bo w dawnych chatach rybackich ich nie było. Człowieku, jakby nasi przodkowie szli tym torem myślenia to byśmy nadal na drzewach siedzieli bo oprócz drzew nic wcześniej nie było to nic nie można zrobić. Daruj.
2007-12-19 07:54
Nie chodzi o postęp techniki, tylko o szlaki komunikacyjne i ich kierunki.
To jest teren w samym centrum miasta, nie jego nowe obrzeża.
jesli przez 1000 lat kładka tam nie była potrzebna, to jest istotny argument, podważający jej sensowność.
Przy okazji też uważam, że ludzie jadą do filharmonii samochodem, a jeśli ktoś wybiera się tramwajem lub na piechotę, to niewielki spacerek więcej wzdłuż Motławy w centrum pięknego Gdańska to sama przyjemność:)
2007-12-19 01:28
zamiast kładki wprowadzić prom, taksówki, niech pływają jachty, łódki, katamarany stataki małe duże przez całą motławę. Pootwierać mosty. Niech to miasto w końcu wróci do korzeni i niech przypomni sobie że leży nad morzem !!!!!
2007-12-19 01:39
Ta kładka jest całkowicie zbędna. Chyba, że komuś bardzo zależy na oszpeceniu Głównego Miasta. Poza tym całkowicie zablokuje ruch wodny i tak już, na skutek nierozsądnych (żeby nie powiedzieć głupich) działań Władz Miasta, ograniczony. Do Filharmonii mało kto przychodzi pieszo. A jeżeli nawet to prom, o rozkładzie rejsów zgodnym z repertuarem, będzie wystarczający.
2007-12-19 01:42
Brzydactwo
2007-12-19 01:43
To piękne miasto nigdy nie miało tak nieodpowiedniego człowieka na tym odpowiedzialnym stanowisku jak teraz. Wszystkie działania tej osoby służą zniszczeniu całego jego uroku i historycznego charakteru.
2007-12-19 02:24
to po prostu koszmarny projekt! brzydki, nie funkcjonalny (2 przęsła i to jeszcze w kształcie V w nurcie rzeki) i drogi. Jak już coś budować i ma kosztować to niech będzie niepowtarzalne i piękne a nie tylko kopią z kładki w w jakimś tam Leer. Niech to będzie kładka GDAŃSKA! Niech to zaprojektują cio ludzie co stadion narodowy - oni kumają co to symbol w architekturze!!!
2007-12-19 02:41
co to ku...wa jest... ja pier...le!!! to jest kladka? to jest ochydny, toporny, nie pasujacy do otoczenia, niefunkcjonalny most dla dywizji pancernej!!! kladka oczywiscie ze musi tam powstac, bo budujemy na przyszlosc, a nie na teraz (zreszta jak ktos czasami raczy sie pojawic w filharmoni to wie jakim kladka jest skrotem... no tylko ze my potrzebujemy kladki, a nie mostu zwodzonego... kto to wogole zaprojektowal! chyba w przedszkolu jakies dziecko za gruby pedzelek wzielo do reki.... masakra
2007-12-19 02:57
1. W tym miejscu nie było mostu w ciągu przynajmniej tysiąca lat udokumentowanej historii miasta, bo tak sie sklada, ze przez tysiac lat nie bylo tam hoteli, muzeum morskiego i centrum muzyczno kongresowego, a to wszystko, to budynki uzytecznosci publicznej... zgoda konserwatora wydana chyba wbrew glupocie co poniektorych
2. Kladke trzeba tylko dobrze zaprojektowac, a nie odrazu z niej rezygnowac... ja z Marina nie widze zadnej kolizji... wszedzie na swiecie powstaja tego typu obiekty w takich miejscach i... sa to nowoczesne obiekty. Jesli zalozymy, ze ma sie psuc, to moze wogole nic nie budujmy, bo sie zaraz zawali, albo zepsuje...
3. Dojscie do filharmonii... DO FILHARMONII a nie OPERY... to tylko swiadczy o tym jak pan Jaromir tam czesto bywa i co wie na temat potrzeby wybudowania kladki, do ktorej mozna np dojechac taxowka, albo zostawic samochod po drugiej stronie motlawy... A zanim sie dojedzie do mariny itp trzeba prawie wyjechac z miasta, albo skrotami minac nieciekawe okolice...
2007-12-19 03:01
no i jeszcze dla niewtajemniczonych:
OPERA to takie cos, ze tam tancza spiewaja, balet jest i orkiestra i wogole przedstawienia... w GdaNsku miesci sie to COS przy Multikinie
FILHARMONIA to cos takiego, ze tam jest tylko orikiestra i ona tam gra i czasami sa solisci, a bywaja rowniez koncert kameralne!!!!!!!!
niech zatem ciemny lud wbije sobie do glowy, ze FILHARMONIA i OPERA to dwie rozne instytucje...
2007-12-19 22:56
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
