Po blisko trzech latach Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała decyzję środowiskową w sprawie trasy Gdańsk Południe - Wrzeszcz. To kluczowy dokument dla inwestycji związanej z budową linii tramwajowej, która ostatecznie pobiec ma przez ul. Boh. Getta Warszawskiego. Wcześniej miejscy urzędnicy wycofali się z wariantu włączenia trasy GP-W przez ul. Do Studzienki.
2019-12-30 10:25
Każdy kto choć raz przeszedł się w tamtej okolicy widział że naturalnym miejscem przebiegu tej linii tramwajowej powinno być wzdłuż doliny aż pod wiadukt (gotowy!) i na drugą stronę wzdłuż piekarniczej. Widać znowu nad interesem publicznym przeważają interesy prywatne wybranych decydentów. Paranoja!
2019-12-30 11:10
skręci w Grunwaldzką? Skręt z Hallera w Kliniczną jest tak zaprojektowany, że tramwaje tam nie mogły skręcać.
2019-12-30 11:24
Trzeba byc totalnym kretynem zeby puscic tramwaj przez Bohaterow G.W.
2019-12-30 12:41
Ciekawi mnie czas przejazdu tego tramwaju z Gdańsk-Południe do Wrzeszcza. Wydaje mi się że i tak szybciej będzie autobusem . Nie wiem czy ktoś wziął pod uwagę to że nie mamy dużo tramwajów i autobusów, kierowców. Przez co jak powstanie ta trasa Nowa Politechniczna, Nowa Bulońska to niestety gdzieś zrobią cięcia. Albo zabiorą autobusy do Wrzeszcza albo zmienią linię tramwajową, albo wydłużą trasę istniejącego tramwaju. Zakładam że coś zmienią z tramwajami na Morenie. Jak się wydłuża trasy to czas jest dłuży i częstotliwość jest mniejsza. Nikt tego nie bierze pod uwagę. Tak jak z pętlami tramwajowymi. Gdy one powstały odrazu skrócono linie autobusowe. Tak więc ktoś liczy na dobre zmiany. Ale z drugiej strony ktoś na tym straci. Morena ma wiele możliwości by dostać się do Wrzeszcza. Ma wiele autobusów, pkm, ma wiele dróg. Można od Potokowej w Słowackiego. Można Jaśkową Doliną. Można Sobieskiego. Można Wileńską. Dla Jasienia może to ułatwi sprawę. Ale dla okolic Szadółek to trasa bardzo długa . Tu musi być skm lub pkm na Południe. Były takie możliwości, ale teraz jak są bloki to nie ma miejsca. Jak budowano pkm do Jasienia to można było pomyśleć o nitce łączącej z Szadółkami. Zawsze myśli się po fakcie, gdy jest za późno. Mamy złych planistów zagospodarowania przestrzennego.
2019-12-30 15:45
Władze Gdańska, chyba nie lubią tego miasta bo niszczą je na każdy możliwy sposób. Ten tramwaj na BGW to sen pijanego urbanisty.
2019-12-31 05:01
Ciekawi mnie czas przejazdu tego tramwaju z Gdańsk-Południe do Wrzeszcza. Wydaje mi się że i tak szybciej będzie autobusem . Nie wiem czy ktoś wziął pod uwagę to że nie mamy dużo tramwajów i autobusów, kierowców. Przez co jak powstanie ta trasa Nowa Politechniczna, Nowa Bulońska to niestety gdzieś zrobią cięcia. Albo zabiorą autobusy do Wrzeszcza albo zmienią linię tramwajową, albo wydłużą trasę istniejącego tramwaju. Zakładam że coś zmienią z tramwajami na Morenie. Jak się wydłuża trasy to czas jest dłuży i częstotliwość jest mniejsza. Nikt tego nie bierze pod uwagę. Tak jak z pętlami tramwajowymi. Gdy one powstały odrazu skrócono linie autobusowe. Tak więc ktoś liczy na dobre zmiany. Ale z drugiej strony ktoś na tym straci. Morena ma wiele możliwości by dostać się do Wrzeszcza. Ma wiele autobusów, pkm, ma wiele dróg. Można od Potokowej w Słowackiego. Można Jaśkową Doliną. Można Sobieskiego. Można Wileńską. Dla Jasienia może to ułatwi sprawę. Ale dla okolic Szadółek to trasa bardzo długa . Tu musi być skm lub pkm na Południe. Były takie możliwości, ale teraz jak są bloki to nie ma miejsca. Jak budowano pkm do Jasienia to można było pomyśleć o nitce łączącej z Szadółkami. Zawsze myśli się po fakcie, gdy jest za późno. Mamy złych planistów zagospodarowania przestrzennego.
2019-12-31 05:02
Bez sensu jest budowanie tgo tunelu i wpychanie się do sąsiedniego ciągu komunikacyjnego idącego z Jaśkowej Doliny
Każdy kto choć raz przeszedł się w tamtej okolicy widział że naturalnym miejscem przebiegu tej linii tramwajowej powinno być wzdłuż doliny aż pod wiadukt (gotowy!) i na drugą stronę wzdłuż piekarniczej. Widać znowu nad interesem publicznym przeważają interesy prywatne wybranych decydentów. Paranoja!
2019-12-31 05:03
Ciekawe czy tramwaj
skręci w Grunwaldzką? Skręt z Hallera w Kliniczną jest tak zaprojektowany, że tramwaje tam nie mogły skręcać.
2019-12-31 05:03
2019-12-31 05:03
Cała nadzieja, że zablokuje to Konserwator Zabytków - jedyny rozsądny
Władze Gdańska, chyba nie lubią tego miasta bo niszczą je na każdy możliwy sposób. Ten tramwaj na BGW to sen pijanego urbanisty.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
