Zobacz nasz drogowy test.
Od niedzieli kierowcy mogą korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą. Sprawdziliśmy, którędy szybciej podróżuje się z gdańskiej rafinerii 
do hali na granicy Gdańska i Sopotu . Jedno auto pojechało niedawno oddaną przeprawą, a drugie dotychczasową trasą przez centrum.
pojechał tunelem pod Martwą Wisłą . Ruszyliśmy w środku popołudniowego szczytu komunikacyjnego w poniedziałek, sprzed rafinerii Lotosu, i do podwodnej przeprawy dojechaliśmy ul. Elbląską, a następnie Trasą Sucharskiego. Po drugiej stronie Martwej Wisły czekał nas teoretycznie najwolniejszy i najbardziej newralgiczny odcinek trasy: zwężenie na ul. Czarny Dwór . Kilkusetmetrowy odcinek między al. Hallera a skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II korkował się jeszcze zanim otwarto tunel. Jak się później okazało, nie inaczej - a nawet gorzej - było tym razem. Końcowy odcinek naszej trasy do parkingu przy Ergo Arenie wiódł przez przez ul. Obrońców Wybrzeża , Chłopską i Gospody . a potem ul. Podwale Przedmiejskie do centrum Gdańska. Tam samochód wjechał na Trasę Średnicową, którą już prosto - przy Zieleniaku , przez Wrzeszcz i Oliwę - dotarł do Drogi Zielonej na granicy Gdańska i Sopotu. Stamtąd już tylko pozostał niespełna kilometr, by wjechać na parking przed Ergo Areną .
2016-04-26 08:19
2016-04-26 08:19
dystans- niecałe 9 mniej
2016-04-26 08:19
A czym i którędy jechał pan z mikrofonem, że był wcześniej od nich. Postawił teleportal?
2016-04-26 08:21
Może być podziemna.
2016-04-26 08:36
Most niech zrobią;)A na początku i na końcu podwójne ronda turbinowe:)))
To dopiero wtedy się wyróżnimy. Tak jak wyróżnia Gdańsk stadion stojący bezużytecznie, PKM robiaca puste przebiegi, bo nie ma gdzie kupić czy skasować biletów, nie wiadomo skąd odjedzie.
Gdańsk - miasto pustogłowych urzędasów, najpierw wydadzą kasę a potem myślą.
2016-04-26 09:19
to dziwne: przysiągłbym, że tydzień temu byłem tam na meczu.
2016-04-26 08:21
kompletnie bez sensu
2016-04-26 13:06
Po pracy dobrze się zrelaksować, poddać masażowi, potem rozegrać partyjkę squasha.
2016-04-26 08:23
Wiec logicznie wygrała krótsza trasa ! :)
2016-04-26 08:27
w piątek przed majówką z Sopotu do Elbląga. Nasza fantastycznie zakorkowaną siódemką :)
2016-04-26 08:33
1. Przede wszystkim szacun dla redaktorów za kolejny temat o tunelu.
2. Test powinien być robiony o 15.00 kiedy faktycznie jest największy ruch na drogach. Mało tego żeby wiedzieć ile zyskaliśmy na tunelu przejazd starą trasą powinien być zrobiony przed otwarciem tunelu bo teraz jadąc dłuższą drogą i tak zyskuje się na otwartym tunelu gdyż na ulicach jest mniej samochodów a więc jedzie się płynniej.
3. Patrząc tylko na dane z testu jeśli tunel skrócił drogę o 3 km a czas przejazdu o 4 minuty to jest to żałosne ale jak już pisałem test nie jest do końca przemyślany a mieszkańcy Przymorza i Zaspy zyskują znacznie więcej.
4. Panowie redaktorzy zauważyli korki na Czarnym Dworze ale jakoś słowem nie wspomnieli o remoncie Jana Pawła który rozpoczął się jakoś na przełomie marca i kwietnia. Naprawdę nie wiem czemu właśnie teraz koniecznie trzeba było wymienić krawężniki przy tej drodze i blokować praktycznie cały 1 pas tej ulicy.
5. Ogólnie wnioski redakcyjne a zwłaszcza ten " Argument, że teraz będzie trzeba m.in. budować Drogę Zieloną, by upłynnić ruch w pasie nadmorskim, jest nieco na wyrost. " są nie trafione. Ciekawe, że panowie przyznają iż stali w korku ale nie widzą potrzeby zmian.
2016-04-26 14:01
Na Jana Pawła ulica jest poszerzana dla drogi rowerowej.
2016-04-26 14:53
Ciekawe w którym miejscu jest poszerzona bo jakoś trudno zauważyć
Zasadniczo w 3-mieście drogi rowerowe nie są wydzielane z ulicy, a jak są to nikt nie poszerza tylko odbywa się to kosztem 1 pasa.
Jest to nawet możliwe bo na Żabiance z 1 pasa miasto zrobiło parking więc wykluczyć tego nie można.
2016-04-26 08:34
Zdaje mi się że prowadzący zna trzecią najkrótszą drogę bo jako pierwszy znalazł się na mecie.
Pozdrawiam
2016-04-26 08:34
Naskręt POCHŁONĄŁ odcinek wolniej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
