Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Lotnisko będzie się rozrastać. Potrzebuje nowej wieży kontroli lotów

Michał Brancewicz
7 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (280)
Najnowszy artykuł na ten temat Najlepsze otwarcie roku w historii gdańskiego lotniska
Dalsza rozbudowa lotniska może sprawić, że konieczna będzie budowa nowej wieży kontroli lotów, po drugiej stronie pasa startowego. Dalsza rozbudowa lotniska może sprawić, że konieczna będzie budowa nowej wieży kontroli lotów, po drugiej stronie pasa startowego.

Dalsza rozbudowa lotniska może sprawić, że konieczna będzie budowa nowej wieży kontroli lotów, po drugiej stronie pasa startowego.

fot. Wojtek Jakbuowski/KFP

Drugi hotel i pirs przy terminalu pasażerskim to kolejne inwestycje, o których myśli się w Rębiechowie. Jeśli będzie ich więcej, konieczna może być budowa nowej wieży kontroli lotów, ale w tej sprawie decydujące słowo należy do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.



Zakończyła się rozbudowa terminalu pasażerskiego T2, powstał już nowy układ drogowy przed lotniskiem, czynna jest Pomorska Kolej Metropolitalna. Mimo to, władze portu lotniczego już planują kolejne inwestycje, mające podnieść atrakcyjność portu lotniczego i zwiększyć komfort jego pasażerów.

Strategia jest taka, aby o jeden krok wyprzedzać nadchodzące zmiany w ruchu pasażerskim. A ten cały czas rośnie. W tym roku lotnisko obsłuży prawdopodobnie ok. 3,7 mln pasażerów, czyli o 400 tys. więcej niż w 2014. W 2016 r. może pęknąć bariera 4 mln podróżnych, którzy przewiną się przez trójmiejskie lotnisko.

Czytaj także: Z Rębiechowa na krawędź kosmosu

Rozbudowa infrastruktury lotniskowej (o tym później) może jednak sprawić, że kolejne obiekty, które będą tam powstawać, zaczną kolidować z pracą istniejącej wieży kontroli lotów.

- Lotnisko będzie rozbudowywało się głównie w kierunku wschodnim zobacz na mapie Gdańska. W przyszłości to właśnie po tej stronie powstawać będą nowe elementy terminalu pasażerskiego oraz drugi hangar lotniczy. Dzisiaj jeszcze nie wiemy, kiedy dokładnie one powstaną, ale pojawienie się tych obiektów sprawi, że wieża zobacz na mapie Gdańskabędzie miała coraz gorszą widoczność na pole wzlotów, czyli drogę startową i płyty postojowe - przyznaje Tomasz Kloskowski, prezes portu lotniczego w Gdańsku. - Tylko zlokalizowanie jej po drugiej stronie pasa startowego spowoduje, że jej pracownicy będą mieli niczym nieskrępowaną widoczność.
Taka inwestycja leży jednak nie po stronie lotniska, a Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Czy PAŻP robi już jakieś przymiarki do jej realizacji?

- Jesteśmy otwarci na współpracę z każdym lotniskiem, taką inwestycję moglibyśmy realizować w następnym okresie referencyjnym, czyli po 2019 roku - mówi Mikołaj Karpiński, rzecznik PAŻP.
Obecna wieża działa od 15 lat, ale według PAŻP-u spełnia wszystkie wymagania techniczne i operacyjne. Koszt wybudowania i wyposażenia nowej wieży waha się między 30-40 mln zł. To dużo, ale władze lotniska deklarują, że jeśli PAŻP rozpocznie budowę, to odkupią od Agencji istniejący obiekt, co obniży kwotę nakładów inwestycyjnych.

Nowa wieża mogłaby powstać po przeciwnej stronie pasa startowego, na miejskiej działce u zbiegu ul. Budowlanych i Nowatorów, naprzeciwko terminala T2 zobacz na mapie Gdańska. By było to jednak możliwe, trzeba zmienić plan zagospodarowania przestrzennego. I gdańscy radni właśnie zaczęli to robić: podczas październikowej sesji Rady Miasta przyjęta została uchwała o przystąpieniu do sporządzenia nowego planu dla większego terenu o powierzchni ponad 16 ha, którego elementem są działki pod przyszłą wieżę.

- Po zmianie plan zostanie dostosowany nie tylko do potrzeb lotniska. Na pozostałej części terenu możliwa będzie budowa hoteli [jeden wniosek o zmianę planu na ten cel został już złożony - red.]- informuje Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska. Dodaje jednak, że procedura zmiany planu potrwa przynajmniej półtora roku.
W przypadku innych inwestycji lotnisko zdane jest włącznie na siebie. Tak jest chociażby z  budową pirsu, czyli dodatkowego budynku doklejonego do istniejącego terminala T2 od strony Banina. Będzie to węższy obiekt, bez hali bagażowej, punktów check-in i kontroli bezpieczeństwa, za to z bramkami (gate'ami), przy których odbywa się kontrola biletów przed wejściem na pokład samolotu.

Jego projekt ma być gotowy w przyszłym roku, ale dzisiaj nie wiadomo jeszcze, kiedy obiekt powstanie.

Podobny dokument - tyle że dotyczący rozbudowy płyty postojowej - lotnisko już posiada, ale również w tym przypadku będzie on przydatny dopiero za kilka lat.

W nieco odleglejszej przyszłości ma nastąpić rozbudowa całego budynku T2 w kierunku terminalu T1. A to będzie wiązało się z jego wyburzeniem.

W czwartek lotnisko poinformowało o realizacji kolejnej inwestycji. Chodzi o budowę nowego obiektu logistyczno-magazynowego. Będzie on dzierżawiony firmie spedycyjnej DHL, z którą współpraca trwa od 22 lat.

Miejsca

Zobacz także

Rębiechowo: wszystko o lotnisku (368)

Opinie (280) 8 zablokowanych

  • 2015-11-07 13:22

    Skandal! (2)

    Radom ma lotnisko a Gdynia nie.....

    mietek

    8 lat

    • 9 16

    • 2015-11-08 09:25

      Tak samo potrzebne jak to w Gdyni (1)

      ta sama patologia

      8 lat

      • 3 2

      • 2015-11-09 06:33

        masz

        rację....nie musisz pisać że mieszkasz w patologicznym mieście,wszyscy to wiedzą trolku.

        8 lat

        • 1 0

  • 2015-11-07 13:29

    wszystko po to by wyrwać kolejne fundusze unijne

    a wiadomo źe zarabia ten który dzieli
    najlepiej bedzie gdy po wieży powstanie projekt Pomorskiej Koleji Metropolitalnej Bis

    8 lat

    • 7 0

  • 2015-11-07 14:12

    !!!!!!

    Pis zaraz zweryfikuje wszystkie nowe pomysly

    Pasazer

    8 lat

    • 8 2

  • 2015-11-07 14:25

    Super

    8 lat

    • 1 4

  • 2015-11-07 14:44

    Ale czy u pisiorkow jest to w planie czteroletnim?

    Jak nie to wieza nie jest potrzebna. Najjasniesi pewnie zaraz sie wypowiedza.

    Misio

    8 lat

    • 0 4

  • 2015-11-07 14:48

    Pruszcz Gdański chce mieć też międzynarodowe lotnisko. (1)

    pelagia

    8 lat

    • 17 5

    • 2015-11-07 17:38

      I jeszcze po jednym Rumii, Redzie i Wejherowie ;)

      8 lat

      • 4 2

  • 2015-11-07 16:13

    Gdzie taras

    A taras widokowy będzie , czy najbliższy we Wrocławiu.

    Fred*

    8 lat

    • 10 2

  • 2015-11-07 17:34

    Wywalic ten stary szajs T1!!!!!!!!!!!!!

    8 lat

    • 1 2

  • 2015-11-07 17:47

    A wszystko oczywiście z naszych podatków, (1)

    bo przecież nie z zysków lotniska i nie z dochodów samego Gdańska.

    licznik

    8 lat

    • 9 6

    • 2015-11-07 17:59

      Otóż właśnie z zysków lotniska i kredytów, tak jak do tej pory. To lotnisko zarabia na siebie gdyński oszołomie.

      8 lat

      • 4 5

  • 2015-11-07 18:08

    ..... tak sobie mysle - (2)

    drugi pas by sie przydał....... - jak port - to PORT !!

    bocian

    8 lat

    • 6 3

    • 2015-11-08 16:01

      A po co?

      8 lat

      • 0 1

    • 2015-11-09 06:48

      Nawet gdyby ruch był 5x większy to jeden pas jest wystarczający

      ... ale biorąc pod uwagę liczbę mieszkańców (oraz nawet turystów), prędko to nie nastąpi

      Sobrio

      8 lat

      • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (368)

Najczęściej komentowane

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Kosiorek i Dulkiewicz zapowiadają współpracę

Kosiorek i Dulkiewicz chcą współpracować

więcej

Najczęściej czytane