Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Mamy dokumenty Tristara. Prawie nic w nim nie działa

Michał Sielski
5 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (493)
Najnowszy artykuł na ten temat Miały pomagać, zniknęły bez śladu. Co się stało z informacją Tristara?
Wykonawcy pochwalili się niedawno pierwszą działającą tablicą zmiennej treści. Problem w tym, że większość urządzeń nie potrafi policzyć średniego czasu przejazdu, liczby samochodów i długości korka. Są więc wyłączone. Wykonawcy pochwalili się niedawno pierwszą działającą tablicą zmiennej treści. Problem w tym, że większość urządzeń nie potrafi policzyć średniego czasu przejazdu, liczby samochodów i długości korka. Są więc wyłączone.

Wykonawcy pochwalili się niedawno pierwszą działającą tablicą zmiennej treści. Problem w tym, że większość urządzeń nie potrafi policzyć średniego czasu przejazdu, liczby samochodów i długości korka. Są więc wyłączone.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Dotarliśmy do protokołów z narad technicznych wykonawcy systemu Tristar oraz przedstawicieli Gdańska, Gdyni i Sopotu. Lista usterek liczona jest w dziesiątkach. Łatwiej jest napisać, co w Tristarze działa.



Wierzysz, że Tristar ograniczy korki w Trójmieście?

Przypomnijmy: pierwotnie planowano, że "inteligentny" system sterowania ruchem Tristar będzie gotowy jeszcze przed piłkarskim Euro 2012. Przetarg na wykonanie systemu został ogłoszony jednak dopiero na początku 2011 r., a w lipcu 2011 roku podpisano umowę wartą 133 mln zł z firmą Qumak. O ostatnim przesunięciu terminu pisaliśmy w grudniu. Obecnie jako datę zakończenia instalacji systemu podaje się maj 2015 roku.

Czytaj więcej: System Tristar opóźniony o kolejne pół roku.

Z dokumentów, do jakich dotarliśmy, wyłania się jednak dramatyczny obraz systemu pełnego usterek.

- Oficjalnie budowa się zakończyła i trwają odbiory. Nadal są jednak organizowane rady budowy. Budowy, której przecież nie ma, bo niby wszystko jest gotowe - śmieje się nasz informator.

Tegoroczna lista uwag z samego Gdańska sięga ponad 50 pozycji. Dokumenty, do których dotarliśmy pokazują, że problemy są praktycznie z każdym aspektem działania systemu. Tegoroczna lista uwag z samego Gdańska sięga ponad 50 pozycji. Dokumenty, do których dotarliśmy pokazują, że problemy są praktycznie z każdym aspektem działania systemu.

Tegoroczna lista uwag z samego Gdańska sięga ponad 50 pozycji. Dokumenty, do których dotarliśmy pokazują, że problemy są praktycznie z każdym aspektem działania systemu.

Po uważnym wczytaniu się w listę usterek można jednak dojść do wniosku, że w tej inwestycji wszystko jest "na niby". System Informacji Kierowców, składający się z tablic zmiennej treści, też niby ruszył, ale większość tablic jest wyłączona. Oficjalnie to faza testów, a w rzeczywistości urządzenia bittcarier na obwodnicy nie są w stanie policzyć czasu przejazdu samochodów. Nie mogą więc wyświetlić prawidłowych danych. Tablice przy przystankach pomijają natomiast część pojazdów. Innym zamieniają numery.

Tablice przystankowe wyświetlają np. godz. 25:45, linię 14A zamiast 4A - czytamy w raporcie z rady budowy. Na tablicach pojawiają się też przypadkowe znaki.

W styczniu tworzono nowe oprogramowanie, które miało sprawić, że dyspozytorzy w końcu mogliby wiedzieć, gdzie są pojazdy komunikacji publicznej. Od roku znikają bowiem np. te, które podjeżdżają na przystanek dwukierunkowy i odjeżdżają w innym kierunku. System rejestracji wykroczeń też nie działa. Nie można więc podjąć uzgodnień z GITD. System rozpoznawania tablic rejestracyjnych, na którym opiera się Tristar, jeszcze dwa tygodnie temu oscylował wokół 60-70 proc. skuteczności.

Dokumenty są długie i szczegółowe, ale wniosek jest jeden - Tristar nadal nie działa. Dokumenty są długie i szczegółowe, ale wniosek jest jeden - Tristar nadal nie działa.

Dokumenty są długie i szczegółowe, ale wniosek jest jeden - Tristar nadal nie działa.

Nieaktualne są też mapy, które miały być prezentowane na portalu Tristaru, ale okazuje się, że adresy najprawdopodobniej będą trzy - po jednym dla każdego miasta. Wersji mobilnej na razie nie ma wcale. Część ulic z ostatnich lat jest tam natomiast ręcznie dorysowywana. I nie chodzi tu o małe, osiedlowe uliczki, ale np. Trasę Sucharskiego. Nie będzie też widać trasy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Tymczasem projekt trzeba rozliczyć do końca roku, by nie przepadło unijne dofinansowanie. Czyli de facto w czerwcu powinien zostać odebrany.

Całkowity koszt budowy i wdrożenia systemu Tristar to 160 mln 815 tys. zł. Projekt jest dofinansowany na poziomie 85 proc. ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 (136 074 104,10 zł).

Gdańsk wyda na system ok. 84,9 mln zł, z czego odzyska ok. 72,3 mln zł. W Gdyni z budżetu wypłynie ok. 62 mln zł z czego ok. 57 mln zł to koszty kwalifikowane podlegające zwrotowi. Sopocka część Tristara to koszt rzędu 7,8 mln zł, a zwrot z unijnej kasy 6,6 mln zł.

System ruszy, ale poprawki będą trwały bardzo długo.

Michał Sielski: Uda się wyrobić w terminie i nie stracić unijnych milionów na dofinansowanie Tristara?

Marek Stępa. Marek Stępa.

Marek Stępa.

Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni odpowiedzialny m.in. za tę inwestycję: Trzeba przyznać, że na razie są kłopoty, ale nigdy nie ukrywaliśmy, że one będą. To projekt o skali, jakiej w Polsce jeszcze nikt nie realizował. Mamy natomiast polskiego wykonawcę, który skorzystał z niedoskonałości polskiego prawa i niejako "pożyczył" wymagane w specyfikacji przetargu doświadczenie od innego wykonawcy, który de facto tego projektu nie realizuje i pewnie nawet nie śledzi.

Czyli robią go ludzie, którzy uczą się na własnych błędach?

- Nigdy czegoś takiego nie robili. Czuliśmy, że mogą być kłopoty i - niestety - mieliśmy rację.

Czyli może się zdarzyć tak, że odebrany system nie będzie w pełni sprawny w połowie roku?

- My chcemy odebrać system, który będzie działał tak, jak zakładaliśmy na początku. I robimy to nawet kosztem terminów. Myślę jednak, że w połowie roku system będzie działał. Okres kalibracji może jednak trwać jeszcze długo. W takich projektach ważne są bowiem szczegóły. Wybudowane już dawno są wszystkie elementy informatyczne i ich zgranie.

Zobacz jak w teorii miał działać Tristar.

Zdjęcia: Mamy dokumenty Tristara. Prawie nic w nim nie działa

Zobacz także

Tristar (86)

Opinie (493) 6 zablokowanych

  • 2015-03-06 00:17

    tyle emocji

    a okazało się , że tristar to zwykłe gunwo

    czytelnik

    9 lat

    • 5 1

  • 2015-03-05 13:51

    Fikcja z Tristarem (2)

    Miał usprawnić o 25-30% poruszanie się komunikacji miejskiej - niestety funkcja uprzywilejowania komunikacji nie działa.
    Zielona fala jest...w soboty i niedziele do 8 rano i po 18tej :)
    W żadnym mieście nie udało się osiągnąć zakładanego usprawnienia.
    Najlepsze wyniki w Polsce to 6-7% i tylko za granicą w kraju do którego mamy z 50lat zaległości w sieci dróg uzyskano około 17%.
    Skoro system kamer miał być do monitorowania skrzyżowań by usprawnić ruch to...DLACZEGO każde ma już zamontowaną kamerę do rejestracji przejazdu na czerwonym świetle?
    Wiadomo...jak to uruchomią kiedyś tam to...płynność ruchu jaka była taka i będzie no bo przecież zawsze warunki na drogach są zmienne a kamery....zarobią na siebie. Kasa musi się zwrócić.
    Wyobrażacie sobie np śliską, mokrą nawierzchnię a za wami np. jadący dostawczak? I tu będzie wybór...ryzykuj własne zdrowie i życie i módl się by ten ktoś za tobą wyhamował gdy ty się zatrzymasz przed sygnalizatorem lub dawaj czadu i 500zl i 6pktów.
    Pozdrawiam bezmyślnych rządzących wyrzucających naszą kasę w błoto.
    Za te miliony to można było wyfrezować nawierzchnię połowy ulic w Trojmieście bo obecnie wyglądają jak na głębokiej wsi.

    Mario

    9 lat

    • 11 2

    • 2015-03-06 00:06

      Sam nie wiesz co piszesz. Nie ma kamer do przejazdu na czerwonym swietle na kazdym skrzyzowaniu. Wystarczy przyjrzec sie kamerom. Sa ich dwa rodzaje. Pozostale rewelacje tez mijaja sie z rzeczywistoscia...

      9 lat

      • 1 1

    • 2015-03-05 14:05

      I oczywiście dla ciebie śliska, mokra nawierzchnia to powód,żeby grzać tak, aby nie zdążyć się zatrzymać przed światłami? Naucz się lepiej brać odpowiedzialność za bezpieczeństwo swoje i innych, przestrzegaj ograniczenia prędkości w mieście i nie jedź na zderzaku, to nie będziesz mieć takich problemów! I pan z "dostawczaka" to samo! Zbyt długo już furiaci drogowi szukają wymówek dla swojej pogardy ludzkiego życia i zdrowia!

      A nawiasem, wklejasz to samo w kółko a piać pod każdym artykułem o Tristarze, nie nudzisz się?

      gdańszczanin

      9 lat

      • 2 1

  • 2015-03-05 23:28

    Czarna lista pojazdów.

    Demokracja i wolność według PO. Oni są gorsi od PIS, Ziobry i Ligi Polskich Rodzin. Tristar według zapewnień prezydenta i innych działaczy, urzędników miał ułatwić życie mieszkańcom. Tak się nie stało, nie działa poprawnie w dodatku jak widać z załączonych fragmentów dokumentów służy permanentnej inwigilacji obywateli.

    9 lat

    • 3 2

  • 2015-03-05 10:14

    Czy przypadkiem nie ta sama firma prowadzi prace na lotnisku w Rębiechowie... (1)

    Prace przy rozbudowie systemu ILS czyli bezpiecznego podejścia w warunkach ograniczonej widoczności... Kto ustawił ten przetarg?

    sajgonek

    9 lat

    • 8 1

    • 2015-03-05 22:49

      nie tylko tam ta firma przetarg wygrała

      robiła tez dla Komendy głownej strazy granicznej pewna rzecz ktora tez skopała

      reich-fuhrer

      9 lat

      • 1 0

  • 2015-03-05 22:46

    proponuje redaktorowi i dziennikarzom

    poszperać w necie kiedy i w jakich przetargach brała w przeszłości firma Qumak ;))) można powiedzieć że Prokom II ;)))

    love

    9 lat

    • 7 0

  • 2015-03-05 07:15

    widać ze unia da ... i odpisze że środków inwestycyjnych dla Polski (1)

    i zostaniemy ze złomem elektronicznym zakupionym u dostawców jewropejskich.
    Taaaaki duży MIś na miarę naszych możliwości. Czemyś biedny boś głupi.....?
    Aż dziw bierze jacy to wyborcy w Gdańsku inteligentni wybierają na kolejną kadencję takich rajców
    i prezydenta
    od których lepsza
    orkiestra dęta.

    gdańszczanin

    9 lat

    • 7 3

    • 2015-03-05 22:38

      Ale za cały projekt (w tym przetarg) odpowiadała GDYNIA. Gdańsk miał g*wno do powiedzenia w tym temacie...

      piker

      9 lat

      • 0 0

  • 2015-03-05 06:55

    dla gdyńskich troli wypis z KRS (3)

    Sposób reprezentacj:DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIENI SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU ŁĄCZNIE ALBO CZŁONEK ZARZĄDU ŁACZNIE Z PROKURENTEM.
    Nazwa organu reprezentacji:ZARZĄD
    Status OPP:NIE
    Data wpisu do rejestru przedsiebiorców:2001-06-13
    Poczta:Warszawa
    Kod pocztowy:02-305
    Ulica:Jerozolimskie 134
    Miejscowość:Warszawa
    Gmina:WARSZAWA-CENTRUM
    Powiat:WARSZAWSKI
    Województwo:mazowieckie
    Forma Prawna:SPÓŁKA AKCYJNA
    Rejestr:POZYCJA KRS W REJESTRZE PRZEDSIĘBIORCÓW
    Data rozpoczęcia działalności:1996
    Adres WWWhttp://www.qumak.pl

    9 lat

    • 6 11

    • 2015-03-05 07:02

      Prokom tez się przerejstrowal do stolicy (2)

      9 lat

      • 8 1

      • 2015-03-05 07:03

        A nie siedzą w gdańskim parku technologicznym (1)

        Trzy Lipy 3?

        LIPA

        9 lat

        • 4 2

        • 2015-03-05 22:36

          Kto by nie siedział? Jak za półdarmo powierzchnie mają w tych "parkach"...

          9 lat

          • 2 0

  • 2015-03-05 06:48

    Za wprowadzenie systemu Tristar odpowiada Gdynia (3)

    9 lat

    • 12 12

    • 2015-03-05 07:02

      Za przetarg odpowiadał Gdansk (1)

      9 lat

      • 9 3

      • 2015-03-05 22:33

        Po co kłamać? Przetarg może rozpisać tylko beneficjent dotacji unijnej, czyli Gdynia.

        9 lat

        • 0 0

    • 2015-03-05 11:13

      Byle nie wyszło podobnie jak z gdyńskim lotniskiem

      9 lat

      • 7 0

  • 2015-03-05 22:23

    Qumak to ta sama firma co wygrała przetarg na wystawę w Muzeum II Wojny Światowej

    - ciekawe, kto w tej firmie jest czyim zięciem i teściem ..no i czy zdążą z tą wystawą przed III Wojną Światową?

    bART

    9 lat

    • 7 1

  • 2015-03-05 06:02

    Dziwne (47)

    Powinno wszystko działać! Pozdro dla ZDiZ.

    Zdzichu z Oslo

    9 lat

    • 213 5

    • 2015-03-05 06:31

      Firma bez doświadczenia "pożyczyła" je do przetargu (25)

      I inwestorzy o tym wiedzieli... To państwo istnieje teoretycznie

      Sprawdźcie jakie inne przetargi wygrał Qumak

      9 lat

      • 124 5

      • 2015-03-05 22:21

        ONI TERAZ SIĘ PODZIELILI ALE...

        WYKONUJĄ NA GDN INFRASTRUKTURĘPOD ILS KAT II. MASAKRA

        URBANISTA

        9 lat

        • 0 0

      • 2015-03-05 06:34

        Będą usprawniac komunikację w Lublinie (12)

        9 lat

        • 19 2

        • 2015-03-05 06:42

          (3)

          Będę grał w gre

          TOMBRIDER

          9 lat

          • 24 1

          • 2015-03-05 09:47

            Włos na głowie się jerzy jak sobie pomyślę, że niedługo wybory a nie ma na kogo głosować. (2)

            Dlatego w wyborach Prezydenckich zagłosuję na Kukiza - tylko dlatego, że jest za Jednomandatowymi okręgami wyborczymi i jest spoza układów - a to chyba dziś bezcenne. Będzie stopował nieludzkie ustawy.
            Chcecie coś zmienić a nie tylko narzekać? To zróbcie tak samo

            Krisu

            9 lat

            • 35 9

            • 2015-03-05 20:17

              Masz na imię Jerzy?

              9 lat

              • 2 1

            • 2015-03-05 14:33

              chyba bedzie grau w gre :) bo prezydentować to se może najwyżej w Tropico IX, symulatorze stolicy Azji Zachodniej, miasta nad brudną rzeką połączonego spalonym mostem....

              Trollencio KAŻUAL GEJMER

              9 lat

              • 1 2

        • 2015-03-05 06:38

          Qumak ma adres Trzy Lipy (7)

          I wszystko jasne. Coś jak Pier-Gio :)

          LIPA

          9 lat

          • 62 3

          • 2015-03-05 08:00

            (4)

            Blisko DRMG hahaha

            9 lat

            • 4 2

            • 2015-03-05 08:45

              u mnie działa :) (2)

              9 lat

              • 11 2

              • 2015-03-05 16:43

                (1)

                A wystarczylo tylko za jakieś góra 500 tysięcy zalożyc liczniki zmiany świateł. I wszystko by szło płynnie. Zenada

                Nie myje dłoni podaje nabiał

                9 lat

                • 8 3

              • 2015-03-05 19:05

                Ty durniu.

                c

                9 lat

                • 0 0

            • 2015-03-05 12:45

              DRMG przenosi się do Amber Expo.

              9 lat

              • 0 1

          • 2015-03-05 08:00

            (1)

            A Ty? Jabłoniowa?

            9 lat

            • 4 2

            • 2015-03-05 18:41

              A ty na synekurze budyniowej?

              9 lat

              • 1 0

      • 2015-03-05 07:19

        Firma bez doświadczenia "pożyczyła" je do przetargu... (10)

        A czy znasz jakąś firmę posiadającą doświadczenie w budowie i uruchamianiu TAKIEGO systemu?

        kibic k

        9 lat

        • 13 18

        • 2015-03-05 15:19

          Kapsh, austriacka firma która z (2)

          via toll'em poradziła sobie bez problemu, uważam, że to nie wina firmy tylko przetargów, bo wiara w najniższą cenę to koszmar w jakości, ew serwisie albo jak widać teraz: opóźnienia i syf.

          Co do innych wpisów typu, że "będą zarabiać na kierowcach", informuję, że jeśli masz prawa to masz i obowiązki, oddaj prawko i kup bilet miesięczny jeśli z tym się nie zgadzasz. Za jazdę w zgodzie z przepisami nikt kar nie nakłada.

          Dyrektor ojciec

          9 lat

          • 2 1

          • 2015-03-05 19:14

            > viatoll
            > bez problemu
            HAHAHAHAHAHAAH nie wiesz o czym mówisz kolego, viatol i kapch to jeden, wielki problem.

            piker

            9 lat

            • 1 0

          • 2015-03-05 16:37

            Ha ha ha! Kapsh bez problemu poradził sobie z viatolem

            Bardzo dobry żart! Naprawdę zacny. Ha ha ha1

            Franek

            9 lat

            • 3 1

        • 2015-03-05 08:12

          bez przesady (3)

          a czy myślisz że na Zachodzie takie systemy nie działają. Zamawiający powinien zrobić wszystko aby wybrać wykonawcę doświadczonego. Nalezy zatrudniać kogoś kto sam bezpośrednio "układał glazurę" a nie kogoś kto ma szwagra który widział jak teść układa w łazience kafle w dodatku tylko na podłodze.

          asx

          9 lat

          • 40 3

          • 2015-03-05 13:01

            Zachód

            Teraz "Zachód" to również Polska. Wziąłbyś firmę z dawnego Zachodu i okazałoby się, że chcą 4-krotnie więcej od Polskiej firmy, bo pensje są tam 3-4 krotnie wyższe niż u nas, a pracę wykonaliby Polacy na umowę-zlecenie. Inna kwestia to firmy-słupy. Są to firmy, z określoną marką, wykupione po to, by nowy posiadacz mógł sobie przyszyć ich doświadczenie. Niestety przejęcie firmy wiąże się zazwyczaj z redukcją etatów i ludzie, którzy tworzyli efektywny zespół, lecą na bruk.

            Inna sprawa to organizacja przetargów. Istnieje przysłowie, że "biednego nie stać na kupowanie tanich rzeczy" - jak już wyda pieniądze to rzecz, którą kupi, musi działać bezproblemowo przez długie lata. Polskie przetargi wygrywają nie ci, którzy oferują wysoka jakość, a ci, którzy są tani. Wynika to z lęku przed kontrolami skarbowymi, które chcąc się wykazać, uciążliwie kontrolują podmioty gospodarcze, szukając niegospodarności.

            Mikuś

            9 lat

            • 4 1

          • 2015-03-05 08:24

            no niestety takie jest polskie prawo. (1)

            no niestety takie jest polskie prawo. UE wymaga by w WYJĄTKOWYCH (!!!) przypadkach wykonawcy mogli się opierać na wiedzy i doświadczeniu innych, Ale nasze cfaniaczki z PełO przegłosowały że w każdym przypadku można tak zrobić!.

            9 lat

            • 12 0

            • 2015-03-05 11:47

              i tym sposobem zaden polski podmiot w polsce niczego by nie robil.... lepeij lub gorzej ale mimo wszystko kasa zostaje w kraju - nikt o tym nie mysli
              wszystko zagraniczne jest wg was lepsze ;-)))) a prawda jest taka ze zachod traktowal nas jak kolonnie - macie przyklad sieci handlowych - zysk jest transferowanay za granice i niestey ta kasa wroci tylko wtedy jesli wyjedziecie za granice ukladac kafelki no i jeszzce jak bedziecie chcieli wrocic do tego g... kraju
              a tak nawiasem mowiac sprawdzil ktos co ten tristrar mial w zalozeniach robic???? widze ze wszycy maja cos do powiedzenia ale argumentow nawet w artykule troche malo - jak znam zycie to niektorzy lubia kreowac rzeczywistosc - MA BYC GLOSNO ;-))))))))))

              9 lat

              • 2 5

        • 2015-03-05 07:42

          (1)

          Znam, funkcjonuje w Niemczech i w Austrii. Próbowali wejść do Polski, ale cwaniaczki ja przegoniły. Tyle w temacie

          9 lat

          • 34 5

          • 2015-03-05 08:30

            I jak tu dogodzić polakowi?

            Jak wybiorą zagraniczną firmę to źle bo kasę z Polski wysysa. Jak wybiorą polską to źle bo bez doświadczenia.

            9 lat

            • 22 6

        • 2015-03-05 07:48

          nie jedną

          SYSTEM IRIS z Minnesoty;-)

          php

          9 lat

          • 10 2

    • 2015-03-05 10:30

      Bo to jest system na miare możliwości (1)

      a po wszystkim sporządzi się protokół zniszczenia.

      9 lat

      • 4 1

      • 2015-03-05 21:55

        bo największe pieniądze...

        ... robi się na słomianych inwestycjach :)

        Tubylec

        9 lat

        • 0 0

    • 2015-03-05 20:39

      NIE dla TRISTAR

      oficjalna strona na facebooku

      / niedlatristar

      Polacy obudźcie się

      9 lat

      • 2 0

    • 2015-03-05 11:25

      Grunt że kumple dostali kase (3)

      Budyń cały i gdańskie barany syte

      9 lat

      • 5 0

      • 2015-03-05 19:24

        Przykro mi, ale to Gdynia robiła przetarg, Gdynia jest beneficjentem dofinansowania unijnego i jest podmiotem odpowiedzialnym za realizację i odebranie inwestycji. Gdańsk jest partnerem, podobnie zresztą jak Sopot, ale bez Gdyni nic zmienić w projekcie nie może (pewnie dlatego cały Tristar jest równie przemyślany, co lotnisko w Kosakowie). Choć ja z całego serca im życzę, żeby musieli zwracać za to g*wno dofinansowanie, bo cały projekt od początku mi śmierdział bezczelną inwigilacją i fotoradarowym biznesem. I się nie pomyliłem.

        piker

        9 lat

        • 3 1

      • 2015-03-05 11:28

        przecież to gdyński przetarg... (1)

        zaślepiony śledziu

        9 lat

        • 2 4

        • 2015-03-05 11:44

          sprawdź kto więcej do tego dokłada i czemu Gdańsk

          a robi firma z filią w gdańskim parku technologicznym

          9 lat

          • 3 0

    • 2015-03-05 07:17

      Nie qumam (7)

      Przecież Zamawiający moze wpisać w SIWZ, że podmiot użyczający zasoby (w tym przypadku) referencje musi uczestniczyć w kontrakcie. Jeżeli nie wpisali tego to Qumak rzeczywiście sie uczy na tym kontrakcie.
      Ale widać Samorządnej Grupie Trzymającej Władzę wolno więcej.
      Stępa powinien za to polecieć

      X Ray

      9 lat

      • 42 2

      • 2015-03-05 07:53

        Za co sie nie wezmą spier.... (6)

        Tam w tej Gdyni to nie umieją przeprowadzać inwestycji. Najpierw lotnisko, potem problemy z infoboxem, teraz okazuje sie ze nawet dobrze siwzu nie potrafili na Tristara napisać.

        Pol

        9 lat

        • 24 3

        • 2015-03-05 10:55

          całe szczęście, że u Budynia tristar w pełni działa (5)

          szydera

          9 lat

          • 5 2

          • 2015-03-05 19:19

            Sprawdź sobie kto jest beneficjentem projektu. Odpowiedź: Gmina Miasta Gdynia. Czysto samorządny przewał! Nic więcej w temacie.

            9 lat

            • 0 0

          • 2015-03-05 11:27

            szydera, ale z ciebie (3)

            gdyński trisyfstar nawet na Gdańsk się rozlał

            9 lat

            • 1 1

            • 2015-03-05 11:43

              przecież wymyślili i opracowali go naukowcy z politechniki gdańskiej (1)

              jesli coś sie rozlało to raczej w druga stronę

              9 lat

              • 1 0

              • 2015-03-05 11:46

                naukowcy wymyślili i może by się to do czegoś nadawało, ale Budyń zauroczył

                9 lat

                • 3 1

            • 2015-03-05 11:43

              niepotrzebnie Gdynia wchodziła w Tristar z Gdańskiem, czego budyniowcy się nie dotkną, to schrzanią

              9 lat

              • 1 1

    • 2015-03-05 10:52

      Qumak - to firma, która wysoko się ceni, a jak widać - niewiele potrafi (2)

      jeśli dopiero się uczą, to powinni za naukę zapłacić, najlepiej w dziesiątkach milionów PLN

      9 lat

      • 10 1

      • 2015-03-05 12:45

        ciekawe ale firma gumak dostarczała kilka razy sprzęt i za każdym razem był kłopot z dostawą, uruchomieniem i działaniem! teraz (1)

        i współczujemy tym, którzy mają związane ręce ustawą o zamówieniach publicznych, i nie mogą ich spuścic w kanał w prosty sposób.

        9 lat

        • 3 0

        • 2015-03-05 12:46

          teraz omijamy ich szerokim łukiem.

          9 lat

          • 1 0

    • 2015-03-05 09:30

      NIE O TO CHDZŁO (1)

      przecież w Tristarze nie chodziło o to by mierzyć czasy przejazdu, tylko żeby robić zdjęcia na czerwonym świetle i mierzyć prędkość, bo z tego są mandaty i kasa. Po co urzędnikom sprawny przejazd samochodów i zmniejszenie korków ??

      kierowca

      9 lat

      • 26 10

      • 2015-03-05 12:06

        Nie łam ograniczenia prędkości i nie przejeżdżaj na czerwonym, to nie zabiorą ci kasy. Proste?

        gdańszczanin

        9 lat

        • 11 6

    • 2015-03-05 08:16

      hahahahahhahahahahahahhahahahah

      nie działa ?? hahahahahaha i bardzo dobrze !!!

      komik

      9 lat

      • 10 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (86)

Najczęściej komentowane

Kto kupuje 100-metrowe mieszkania?

Kto kupuje 100-metrowe mieszkania?

Energa Wybrzeże Gdańsk - Polonia Bydgoszcz 21:27. Ulewa pozwoliła na tylko 8 biegów

Ulewa i tylko 8 biegów na żużlu LIVE!

więcej

Najczęściej czytane