Ponad 5 mln zł w ubiegłym roku i niemal 2,5 mln zł do tej pory - takie kwoty Gdańsk wydał w ostatnich latach na remonty oraz naprawy torowisk tramwajowych. W tym czasie z powodów związanych z torami tramwaje wykolejały się w sumie szesnaście razy.
Tramwaj wykoleił się na Przymorzu
2019-08-27 12:44
Bo wiadomo jak jest. Im gorzej dla miasta tym w lepszym nastroju jest PIS. Im niej remontów, mniej inwestycji (zabrane dotacje na Kartuską, blokowana rozbudowa GPW, zablokowana budowa Młodego Miasta, remonty na Głównym mieście) tym rubaszniej rechoczą.
2019-08-27 23:34
Dobry gospodarz dba o dobro mieszkańców i miasta. Co po remontach skoro zaraz po nich są wykolejenia . Dlaczego jedyne kryterium to najniższa cena ? Kto zwraca uwagę czy wykonawca ma sprzęt i ludzi. Przykład : od lat ciągnący się Remont zaj. Wrzeszcz.
2019-08-27 22:26
Ale oni się chwalą czy żalą?
2019-08-27 22:15
Ha ciekawe kiedy będzie remont torowiska we Wrzeszczu na Wysepce oraz przy Operze Bałtyckiej-wymiana nawierzchni na łuku do Hallera przy pomocy mat,a nie asfaltu
2019-08-27 19:32
Jak to w końcu jest, Gdańsk niemiecki jest czy polski....???
2019-08-27 21:31
2019-08-27 19:36
2019-08-27 19:28
2019-08-27 21:30
2019-08-27 11:16
Może czas zastąpić powolne tramwaje rozbudową SKM?
2019-08-27 11:19
Prawie zawsze tramwaje mają przystanki bliżej naszych domów
2019-08-27 11:20
Od czegoś masz nogi albo rower. No i możesz jechać 40 min tramwajem skoro chcesz, ja bym wolał SKM 15 minut :)
2019-08-27 11:40
tylko że na pieszo lub rowerem do tego doszło by jeszcze z 15-20 więc by ci sie to wyrównało :)
2019-08-27 12:03
mądrze zaplanowali nową linię SKM, to większość osób by dzięki temu oszczędzała nawet do 20 minut w jedną stronę, jadąc z południowych dzielnic Gdańska.
2019-08-27 20:48
Mądre planowanie nie pasuje do UM za dużo wymagasz
2019-08-27 12:37
Dokładnie tak.
2019-08-27 12:37
Pociąg to więcej energii na rozpędzanie i hamowanie, drogie torowiska. Najlepsze rozwiązanie to tramwaj a na torowisku buspas jak na Morenie ale w ciągu, nie odcinkami.
2019-08-27 11:35
i stacje od Pruszcza do Osowy
2019-08-27 12:18
Do Odessy..
2019-08-27 11:19
Powinni rydwany puścić..
2019-08-27 11:42
2019-08-27 20:46
A Ty od Rudego !!!!
2019-08-27 12:05
nie wie o czym pisze,ale pisze...to taki "miś o bardzo malym rozumku"
2019-08-27 12:27
Te 120 tys. zł. można było lepiej wydać, a tymczasem mamy wykolejające się tramwaje
2019-08-27 12:56
2019-08-27 12:40
2019-08-27 19:26
Jeżeli potrafię zaobserwować uszkodzone torowisko jako pasażer to nie wyobrażam sobie jak motorniczy tego nie zauważy biorąc pod uwagę że ten stan utrzymuje się przez 6ms czyli trochę przejazdów różnymi składami..najwidoczniej się opłaca się serwis na czas..na koniec zasugeruje zwrócenie uwagi na różnice kultury jazdy między motorniczymi a co za tym idzie dbałość o sprzęt.Zakręt koło teatru z przecinającymi się torami można pokonać spokojną jazdą a nie driftowaniem z latającymi pasażerami na deser,,jak tu nie wylecieć z torowiska,,,szczególna prośba do kontroli ruchu i obserwacji kowbojów motorniczych..
2019-08-27 19:10
wydam 1000 pln na remont mieszkania
2019-08-27 12:37
Czegoś tu nie rozumiem, tyle kasy idzie na remonty a w Gdańsku nie ma odcinka torowego który faktycznie by się nadawał do normalnej jazdy.
Dlaczego też nie uświadamiacie pasażerów o tym, że z powodu krzywych torów niszczą się tramwaje a komfort jazdy jest do bani.
W innych krajach można kawę przewieść na podłodze i się nie wyleje, tabor nie dostaje po tyłku a w Gdańsku wszystko musi być zniszczone.
Dla przykładu
W Niemczech jeździły te N8C na które wszyscy narzekają ale tam nie było problemu z hydraulicznymi hamulcami, wycieki rozszczelnienia instalacji. Trafiły do Gdańska i od samego początku problemy.
Te ZDiZ i ci wszyscy wykonawcy biorą kasę i tak naprawdę syf zostawiają.
Jesteśmy jednym z najdroższych miast w Polsce a mamy syf aż wstyd
2019-08-27 15:52
Inwestycje w torowisko są potrzebne, lecz proszę nie siać fermentu, jakoby było tragicznie bo np. w Łodzi, Szczecinie czy GOP-ie marzą o takich torowiskach jakie mamy. Tam wiele tras wygląda jak ta na Stogi.
2019-08-27 16:29
Ta na Stogi obecnie nie wygląda, bo ją zamknięto, ale przypomnij sobie, jak wyglądały nowooddane trasy na Chełm i Łostowice. Tory wygięte, bo ktoś zapomniał o rozprężaniu podczas cieplejszych dni, brak możliwości otwierania drzwi, bo ktoś inny źle obliczył odległość do "peronu"... A miasto buli kasę takim wykonawcom, którzy pięć razy skasują za to samo. Aż się nie chce wierzyć, że ktoś decyzyjny nie bierze za to w łapę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
