Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Mniej przystanków tramwaju wodnego

Krzysztof Koprowski
16 czerwca 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (189)
Najnowszy artykuł na ten temat Tramwaju wodnego nie ma, ale zostały przystanki. GOS chce je oddać w dzierżawę
W tym roku liczba przystanków tramwaju wodnego została znacznie ograniczona. W tym roku liczba przystanków tramwaju wodnego została znacznie ograniczona.

W tym roku liczba przystanków tramwaju wodnego została znacznie ograniczona.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Po zakończeniu tzw. trwałości programu "Ożywienia Dróg Wodnych w Gdańsku", realizowanego przy wsparciu środków unijnych, zdecydowano się zamknąć kilka przystanków tramwaju wodnego. W tym sezonie statki ominą Stogi, Górki Zachodnie oraz dwa przystanki w Śródmieściu. Zdaniem urzędników, miejsca te lepiej wykorzystać do cumowania prywatnych jachtów i motorówek.



Czy ZTM słusznie postąpił rezygnując z przystanków tramwaju wodnego?

Tramwaje wodne, pływające po rzekach Gdańska, nie mogłyby funkcjonować bez przystanków, czyli miejsc, gdzie można bezpiecznie dobić do brzegu. Budowa dziesięciu przystanków oraz trzech przystani w 2012 r. kosztowała ok. 37 mln zł, z czego 17 mln zł stanowiło wsparcie Unii Europejskiej.

Teraz okazuje się, że zdaniem urzędników przystanków powstało zbyt wiele. Trzy z nich zostały całkowicie wyłączone z użytkowania na potrzeby tramwaju wodnego, a przy jednym z nich będą zatrzymywały się tylko niektóre statki. Są to:

  1. Stogi - Tamka zobacz na mapie Gdańska
  2. Stogi - Górki Zachodnie zobacz na mapie Gdańska
  3. Sienna Grobla (II) zobacz na mapie Gdańska
  4. Wiosny Ludów zobacz na mapie Gdańska (częściowo wyłączony z ruchu)

- W ubiegłym roku zakończyła się trwałość programu "Ożywienie Dróg Wodnych w Gdańsku" [to okres, w którym inwestycja musi funkcjonować zgodnie z wnioskiem o środki UE - dop. red.], co pozwoliło dostosować funkcjonowanie przystanków, które powstały w ramach tego projektu z unijnym dofinansowaniem, do rzeczywistych potrzeb i popytu. We wskazanych lokalizacjach stwierdzano brak pasażerów korzystających z tramwaju wodnego lub znikomą ich liczbę - od ok. 1 do 4 osób dziennie - przekonuje Zygmunt Gołąb, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku - Obecny kształt trasy tramwaju wodnego jest wynikiem doświadczeń pozyskanych w latach 2012-2017 w zakresie korzystania z danych przystanków przez mieszkańców i turystów.
Przesuń aby
porównać
Przystanki wykorzystywane przez tramwaje wodne w 2016 i 2018 r.
graf. Trojmiasto.pl

Za małe przystanki na większe jednostki



Dodatkowym powodem wyłączenia z ruchu przystanków ma być ich niedostosowanie do większych statków, które skierowano do obsługi linii z Targu Rybnego do Sobieszewa (F6). Z tego powodu do przystanku Wiosny Ludów od 23 czerwca przybijać będą wyłącznie jednostki linii F5 z Żabiego Kruku do Brzeźna.

- W tym roku trasę linii F6 w okresie wakacji będzie obsługiwał statek pasażerski, mogący zabrać na pokład 140 pasażerów - wyjaśnia podjętą decyzję rzecznik ZTM - Poza okresem wakacyjnym przystanek Wiosny Ludów jest obsługiwany przez statki "Sonica", mające mniejszą liczbę miejsc.
Zdaniem ZTM, wyłączone przystanki mogą być wykorzystane jako miejsce do cumowania prywatnych jachtów i motorówek. To jednak znacznie zawężą potencjalną grupę użytkowników wybudowanej infrastruktury.

Przystań i przystanek tramwaju wodnego na Stogach przy ul. Tamka. Przystań i przystanek tramwaju wodnego na Stogach przy ul. Tamka.

Przystań i przystanek tramwaju wodnego na Stogach przy ul. Tamka.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Stogi chcą dostępu do tramwaju wodnego



O przywrócenie przystanku przy ul. Tamka na Stogach zabiegają radni dzielnicy, którzy chcą by Stogi były miejscem chętnie odwiedzanym przez turystów - także tych, którzy nie posiadają własnych statków.

- Jesteśmy oburzeni decyzją urzędników i wnioskujemy o przywrócenie przystanku. W poniedziałek, 18 czerwca, będziemy rozmawiali o tym na spotkaniu z pracownikami ZTM i Gdańskiego Ośrodka Sportu. Według nas jego wyłączenie z eksploatacji to marnotrawienie publicznych pieniędzy. Przystanek został wybudowanych dla wszystkich mieszkańców. Teraz okazuje się jednak, że ma służyć tylko prywatnym jednostkom - mówi Magdalena Wiszniewska, przewodnicząca Zarządu Dzielnicy Stogi.
Co ciekawe, już w 2012 r. istniały trudności z funkcjonowaniem przystanku na Stogach. Czytelnicy Trojmiasto.pl informowali, że nie są wpuszczani na teren przystani, a tym samym nie mogą skorzystać z rejsu statkami. Po naszym artykule problem ten został rozwiązany.

W tym sezonie nie powinno być już podobnych kłopotów, ponieważ mieszkańcom Stogów pozostało jedynie podziwianie z oddali przepływający bez zatrzymania statków.

Materiał archiwalny z 2014 r.

Miejsca

Zobacz także

Tramwaje wodne (65)

Opinie (189) 4 zablokowane

  • 2018-06-17 12:49

    Proponuję zlikwidować całkowicie wszystko, nie będzie niczego i problem rozwiązany!

    5 lat

    • 6 1

  • 2018-06-16 15:31

    Jak zwykle, urzędnicza, "Kasa Misiu,kasa"...premie za realizację kto otrzymał, że się tak głupio spytam... (2)

    €€€

    5 lat

    • 96 6

    • 2018-06-17 09:10

      (1)

      Chyba 20% wartości nowej inwestycji? To dla tego zabytki też pozwalają wyburzyć i zniszczyć bo jak ich nie ma to jest właśnie premia za nową inwestycję kiedy deweloper wybuduje zamiast zabytku coś nowego?

      5 lat

      • 4 1

      • 2018-06-17 12:07

        Co zroku drzewami . Gdy to robili odrazu mowili ze nie ma kapitanow .

        5 lat

        • 0 0

  • 2018-06-17 12:04

    to miały być tramwaje wodne

    czyli komunikacja miejska, a staja się atrakcją turystyczną, czyli białą flotą.
    Zmniejszenie ilości przystanków ewidentnie zaprzecza że to nie tramwaj a wycieczka turystyczna

    5 lat

    • 3 0

  • 2018-06-17 11:28

    Brawo kolejna afera wykryta pis zapewne szaleje z radości i szykuje synekurę dla ,,łowcy"?

    Zrobiono zapewne badania przystanki niepotrzebne,ale kogo to obchodzi dzień bez krytyki władz miasta dzień stracony.

    PIS a dla iksa mamy jakąś synekurę?atakuje po!oczywiście!

    5 lat

    • 0 5

  • 2018-06-16 17:15

    Przystanek Tamka widzę z okna i tam faktycznie rzadko kto wsiada. (2)

    5 lat

    • 11 8

    • 2018-06-16 17:27

      (1)

      Ciężko wsiadać do statku, który tam się nie zatrzymuje...

      5 lat

      • 13 3

      • 2018-06-17 11:23

        W zeszłym roku zatrzymywał się i sporadycznie stała jedna lub dwie osoby...

        Czasami przez kilka dni nie było nikogo.

        5 lat

        • 1 0

  • 2018-06-17 11:14

    Lisicki nie umie rzadzic GAiT .Narzeka na brak kierowcow alinie 100 i 195 jezdza puste szczegolnie 100 w soboty i swieta .Wielokrotnie zglaszalam ten absurd -bez efektu.Ograniczenie kursowania 118 to czysta bezmyslnosc nalezy zajac sie pustymi kursami.

    5 lat

    • 2 0

  • 2018-06-17 11:08

    Po co dobijać do miejsc gdzie nikt nie wsiada?

    janusz

    5 lat

    • 4 1

  • 2018-06-16 17:51

    ożywienie dróg wodnych w Gdańsku (1)

    zakończyło się wraz ze spuszczeniem g*wna do wody

    doświadczenie uczy wszystkich tylko nie urzędników, którzy nie u

    5 lat

    • 25 3

    • 2018-06-17 09:29

      Po wypuszczeniu ścieków wody wyraźnie się ożywiły.

      5 lat

      • 2 0

  • 2018-06-16 15:51

    (3)

    "We wskazanych lokalizacjach stwierdzano brak pasażerów korzystających z tramwaju wodnego lub znikomą ich liczbę - od ok. 1 do 4 osób"
    Od ok. 1 czyli np. 3/4 osoby???

    A.

    5 lat

    • 15 6

    • 2018-06-17 09:15

      Moze szczupla byla

      5 lat

      • 0 0

    • 2018-06-16 17:11

      Kobieta w ciąży = 1,5 osoby.

      5 lat

      • 3 2

    • 2018-06-16 15:56

      to troche jak bylo z zamykaniem lini kolejowych przed wejsciem do UE.

      zamykano wezly a pozniej dziwiono sie, ze liczba pasazerow znikala. Komus na tym zalezy. Az dziw, ze jeszcze wladze miasta nie odsprzedaly tej spolki Niemcom.

      W ten sposob te ozywianie to kpina. Ale ida wybory.

      5 lat

      • 8 0

  • 2018-06-17 08:59

    Niestety tak to wygląda.. kasę dają, to biorą, ale że projekt sensu nie ma to jedno, ale kto zarobił, to zarobił.

    Iza

    5 lat

    • 7 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (65)

Najczęściej komentowane

Chcieli przebudować Świętojańską. Nie było chętnych

Nie było ofert na przebudowę Świętojańskiej

Wyścigi na Grunwaldzkiej. Zablokowali stację, posypały się mandaty

Znów były wyścigi na al. Grunwaldzkiej

więcej

Najczęściej czytane