To już pewne: wzdłuż ul. Nowej Politechnicznej, z Wrzeszcza, przez Królewską Dolinę do Zaborni, będą jeździć tramwaje. Budowa tego połączenia zyskała priorytet w miejskich inwestycjach na najbliższe lata.
z tzw. ul. Nową Bulońską Północną (jest to przedłużenie ul. Bulońskiej w kierunku ul. Kartuskiej). (niewykluczone, że tylko tramwajowy, bez jezdni).
2014-06-03 07:16
A kiedy Stogi doczekają się bezpośredniego połączenia z Wrzeszczem? Obiecywano wydłużenie linii nr.9 z Przeróbki na Stogi. O obietnicach szybko zapomniano.
2014-06-03 07:22
Taki artykuł bez żadnej mapki? Brak profesjonalizmu.
2014-06-03 08:52
A te po prawej ---- > to co to jest ?
2014-06-03 08:34
2014-06-03 08:36
2014-06-03 08:40
tramwajów od Komorowskiego, Wyspiańskiego koło rynku, pod wiaduktem gdzie będzie taka sama heca jak na Klinicznej z ciągłym zrywaniem trakcji przez TIRy a skrzyżowanie z Grunwaldzką to jakie miałoby być? Dwupoziomowe, tunel? Bo jesli nie, to masakra, w tej chwili jest masakrycznie bez tramwaju na linii Wyspiańskiego - Do Studzienki
2014-06-03 10:47
Tam jest zakaz wjazdu dla tych samochodow.
2014-06-04 14:55
2014-06-05 10:30
tylko miasto zezwoliło na wykupy po lewej stronie Wyspiańskiego jadąc od Placu Komorowskiego.
Dalej jest rezerwa na krawędzi parku, przed torami krzyżówka z Drogą Czerwoną, dalej drugi tunel po lewej stronie (jest zostawiona rezerwa) i lecą budynki po lewej przy krzyżówce z Grunwaldzką.
Za Grunwaldzką w Do Studzienki leci do połowy lewa strona (grunty zabezpieczone od czasów powstania planów za Gierka) łącznie z Jantarem (też stoi na użytkowaniu czasowym), a potem odbicie w lewo za budynki wzdłuż terenu PG i przecięcie Traugutta na wysokości parkingu przy akademikach.
Dalej jest już wolny teren (ogródki od domów na wysokości Moreny w połowie to tylko użytkowanie czasowe) i dalej do góry.
Nie wiem jak rozwiążą wjazdy na wiadukt - wpierw pozwolono Carrefourowi naruszyć rezerwę pod zjazd, potem postawili sąd po drugiej stronie - więc rezerwy pozostały tylko na wjazd i zjazd od strony Moreny.
To tak z pamięci.
Ogólnie może to nieźle odciążyć Wrzeszcz. Co ciekawe pomijano tą istotną trasę - chyba w końcu korkowanie się Słowackiego uzmysłowiło, że trzeba się wziąść za ten temat.
W zasadzie do kompletu przydałaby się jeszcze Nowa Abrahama (wzdłuż Kolejki Metropolitarnej) - ale tam już jakiś geniusz (pewno z BRG jak znam życie) wyliczył, że w docelowym układzie komunikacyjnym nie będzie zbyt obciążona i wystarczy po jednym pasie. Więc sobie odpuścili.
A to, że docelowy układ komunikacyjny nie powstanie wcześniej niż za jakieś 30 lat - to szczegół.
2014-06-03 09:33
A oni kombinują jak połączyć ten sam odcinek Boa -Komorowskiego do Hallera i Opery,no i po co?Bora-Komorowskiego - Wyspiańskiego to nadal ta sama trasa,poza tym,kłopot z korkami jest prosty,niech wszyscy przestaną d*^e wozić samochodzikami tylko na komunikację miejską się przesiądą bo tramwaje i autobusy puste.Ja proponuję zrobić tramwaj na Westerplatte albo do Sobieszewa
2014-06-03 10:11
Jasne, że tramwaj bardzo fajny, że to pewnie ostatnia szansa na kasę na to z Unii, ale szkoda na prawdę bardzo fajnych kamienic. Ich obecne zaniedbanie jest właśnie wynikiem pozostawiania ich od dekad w rezerwie do wyburzenia. Jak będziemy tak dalej trzebić Wrzeszcz, to byćmoże będzie przejezdny jak obwodnica, ale nie będzie tu ŻADNYCH celów podróży :(
2014-06-03 10:44
Tylko nie czekajmy z realizacja cale wieki
2014-06-03 10:48
za tymi 33 "nowymi" bimbajami z rajchu
2014-06-04 15:18
Gdańscy urzędnicy wraz z konserwatorem zabytków powinni otrzymać pierwszą nagrodę w konkursie niszczenia zabytkowych budynków, które tworzą klimat tego miasta. Kiedy wreszcie dotrze do nich, że ten niepowtarzalny urok miasta tworzą historyczne dzielnice wraz z ORYGINALNĄ zabudową, a nie dzielnice-sypialnie z setkami identycznych bloków. Przyjeżdzający turyści podziwiają Gdańsk z odtworzoną starówką, Oliwę i Wrzeszcz, który zostanie pozbawiony kolejnych zabytkowych kamienic. Należy zadać sobie pytanie kto ma chronić tą historyczną tkankę miasta skoro urzędnicy pozwalają żeby dochodziło do takich sytuacji jak ta, czy też rozbiórka Domu Młynarza na ul. Kartuskiej lub dewastacja kamienicy należącej kiedyś do Telewizji Gdańsk przy ul. Akacjowej we Wrzeszczu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
