Władze Gdańska zdecydowały się odłożyć na później projektowanie i budowę ul. Nowej Świętokrzyskiej (na południu miasta), mimo rozpoczętego przetargu m.in. na opracowanie koncepcji jej przebiegu. Jej miejsce na liście inwestycji zajęła ul. Nowa Politechniczna, która ma łączyć Wrzeszcz z Moreną. Przygotowaniem inwestycji zajmie się Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska.
w rejon ul. Jaworzniaków i po drodze minąć m.in. Osiedle Kolorowe . Koszt tego przedsięwzięcia to maksymalnie 220 mln zł.) z Moreną - ulice: Bulońską i Myśliwską , po drodze przechodząc pod estakadą na ul. Rakoczego .
Założenia ul. Nowej Politechnicznej według Biura Rozwoju Gdańska.
2015-01-20 08:51
obie inwestycje są bardzo ważne lecz najpierw powinny budować n. świętokrzyską, ilośc terenów jaka jest do zabudowy i urbanistyki jest olbrzymia = podatki!!! wieksze wpływy do budzetu, od mieszkanców, nieruchomości, przedsiębiorców , sklepikarzy itp itd. Zrozumcie że zarządzanie miastem powinno być biznesem, nowa politechniczna za duzo nie da bo "wąskim gardłem " jest i będzie grunwaldzka, analogiczna sytuacja jest na spacerowej, czy dwa pasy by coś zmieniły?? oczywiście że nie płynność była by taka sama. uwazam decyzje za błędną i cwaniaki z centrum pamiętajcie że ilość mieszkańców na południu jest tak duża że każda władza zaczyna bardzo mocno się liczyć z wpływami z tej części albo to zrozumiecie albo nie :)
2015-01-20 16:43
dużo ważniejsze niż nowa świętokrzyska
2015-01-20 08:59
Rada dzielnicy zajmuje się ławeczkami przy "Wysepce", a milczy, przy tak niebezpiecznych inwestycjach,które szatkują dzielnicę ruchem kołowym czyniąc, ją jeszcze trudniejszą do mieszkania.Czy nikt nie zauważa, że przez skrzyżowanie "Miszewskiego" przelewa się także ogromna ilość pieszych- dzieci idące do rejonowej szkoły, studenci, mieszkańcy zdążajacy do pracy czy na targ. Czy ktoś przywroci we Wrzeszczu miejsce pieszym- czy ważniejsi jest ruch tranzytowy?
2015-01-20 09:44
potem ten plan złagodzono i postanowiono zaorać to, co ocalało - czyli głównie właśnie Wrzeszcz.
2015-01-20 15:37
Nie tylko, wyburzono sporą część Letnicy pod hasłem REWITALIZACJA, teraz podobny los po części dotyka Dolne Miasto a w kolejce czeka Biskupia Górka, Dolna Brama i część Orunii.
Przecież zaraz podobny projekt powstanie, by zrobić Nową Małomiejską i Świętokrzyską.
To nie jest urbanistyka tylko mord na żywej miejskiej tkance czyli coś od czego się od wielu lat odchodzi w wielu miastach Europy, Ameryki czy Azji jak np. w Korei.
2015-01-20 09:59
2015-01-20 13:04
Obawiam się kyselak, że miasto szykuje dla ciebie złe wiadomości: likwidacja istniejących tuneli dla pieszych, tworzenie przejść dla pieszych na poziomie jezdni. Miasto ma być dla ludzi a nie głównie dla pojazdów.
2015-01-20 19:10
Oj, bajker, bajker, jak ty coś piergolniesz...
2015-01-20 19:33
w samochodach zaparkowanych na chodnikach ludzi zwykle nie ma, ale zajmują chodniki ludziom. Jak się miasto przeznaczy dla ludzi, nie będzie miejsc do parkowania dla wielu - rozsądni zrezygnują z samochodu wcześniej niż myślisz.
2015-01-20 22:10
czyli pojazdy raczej wożą powietrze niż ludzi. Potem jeden człowiek wysiada z pojazdu, a pojazd pozostawia na chodniku, utrudniając poruszanie się innym ludziom.
2015-01-20 13:31
Gdyby nie Rada Dzielnicy Wrzeszcz Górny, to nawet by ludzie nie wiedzieli, jak to ma wyglądać. Zobacz na slajdach,kto wymusil na BRG pokazanie projektu Nowej Politechnicznej.
2015-01-20 15:34
Ale co ma sam pomysł wymuszenia pokazania projektu do idei zarżnięcia miasta?
To tak jakby wskazać że do powieszenia skazańca zamiast sznura konopnego użyć wyściełanego futerkiem.
2015-01-21 13:03
pierwsza uchwała w tej sprawie zapadła już w 2002 patrz ( UCHWAŁA NR XLIV/1315/2002 RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia 24 stycznia 2002 roku ) a potem wystarczyło sledzić postęp prac nad planem i jego uchwalenie na st. BRG - wystarczy wyguglać nawet na Wikimapie jest dostępny planowany przebieg. Kto mieszka we Wrzeszczu to wie,że wykup mieszkań przy końcu ul.Do Studzienki od dawna był wstrzymany a same budynki przeznaczone do "utylizacji" :(
ale podziwiam chęć do wylansowania się
2015-01-20 13:40
należy jak najsprawniej sprowadzić potoki samochodów w centralne miejsca miasta - sama linia tramwajowa by tego nie dała więc dobudujemy do niej jezdnie :P
budując przelotówki przez centrum zabijamy miasto - zamiast tworzyć dogodne dojazdy do obwodnic wpychamy tranzyt w środek miasta :(
2015-01-20 09:00
Gorzej niż ruscy gwałciciele. Niemcy wróćcie!
2015-01-20 09:38
Ja, gut, ale chcemy za to sziskie miejsca w tej kawiarni. Schnell!
Helmut
2015-01-20 09:12
widac, że obecnie Morena stała się bardzo priorytetowa :// A Południe ciągle się rozrasta.
2015-01-20 09:22
...z ilością mieszkań na Morenie pewnego zaradnego prezydenta ze szczodrą i oszczędną rodziną
2015-01-20 09:34
Zmodernizowano ostatnio Słowackiego, poszerzono Łostowicką, tramwaj na wykończeniu, niedługo kolej metropolitalna. Mnóstwo alternatyw (do Wrzeszcz można dojechać Słowakiem, Sobieskiego Wileńską, Sobieskiego Szuberta, Jaśkową Doliną, a nawet przez Sródmieście (nadrabia się raptem 2 km). Południe nie ma takich alternatyw.
2015-01-20 09:34
Morena też się rozrasta
2015-01-20 22:11
mamy niezły wachlarz propozycji
2015-01-20 09:14
"Póki co, ul. Nowa Politechniczna istnieje wyłącznie na planach planistów z Biura Rozwoju Gdańska. Do rozpoczęcia budowy potrzebne jest nie tylko opracowanie koncepcji i dokumentacji projektowej, ale także uzyskanie stosownych zezwoleń - decyzji środowiskowej czy pozwolenia na budowę"
jeśli to przedsięwzięcie jest w takiej fazie realizacji, czyli wyłącznie w planach urbanistów - to raczej niech Panowie Włodarze nie liczą na to, że uda się to zrealizować w aktualnej perspektywie finansowej! a w kolejnej tyle kasy już nie będzie ... tak więc może warto by było nie "odpuszczać" Nowej Świętokrzyskiej będąc na dalszym etapie realizacji tego przedsięwzięcia, bo istnieje ryzyko zrobienia - niczego
2015-01-20 09:20
2015-01-20 09:22
Rodzina developerów.
2015-01-20 09:24
2015-01-20 09:36
Przestańcie budować drogi szybkiego ruchu w centrum miasta.
Jak już musicie, postawcie na aleje z prawdziwego zdarzenia.
A jeszcze lepiej, zamiast brnąć w astronomiczne koszta związane z budową "autostrad" przeznaczcie te pieniądze na rozbudowę sieci TRAM.
Kropka ...
2015-01-20 09:40
Odpowiedź jest pod artykułem: "Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Piekarnicza 16". Dziwnym przypadkiem z "Analizy Wielokryterialnej" wynika, że w pierwszej kolejności urzędnicy muszą poprawić sobie dojazd do pracy. Bezczelność nie zna granic.
2015-01-20 16:49
2015-01-20 18:47
DRMG nie decyduje co będzie budować. Oni dostają polecenia z urzędu miasta.
Po drugie, kiedy Nowa Politechniczna zacznie się budować, to DRMG nie będzie już na Piekarniczej - będą w AmberExpo.
2015-01-20 09:45
wasz dewelołper Robal bardzo kolorowo przedstawiał wersję o budującej się lini tramwajowej, a tu klops!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
