Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowa Warszawska: raport z budowy linii tramwajowej

bra
5 listopada 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (162)
Najnowszy artykuł na ten temat Tramwaje pojadą ciszej przez al. Havla
4
  • Skrzyżowanie Havla i Łódzkiej jest jednym wielkim placem budowy. W ostatnim czasie pojawiły się tam m.in. tory rozjazdowe widoczne po lewej stronie.
  • Miejsce, gdzie torowisko krzyżować się będzie z ul. Piotrkowską. Przygotowywane są tam warstwy konstrukcyjne pod tory tramwajowe.
  • Wytyczone koryto pod torowisko na odcinku, gdzie nowa linia tramwajowa połączy się z pętlą na Ujeścisku, która powstała w ramach al. Adamowicza.
  • Przygotowania pod położenie kolejnych metrów torowiska

Skrzyżowanie Havla i Łódzkiej jest jednym wielkim placem budowy. W ostatnim czasie pojawiły się tam m.in. tory rozjazdowe widoczne po lewej stronie.

fot. DRMG

Linia tramwajowa Nowa Warszawska ma być gotowa za rok. Nic zatem dziwnego, że postęp robót jest już widoczny w wielu miejscach, m.in. na skrzyżowaniu al. Havla z ul. ŁódzkąMapka, w miejscu przecięcia się trasy z ul. PiotrkowskąMapka oraz w pobliżu pętli na Ujeścisku. Pierwsze tramwaje pojadą nową linią na początku 2023 roku.



Jak często korzystasz z tramwajów?

Dwukilometrowe torowisko połączy istniejące linie tramwajowe na al. HavlaMapka i AdamowiczaMapka. Wzdłuż Nowej Warszawskiej powstanie też chodnik oraz droga rowerowa.

Niemal od początku budowy linii tramwajowej, która rozpoczęła się w lutym, jednym wielkim placem budowy jest skrzyżowanie al. Havla z ul. Łódzką. Obecnie układana jest tam nowa nawierzchnia łącznika pomiędzy obiema ulicami.

Na wyłączonym z ruchu fragmencie Havla położone zostały już również rozjazdy, które będą umożliwiały tramwajom jadącym z Ujeściska skręcenie zarówno w stronę Chełmu i centrum Gdańska, jak i w kierunku pętli Łostowice-Świętokrzyska.

3
  • Układanie nowej nawierzchni łącznika pomiędzy al. Havla i ul. Łódzką.
  • Prace ziemne na odcinku między ul. Piotrkowską a pętlą Ujeścisko.
  • Prace ziemne na odcinku między ul. Piotrkowską a pętlą Ujeścisko.

Układanie nowej nawierzchni łącznika pomiędzy al. Havla i ul. Łódzką.

fot. DRMG

Prace torowe koncentrują się na odcinku od ul. Łódzkiej do ul. Piotrkowskiej, gdzie przygotowywane są warstwy konstrukcyjne pod tory tramwajowe.

Na odcinku w pobliżu pętli Ujeścisko trwają prace ziemne i widać już koryto, w którym przebiegać będzie torowisko. Budowana jest również sieć podziemna.

Jednocześnie kontynuowane są prace związane z budową drogi rowerowej i chodników.

Wykonawcą wartych 59,8 mln zł robót jest konsorcjum firm MTM oraz Rajbud.

Zgodnie z zawartą umową prace mają trwać do 30 listopada 2022 r., a pierwsi pasażerowie skorzystają z nowej linii na początku 2023 r.
bra

Zobacz także

Nowa Warszawska (56)

Opinie (162) 2 zablokowane

  • 2021-11-07 11:47

    Tam są wieczne korki samochodowe. (1)

    Co za id..ta wymyślił sam tramwaj. Idealnie jak by obok szedł asfalt. I rozładował by trochę ruch aut. W piątki tam przejazd gdzie kolwiek trwa z godzinę.

    Tomasz

    2 lata

    • 1 2

    • 2021-11-07 15:24

      a tramwajem 3minuty

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-11-06 05:21

    Chętnie doszłabym na przystanek "Łabędzia" linii 12 ale nie ma jak dojść np. z ul. Wiewiórczej i Piekarniczej (4)

    przystanek widmo

    2 lata

    • 20 6

    • 2021-11-07 13:13

      Najlepsze jest, że na przystanek Łabędzia" nie da się dojść nawet z samej ulicy Łabędziej, można tylko przejść obok działek po schodach na przystanek "Stolema". Dlatego nie rozumiem skąd taka nazwa przystanku, już lepiej by pasowało "Morenowe Wzgórze", bo tylko z tej ulicy jest szybkie dojście.

      2 lata

      • 0 0

    • 2021-11-06 10:58

      (2)

      Jak nie ma dojścia? Nie bardzo rozumiem, dochodzisz do skrzyżowania, przechodzisz i jesteś :)

      A

      2 lata

      • 2 0

      • 2021-11-06 12:57

        a wiesz gdzie jest Wiewiórcza i Piekarnicza że się wypowiadasz? (1)

        2 lata

        • 0 1

        • 2021-11-07 11:17

          A to nie możesz dojść do przystanku Migowo z Wiewiórczej? :)

          Piotr

          2 lata

          • 0 0

  • 2021-11-07 11:24

    Gaitix

    Zapomniało Trójmiasto napisać że będzie tam jeszcze baza autobusowa z ikarusami która będzie ekologiczna dla mieszkańców

    2 lata

    • 1 0

  • 2021-11-07 11:21

    nie ma nawet drogi rowerowej

    nie ma nawet przyzwoitych przystankow na tej ulicy w kilku miejscach, ta ulica jest miejscami bardzo waska i bardzo niebezpieczna, szczegolnie kiedy autobus wyprzedza rowerzyste a pozniej blokuje droge stajac na niby przystanku co na dobra sprawe wyglada gorzej niz PGR' owski modlitewnik we wsi warszawa

    myśle globalnie

    2 lata

    • 1 1

  • 2021-11-07 11:17

    Nowa Warszawska ?

    A czy po starej Warszawskiej jeździł tramwaj że te tory nazywacie Nową Warszawską ? Przecież tam powstaje tylko torowisko , chodnik i ścieżka rowerowa a Warszawska pozostaje stara zakorkowana

    Oburzony

    2 lata

    • 5 1

  • 2021-11-05 23:26

    (2)

    Uwielbiam czytać stękania i narzekania malkontentów - Polacy uwielbiają to

    2 lata

    • 11 13

    • 2021-11-07 10:46

      Bo Polacy nie potrafią zarządzać ani budować

      W tytule zamieszczam odpowiedź

      2 lata

      • 0 0

    • 2021-11-07 10:26

      tylko niektórzy - zwłaszcza przyspawani mentalnie do foteli samochodów

      2 lata

      • 2 2

  • 2021-11-07 10:45

    Udziubdziana inwestycja

    Znowu udziubdziana inwestycja. Gdzie metro? Pewnie jeszcze zabiorą linię i do centrum będzie jeździć tylko 1. Już teraz 3 jest pomyłką bo kończy kurs na Chełmie.

    2 lata

    • 0 0

  • 2021-11-05 21:45

    Brak wizji miasta (3)

    Dlaczego jak budowano Havla nie planowano juz wtedy zjazdu tramwaju i teraz nie trzeba by bylo przebudowywac skrzyzowania w sumie nowej ulicy.

    Ciekawy

    2 lata

    • 47 9

    • 2021-11-05 22:23

      I tak jest ze wszystkim ... prawo lewo-skręty dokładane lata potem (1)

      2 lata

      • 12 1

      • 2021-11-07 10:30

        dokładanie prawo i lewo skrętów przedłuża drogę pieszym

        a piesi powinni być najważniejsi w dobrze zarządzanym mieście. Dodatkowe pasy do prawo i lewo skrętu tylko punktowo zmniejszają korki, w dłuższym okresie tylko utrwalają niezrównoważenie systemu komunikacji w mieście: przesuwają korki gdzie indziej. Bez sensu.

        2 lata

        • 3 2

    • 2021-11-05 21:59

      Gdyby teraz budowali z sensem ten węzeł, to by już była położona ostateczna warstwa asfaltu i tory tramwajowe. A tak to nie wiadomo kiedy ten b..... się skończy.

      2 lata

      • 12 2

  • 2021-11-06 11:33

    (4)

    "Na początku roku rozpoczęła się budowa linii tramwajowej Nowa Warszawska na Ujeścisku. Wbrew pierwotnym założeniom sprzed lat inwestycja nie obejmuje zrealizowania wzdłuż torowiska dwujezdniowej ulicy."

    Także ludzie, pamiętajcie - władza ma was w rzyci, dalej będziecie stać w korkach, bo zawalidrogi z XIX wieku mają priorytet

    2 lata

    • 10 2

    • 2021-11-06 12:37

      tramwaj stać w korkach nie bedzie (2)

      mam nadzieje ze dałem ci do myslenia

      2 lata

      • 1 6

      • 2021-11-06 12:59

        (1)

        To wytłumacz geniuszu jakim cudem tramwaj tę samą trasę pokonuje w godzinach szczytu dłużej niż w pozostałych? Szczególnie na odcinku w centrum.

        2 lata

        • 1 1

        • 2021-11-07 10:25

          twoja opinia dotyczy tylko korków "tramwajowych" na odcinku wiadukt Błędnik - Okopowa

          tam tramwaje jeżdżą z częstotliwością 2 minuty lub mniej, część z nich powinna zostać puszczona wzdłuż ulicy 3 Maja. Korki tramwajowe na wydzielonych torowiskach to pikuś w stosunku do korków na ulicach miejskich i pseudoautostradach poza miejskich typu obwodnica po wypadku lub kolizji z dowolnym innym samochodem.

          2 lata

          • 0 1

    • 2021-11-07 10:22

      samochody prywatne wożące dzieci do szkół: to są dopiero zawalidrogi ulic miejskich

      dzieci powinny mieć możliwości bezpiecznego, samodzielnego docierania do szkół rowerami

      2 lata

      • 1 1

  • 2021-11-06 08:39

    Miała być nowa Ulica Warszawska!!!!!!!! (4)

    Tramwaj ok choć najbardziej potrzebna dla Ujeściska jest nowa droga!!!!! a nie ulica z lat 60-tych jak tu była wioska!! Korki straszne , na początku obiecywali nową drogę i linie tramwajową co się stało z drogą ???

    MK

    2 lata

    • 31 5

    • 2021-11-06 11:54

      No właśnie (1)

      Po co tramwaj bez kolejnej ulicy? Tam i tak korki zostaną. Nie rozumiem tego

      2 lata

      • 5 4

      • 2021-11-07 10:18

        jak zauważysz, że samochód to nie jest jedyny sposób poruszania się po mieście, to może zrozumiesz

        do 7 km rower jest szybszy

        2 lata

        • 1 1

    • 2021-11-06 09:45

      jezdnia jest. wiecej nie potrzeba

      2 lata

      • 2 4

    • 2021-11-06 09:42

      Nie chcemy drogi!

      Nowoczesność to tylko komunikacja miejska i rowery. Więcej dróg spowoduje tylko zwiększenie ruchu samochodowego. To nie jest przyszłość miast. Proponuję podróże na zachód Europy

      Janusz

      2 lata

      • 3 11

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (56)

Najczęściej komentowane

Minister nauki: Połączenie UG, PG i GUMed pierwszym na taką skalę

Minister nauki: Połączenie UG, PG i GUMed pierwszym na taką skalę

Energa Wybrzeże Gdańsk przeprasza po blamażu. Tom Brennan dwa mecze w jeden dzień

Żużlowiec przeprasza. 2 mecze w 1 dzień

więcej

Najczęściej czytane