To już niemal pewne - w tym roku powstanie kolejne przejście naziemne przez Podwale Przedmiejskie, na wysokości ul. Łąkowej 
. W ogłoszonym przez miasto przetargu wpłynęły dwie oferty, które mieszczą się w zakładanym budżecie na ten cel. Na nowym rozwiązaniu skorzystają też kierowcy, którzy zyskają nową nawierzchnię oraz łatwiejszy wjazd i wyjazd z ul. Łąkowej, a także rowerzyści - dzięki pasom rowerowym.
, które nieco ograniczyło notoryczne łamanie ograniczenia prędkości przez kierowców na Podwalu Przedmiejskim, a jednocześnie ułatwiło pokonywanie rozciętej tą arterią Wyspy Spichrzów, urzędnicy postanowili pójść za ciosem i ponownie połączyć także ul. Łąkową przejściem naziemnym i skrzyżowaniem.Jak poruszać się rowerem po Trójmieście?
Projekt przebudowy zapomnianego odcinka Łąkowej
, Żabi Kruk oraz Brama Żuławska , do których obecnie dostać się można jedynie zaniedbanymi przejściami podziemnymi.[2017 r.] Przebudowa Podwala Przedmiejskiego zbyt droga. Projekt podzielony na etapy
[2014 r.] Jak przywrócić pieszym rejon Bramy Żuławskiej?
2019-08-12 08:05
No i ok, wreszcie skończy się tam zap... nie 100 km/h.
Kochani kierowcy - to że są dwa, a nawet trzy pasy w mieście nie oznacza iż 50 nie obowiązuje!
2019-08-12 08:14
ciekawe od kiedy tam jest ograniczenie 50kmh?
ciekawe od kiedy 3 pasy nie oznaczaja, ze "mozna" szybciej jechac wg prawa? Szczegolnie gdy jezdnia rozgraniczona jest pasem zieleni?
ciekawe kto tam jechal 100kmh, dziury jak w afryce?
2019-08-12 08:32
Tak, wielu pędzi tam nawet szybciej niż 100, bo część polskich miszczuf kerownicy głupieje gdy widzą więcej pasów niż jeden.
A stoją tam znaki mówiące że można jechać szybciej? I co ma ilość pasów ruchu do ograniczenia w terenie zabudowanym?
Na Trakcie też zasuwasz 80-90 bo są dwa pasy miejscami?
Człowieku, oddaj prawko bo nie ogarniasz.
2019-08-12 08:34
Przepisy ogolnie?
2019-08-12 09:16
ale nigdy nie sądziłem, że wg. nich jest to zgodne z przepisami.
2019-08-12 09:18
2019-08-12 09:34
2019-08-12 09:49
Wg mnie niego i jemu podobnych skoro nie ma znaków to można jechać ile się chce.
2019-08-12 08:15
Opinia wyróżniona
Nareszcie. Długo czekałem na tą informację, brawo dla miasta, koniec z autostrada w centrum, starówka będzie lepiej skomunikowana.
2019-08-12 08:33
Taki z ciebie Gdanska znawca...
2019-08-12 10:28
W Warszawie jest Starówka a w Gdańsku i innych miastach są starówki.
2019-08-12 10:37
Stare Miasto,choc w 90% juz nieistniejace,zlokalizowane jest w okolicach sw. Brygidy,ul. Stolarskiej itd.
2019-08-12 19:53
Nudni z tym jestesci, wszyscy wiedza gdzie bylo glowne miasto i stare miasto.
2019-08-13 06:41
Prawda że ładnie?
2019-08-12 10:47
nie ma
2019-08-12 10:38
2019-08-12 10:49
a ty się nie znasz...
2019-08-12 12:47
zauważyłeś tego?
2019-08-12 10:41
zaprzężonym w starą szkapę; jesteś urzędnikiem mądrym inaczej?
2019-08-12 08:15
Na żabim kruku brakuje jeszcze skrzyżowania ze światłami, wtedy osoby odpowiedzialne za planowanie będą pełnienia.
2019-08-12 08:21
Spokojnie, już jest w planach...
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Przejscie-naziemne-na-Podwalu-Przedmiejskim-coraz-blizej-n134051.html?id_zdjecia=409935#fb_id:p0:409935,pozycja:2
2019-08-12 08:17
Jak deweloper chce mieć dobry dojazd do swojej budowli
2019-08-12 08:23
a jak nie to omiń Śródmieście.
2019-08-12 08:44
I bardzo mi przeszkadza ta zmiana porzadku.
2019-08-12 12:33
Nie da sie ominac.
2019-08-12 08:27
Pani Premier, więc w czym problem
2019-08-12 08:29
dają większe bezpieczeństwo dla pieszych,
pozwalają przedostać się na drugą stronę w dowolnym momencie, bez czekania na zielone światło
Wady:
- słabe utrzymanie tuneli - NIestety, Gdańsk ma problem z utrzymaniem przejść podziemnych, tak samo jak kanalizacji deszczowej.
- często trzeba zejść i później wejść po schodach (ale to się akurat przyda większości społeczeństwa)
Niestety, dużo osób (pieszych i kierowców) popełnia błędy, nie przestrzegają siwateł itp.
W skandynawii powrzechne są autostrady przez miasto, ale są one bezkolizyjne, z tych dróz zjeżdża się na główniejsze alterie, a z tamtych dopiero na drogi lokalne. Ale realnie, nikt nie będzie przebudowywał miasta teraz, zwłąszcza , że idziemy w kierunku obwodnic miast.
Jak jest wybór: przejście naziemne i tunel - wolę tunel (o ile nei jest zalany, no chyba, ze akurat mam ponton lub kąpielówki). Przejdę trochę dłużej, ale bez czekania na zielone światło, kilka schodków nie jest problemem. W wielu miejscach są co raz lepsze zjazdy dla osób na wózkach , rodziców z wózkami czy rowerów) .
2019-08-12 09:38
Wejścia do tunelu mają pochylnie i trzeba nadłożyć 2 x kilkadziesiąt metrów, a na przystanki tramwajowe w ogóle się nie dostaniesz wózkiem inwalidzkim.
2019-08-12 10:39
Tańsze jest zamontowanie wind czy przebudowanie całych skrzyżowań?
2019-08-12 10:35
"Pójść za ciosem" To raczej niefortunne sformulowanie w naszym mieście.
2019-08-12 10:51
Miasto jest dla ludzi, kiedy w koncu to zrozumiesz? Wybudowanie tam tej drogi i puszczenie ruchu tunelem na zawsze odcielo Lakowa i tereny dolnego miasta od scislego centrum, przeciez to nie trzeba byc ekspertem zeby to stwierdzic. Przejscie na Chmielnej pokazuje, jak potrzebne i pozadane przez ludz sa przejscia naziemne. Chcesz i wolisz przejscia podziemne? Nie ma problemu, mozesz sie wyprowadzic do Minska, Moskwy, Tirany. Tam jest ich duzo, a myslenie ludzi jest dokladnie takie jak Twoje przestawnione w komentarzu. Daj jednak innym ludziom zyc w europie, a nie w zapyzialym post komunistycznym smiesznym panstwie.
2019-08-12 15:23
Miasto jest dla ludzi? 70% osob z tej sondy są przeciwko tym zmianą rozumiem to nie są ludzie? Czy ludzie to 30% społeczeństwa w ktorej ty przypadkiem się znajdujesz i jesteś za przejściami. Idz na siłę człowieku uszczęśliwiać innych
2019-08-12 08:30
Na jednym pasie proponuję wymalować tęczę.
2019-08-12 09:29
i na nim można tylko pedałować:)
2019-08-12 09:35
Słabe!
2019-08-12 08:30
A kto te przejscie zaniedbal?
Urzad miasta usiluje zrobic z centrum rozrywkowe "daczowisko" i imprezownie. Priorytetem staje sie rozszerzenie takiego charakteru uzytkowanie na tereny Dolnego Miasta. Istniejacy uklad komunikacyjnych stanie sie dojazdowka do tych dzielnic a nie transferem do pracy w przemyslowej czesci za Wisla. Robole maja mieszkac na Stogach...
A przede wszystkie, przejscie podziemnego to koszty i o to urzedasom chodzi. Zamiast np. naprawic system odwadniania, dba sie o to aby nie bylo czego zalewac.
Oczywiscie, przy fanfarach szczytnych hasel i chorze pozytecznych "wujow".
2019-08-12 08:31
Ale robią gdańszczan w bambuko to nie dla wygody Łąkowej a Sadowej i Grobli bo tam apartamentowce hotele to miasto pod nich remonty i przejścia dla wygody deweloperów by dojazd był lepszy i za metr więcej brali !
2019-08-12 19:10
T
2019-08-12 21:36
swieta prawda
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
