Zła wiadomość jest taka, że nawet o dwa lata opóźni się powstanie projektu ul. Nowej Jabłoniowej. Dobra, że dzięki temu na styku Nowej Bulońskiej Północnej, Nowej Jabłoniowej i Nowej Warszawskiej może powstać tańszy i lepiej dostosowany do potrzeb mieszkańców węzeł komunikacyjny.
na Morenie i zakończy się na skrzyżowaniu Jabłoniowej z Warszawską . u zbiegu Warszawskiej i Jabłoniowej [po drugiej stronie pętli w ramach Nowej Bulońskiej - red.]. Dlatego postanowiliśmy zlecić za niewielkie pieniądze dodatkową koncepcję dla tego miejsca - tłumaczy Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor DRMG. - Skoro pojawił się plan powstania zajezdni to stwierdziliśmy, że budowa dużej pętli jest niepotrzebna i zbyt kosztowna. Niewykluczone, że odstąpimy także od pomysłu budowy skrzyżowania z wyspą centralną.
2015-11-13 08:19
A co ul Małomiejską?
2015-11-13 11:07
A co ze Świętokrzyską i okolicznymi osiedlam??? Po co mi tramwaj pod Fasion House?!!
2015-11-13 09:29
A może to tylko zaklinanie rzeczywistości właścicieli apartamentów na Kowalach.
2015-11-13 08:50
Gdańsk Południe powinnni siedzieć. Łapówkarze dokładnie skopali
wszystko. Brak parkingów, brak porządnych i przemyślanych dojazdów.
Trzeba było dać projekt Niemcom oni by wiedzieli jak to zrobić z głową.
Pewnie urzędnicy-projektańci Gdańsk-Południe to barany nieuki, którzy dostali tą pracę PO znajomości. Mając kompletnie wolny teren zrobili gorszy projekt niż Żaspa czy Żabianka. Palanty pewnie za "cieżką pracę" dotali jeszcze niezłe premie.
Zresztą ten palant co wymyślił 200 m budynek przy starym mieście też pownien być wykopany z pracy. Idiota - łapówkarz.
2015-11-13 10:59
Tak tak, Niemcy mają doświadczenie,są bardzo dokładni, już prawie 10 lat budują lotnisko i ciągle coś poprawiają, bo nie jest idealne!
2015-11-13 09:35
Wyroki przynajmniej po 10lat za naiwność i bezmyślność.
2015-11-13 09:52
była zajezdnia na Łąkowej - t ją doprowadzili do ruiny. Nowa postawią, za nasze pieniądze.
była hala sportowa na ul. zawodników - popadła w ruinę, trzeba było ją wyburzyć. Wzniesiono nową hale - za nasze pieniądze.
Nie zapomnimy tego Adam Owicz !
2015-11-13 10:44
To był porządny budynek z dobrą infrastrukturą. Koszykarze GKSu tam grali i kilka druyżyn młodzików trenowało kosza w dobrych warunkach.
2015-11-13 10:40
Na razie musimy dzwignąć się z ruin, więc nie ma pieniędzy na tą inwestycję.
2015-11-13 10:36
to widać jak na dłoni, że wymyślają sobie powody, żeby tego nie budować. Oczywiście z rozkazu Adamowicza. Brak pieniędzy.
Czy nie mozna tego uczciwie powiedzieć, a nie mamić ludzi i co kilka miesięcy przesuwać termin budowy?
2015-11-13 10:20
Chociaż dosłownie kilka bezpośrednich kursów tramwajów na początek przydałoby się pomiędzy Stogami i Moreną czy Łostowicami. Może te związane z kursami wyjazdowymi lub zjazdowymi tramwajów?..
2015-11-13 10:18
Komu tak bardzo przeszkadzała Nowa Politechniczna w pierwotnym projekcie. Teren od lat czeka na realizację .Przebieg linii tramwajowej dopełnia brakujące ważne połączenie dzielnic .
2015-11-13 10:12
A gdzie na ptasiej i małomiejskiej tramwaj przecież w godzinach szczytu i rano porażka
2015-11-13 06:07
Kluczowy fragment: "opóźni się powstanie projektu". Gdańsk nie ma kasy na tą drogę, a z funduszy pod nowym rządem nic nie dostanie, zwłaszcza na taką typowo wewnętrzną infrastrukturę.
2015-11-13 10:08
co ma nowy rząd do funduszy na drogi w Gdańsku?
2015-11-13 08:08
i dobrze
2015-11-13 06:09
Gadasz bzdury
2015-11-13 10:06
Lokalizacja tramwajowej pętli i zajezdni bardzo trafna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
