Nowy woonerf tuż przy dworcu w Sopocie powstanie za ok. 14,5 mln zł. Przebudowa ul. Kolejowej
powinna rozpocząć się już w przyszłym miesiącu. Po zakończeniu robót budowlanych zniknie podział na chodnik i jezdnię, a piesi będą mogli poruszać się całą szerokością ulicy, wzbogaconej o nowe nasadzenia zieleni i elementy małej architektury.
) do al. Niepodległości pisaliśmy szczegółowo w lipcu 2021 r. oraz sierpniu 2022 r. 
2022-11-08 08:22
Opinia wyróżniona
Mieszkam w tej okolicy całe życie. Samo uporządkowanie tych uliczek jest bardzo potrzebne, ale żeby zmiana wyszła na dobre, koniecznych jest kilka rzeczy. Po pierwsze, w porównaniu z Parkową zieleni musi być znacznie więcej, gęstszej, wyższej i otoczonej niskimi palikami lub barierkami (jak przy Niepodległości) - tylko wtedy auta turystów jej nie
Mieszkam w tej okolicy całe życie. Samo uporządkowanie tych uliczek jest bardzo potrzebne, ale żeby zmiana wyszła na dobre, koniecznych jest kilka rzeczy. Po pierwsze, w porównaniu z Parkową zieleni musi być znacznie więcej, gęstszej, wyższej i otoczonej niskimi palikami lub barierkami (jak przy Niepodległości) - tylko wtedy auta turystów jej nie rozjadą. Po drugie, mniej miejsc parkingowych (wyłącznie płatnych) oraz progi zwalniające. Po trzecie, monitoring oraz niedużo oddalonych od siebie ławek (bo biwakowanie pijaczków to realny problem). Po czwarte, stojaki na rowery, śmietniki i przemyślane oświetlenie po zmierzchu. Po piąte, puszczenie bluszczu lub innej roślinności pnącej po płocie wzdłuż nasypu kolejowego i nasadzenie nowych drzew wzdłuż niego - żeby osłonić ciąg pieszo-rowerowy od hałasu i pyłu, który bez tego błyskawicznie wszystko obklei i zabrudzi. Jeśli te rzeczy będą, będzie dobrze. Jeśli ich nie będzie, to szkoda czasu i pieniedzy...
2022-11-09 07:54
Progi zwalniające na chodniku to słaby pomysł, będzie uciążliwe dla rowerzystów i rodziców z wózkami. Lepiej zamiast nich zrobić zygzakowanie poprzez budowę miejsc parkingowych raz z jednej raz z drugiej strony.
2022-11-09 08:14
2022-11-08 08:44
A więc nie żałujcie im tych ławek
2022-11-09 07:40
2022-11-08 09:06
2022-11-08 10:18
Opinia wyróżniona
To nie jest droga tranzytowa (tam rolę drogi tranzytowej pełni Al. Niepodległości), więc tamtędy jeżdżą tylko ci, którzy mają tam start lub cel swojej podróży, czyli i tak jadą powoli. Dlatego jeśli ten woonerf nie zmniejszy liczby miejsc parkingowych to nie będzie tragedii.
2022-11-08 15:32
W lecie i w weekendy jest masakra. A w tygodniu co rusz zdarza się pacan, który postanawia na tym króciutkim odcinku docisnąć gaz. Dlatego potrzebna jest redukcja liczby miejsc postojowych na rzecz zieleni (gęstej lub ogrodzonej, lub jedno i drugie) - i albo instalacja progów zwalniających, albo ułożenie klombów oraz miejsc postojowych "wężykiem", żeby nie dało się grzać w linii prostej.
2022-11-09 06:58
2022-11-09 09:13
ich egzekwowanie nie powinno być traktowane jako forma dyskryminacji kierowców. Dostęp do miejsc parkingowych ograniczają nie tylko podmioty ograniczające liczbę miejsc do parkowania ale sami kierowcy blokując te miejsca swoimi terenochłonnymi pojazdami.
2022-11-09 08:12
Do tego więcej równowagi między parkingiem a zielenią. Więc proponuję ochłonąć. Idź na spacer nad morze.
2022-11-08 14:06
Mieszkam obok takiej uliczki. Wychodzi na to, że jak w pierwszej klasie na matematyce była liczba 30 to 90% uczniów była chora, a wrócili do szkoły jak mówiono o 50. Najgorsze, że co roku problem się powtarzał.
Nikt nie bierze pod uwagę, że to start podróży, a jak mu delikatnie zwrócisz uwagę, to jeszcze bardziej go zdeterminujesz do szybkich startów, bo przecież nikt mi nie będzie mówił co mam robić. Taką mamy mentalność
2022-11-08 14:14
2022-11-09 06:13
godne mistrza. Może masz coś merytorycznego do powiedzenia? Obraża ten, kto nie ma argumentów.
2022-11-08 07:08
Opinia wyróżniona
2022-11-08 10:04
2022-11-08 13:22
2022-11-08 09:57
na tej ulicy totalnie niczego nie ma
A jak chcesz restaurację, to tuż obok jest Podjazd i oczywiście całe Monte Cassino
2022-11-08 15:07
Na Podjazd to chyba już nic nie zostało z gastronomii
2022-11-08 07:57
2022-11-08 08:26
2022-11-08 09:04
Słabo potrafią w ironię, więc Cie nie zrozumieją :)
2022-11-08 16:27
może dlatego, że niektórzy za 20 groszy publikują takie posty na serio. To i trudno odróżnić ironię od moralnej agonii.
Ale wnerw będzie piękny.
2022-11-12 07:29
Mam małe dziecko, które muszę pilnować gdy idziemy przy jezdni. Jak mam chodnik to mam jakąś gwarancję że dzięki krawężnikowi mam granice: dotąd możesz iść a tam jezdnia to nie wchodzi. A tutaj pewnie będziemy przemykać chyłkiem bokiem. W razie W krawężnik nie ochroni nas przed np autem zima w poślizgu. Zima że śniegiem to wogole nie bedzie wiadomo jak iść. Chcesz środkiem to autu trzeba będzie ustąpić, bokiem to meandry między zaparkowanymi autami. Tam w pip kurierów jeździ. Byłam z 2 dzieci z ich wózeczkami z lalami na czymś takim i jak nadjeżdżało auto to jedna w lewo uciekła A druga w prawo. Więc tak to będę mieć opcje łapania za rękę 2 sztuk. Nie wspomnę o hulajnogach i rowerkach. Reszta super. Ale ten aspekt mnie niepokoi w woonerfach.
2022-11-10 09:54
Gratki
2022-11-08 10:18
Opinia wyróżniona
To nie jest droga tranzytowa (tam rolę drogi tranzytowej pełni Al. Niepodległości), więc tamtędy jeżdżą tylko ci, którzy mają tam start lub cel swojej podróży, czyli i tak jadą powoli. Dlatego jeśli ten woonerf nie zmniejszy liczby miejsc parkingowych to nie będzie tragedii.
2022-11-08 15:32
W lecie i w weekendy jest masakra. A w tygodniu co rusz zdarza się pacan, który postanawia na tym króciutkim odcinku docisnąć gaz. Dlatego potrzebna jest redukcja liczby miejsc postojowych na rzecz zieleni (gęstej lub ogrodzonej, lub jedno i drugie) - i albo instalacja progów zwalniających, albo ułożenie klombów oraz miejsc postojowych "wężykiem", żeby nie dało się grzać w linii prostej.
2022-11-09 06:58
2022-11-09 09:13
ich egzekwowanie nie powinno być traktowane jako forma dyskryminacji kierowców. Dostęp do miejsc parkingowych ograniczają nie tylko podmioty ograniczające liczbę miejsc do parkowania ale sami kierowcy blokując te miejsca swoimi terenochłonnymi pojazdami.
2022-11-09 08:12
Do tego więcej równowagi między parkingiem a zielenią. Więc proponuję ochłonąć. Idź na spacer nad morze.
2022-11-08 14:06
Mieszkam obok takiej uliczki. Wychodzi na to, że jak w pierwszej klasie na matematyce była liczba 30 to 90% uczniów była chora, a wrócili do szkoły jak mówiono o 50. Najgorsze, że co roku problem się powtarzał.
Nikt nie bierze pod uwagę, że to start podróży, a jak mu delikatnie zwrócisz uwagę, to jeszcze bardziej go zdeterminujesz do szybkich startów, bo przecież nikt mi nie będzie mówił co mam robić. Taką mamy mentalność
2022-11-08 14:14
2022-11-09 06:13
godne mistrza. Może masz coś merytorycznego do powiedzenia? Obraża ten, kto nie ma argumentów.
2022-11-08 10:12
Dziś odwraca się uporządkowany świat do góry nogami.
2022-11-09 09:07
koniec świata!
2022-11-08 10:17
teraz zmienia się kierunek przesuwania linii kompromisu między potrzebami samochodowców a potrzebami innych użytkowników przestrzeni miejskiej, zwłaszcza niezmotoryzowanych.
2022-11-08 07:04
Naprawdę trzeba symulacji komputerowej, aby wstawić tylko nowy chodnik?
2022-11-09 08:46
W symulacji przewiduje się użyte materiały, sposób budowy, eksploatację nawierzchni, logistykę, kostz budowy itd. Sama taka symulacja nic nie kosztuje w porównaniu z budową byle czego i remontem po dwóch latach
2022-11-08 23:10
2022-11-09 00:24
język polski trudna, ale ja uczyć się
2022-11-08 12:40
Takie prawo Urzędu.
2022-11-08 08:22
Opinia wyróżniona
Mieszkam w tej okolicy całe życie. Samo uporządkowanie tych uliczek jest bardzo potrzebne, ale żeby zmiana wyszła na dobre, koniecznych jest kilka rzeczy. Po pierwsze, w porównaniu z Parkową zieleni musi być znacznie więcej, gęstszej, wyższej i otoczonej niskimi palikami lub barierkami (jak przy Niepodległości) - tylko wtedy auta turystów jej nie rozjadą. Po drugie, mniej miejsc parkingowych (wyłącznie płatnych) oraz progi zwalniające. Po trzecie, monitoring oraz niedużo oddalonych od siebie ławek (bo biwakowanie pijaczków to realny problem). Po czwarte, stojaki na rowery, śmietniki i przemyślane oświetlenie po zmierzchu. Po piąte, puszczenie bluszczu lub innej roślinności pnącej po płocie wzdłuż nasypu kolejowego i nasadzenie nowych drzew wzdłuż niego - żeby osłonić ciąg pieszo-rowerowy od hałasu i pyłu, który bez tego błyskawicznie wszystko obklei i zabrudzi. Jeśli te rzeczy będą, będzie dobrze. Jeśli ich nie będzie, to szkoda czasu i pieniedzy...
2022-11-09 07:54
Progi zwalniające na chodniku to słaby pomysł, będzie uciążliwe dla rowerzystów i rodziców z wózkami. Lepiej zamiast nich zrobić zygzakowanie poprzez budowę miejsc parkingowych raz z jednej raz z drugiej strony.
2022-11-09 08:14
2022-11-08 08:44
A więc nie żałujcie im tych ławek
2022-11-09 07:40
2022-11-08 09:06
2022-11-08 07:14
Czemu ma służyć nazywanie jakiegoś remontu drogi lub innej inwestycji w języku obcym, często angielskim. Czy to szpanerski trik że będzie "lepsze i najfajniejsze" ? Ktoś potrafi logiczne wytłumaczyć?
2022-11-08 08:28
przebudowy, a funkcji, jaką będzie spełniać ten obszar po jej zakończeniu. "Woonerf" to nie inaczej "remont".
2022-11-08 10:11
czekam na kolejne innowacyjne rozwiązanie przestrzeni miejskiej rodem z Holandii: fietstraat: ulica rowerowa. Na takiej ulicy cykliści mają pierwszeństwo, samochody w ruchu lokalnym mogą z niej korzystać, ale tak, by nie zakłócać spokojnej jazdy cyklistek i rowerzystów.
2022-11-09 08:03
Czyli w takiej Gdyni 2% dojeżdżających będzie blokować 42% dojeżdżających, dobrze zrozumiałem?
2022-11-08 13:15
wal się.
2022-11-08 10:10
Bo zakompleksione dorosłe dzieci zapatrzone w to co zachodnie myślą, że jak nazwą deptak woonerfem a wydarzenie eventem będzie od razu sprawiało wrażenie profesjonalnego i nowoczesnego.
2022-11-08 11:32
z dawnej epoki. to ty byłeś zapatrzony w zachód nie tylko za g*wniarza ale nadal w dorosłym życiu. dziś Polska w istocie nie różni się od zachodu, młodzi mają u nas to samo.
2022-11-08 11:44
Przejedź z centrum Gdańska do Centrum Gdyni przepisowo, zobaczysz o co chodzi
2022-11-08 10:24
u nas jak widać to naturalnie przychodzi
2022-11-08 11:29
ile można?
2022-11-08 07:46
Tłumaczę: jesteś niedouczony.
2022-11-08 09:38
A Ty zakompleksiony!
2022-11-08 08:27
2022-11-08 07:28
Szczególnie pięknie po remoncie będzie się prezentował Sopocki MOPS w otulinie zieleni. Klienci będę mieli gdzie odpoczywać
2022-11-08 19:33
2022-11-09 08:01
Wypierasz, bo kto to widział, żeby własnych rodziców menelami nazwać.
2022-11-08 08:26
Będą zgodnie dzielić się przestrzenią? Kierowca będzie bardzo ostrożny, a pieszy zejdzie mu z łonerfa, by ten mógł przejechać?
To pomysł na katastrofę. Jeden na monciaku już pokazał, jak to się robi, kolejny w Gdańsku.
U nas najlepiej sprawdzają się wyraźne granicę. 30cm krawężniki, słupki, barierki.
2022-11-08 09:50
Dla pieszych nie ma tam niczego ciekawego poza blokami i MOPSem. Jak chcą spacerować, to rzut kamieniem dalej jest Monciak albo park za urzędem miasta. Dla samochodów co najwyżej parking. Kompletnie nietrafiona lokalizacja dla woonerfu.
2022-11-08 19:35
2022-11-09 07:59
Piesi albo wchodzą od strony ul. Podjazd i od razu ładują się do tunelu prowadzącego na perony albo idą od strony II LO uliczką i też od razu do tunelu na perony. Nikt nie spaceruje Kolejową w tę i w tamtą.
2022-11-08 08:54
Nie, ideą woonerfa nie jest że pieszy będzie schodzić z drogi samochodowi.
To jest przestrzeń piesza, z której rowery, samochody, hulajnogi, kuny i jenoty mogą ewentualnie skorzystać dopasowując się do ruchu - czyt. generalnie jedziesz tempem pieszego.
To generalnie deptak pozwalający na warunkowy przejazd pojazdem - głównie dla mieszkańców i zaopatrzenia
2022-11-08 18:56
A o smutną praktykę niestety.
2022-11-08 10:36
Hehe, to może mały crash test pieszy-samochód i zobaczymy kto jest górą?
2022-11-08 11:03
wracaj na stadion
2022-11-08 10:35
Są strefy zamieszkania które są przez kierowców ignorowane.
2022-11-08 08:58
Czemu u nas miałoby być inaczej?
2022-11-08 10:18
Również w Gdyni, i od paru miesięcy w Sopocie. Jakoś ludzie dają radę nie zabijać się wzajemnie. Zmieńcie płytę.
2022-11-08 08:57
U nas, to jest wszystko zupełnie inaczej. Kierowcy inaczej jeżdżą, piesi inaczej chodzą, nawet psy inaczej szczekają.
2022-11-08 10:09
2022-11-08 09:07
Wróć już do pracy a nie mędrkujesz, jakie to be i fe świata nie zobaczywszy.
2022-11-09 06:59
woonerf zamiast porządnej drogi z miejscami parkingowymi to wg mnie zdecydowanie lepsze rozwiązanie i pewnie tańsze niż jakiś tam wooon... po co komu tam ławeczki, knajpeczki itp - to nie jest miejsce w które zagoni się spacerowiczów a tym bardziej turystów - zresztą podobnie jak równoległy do morza poprzedni woonerf - pokażcie mi turystę lub spacerowicza lokalnego który zamiast spaceru nad morzem wybierze kluczenie pomiędzy autami. jedna wielka bzdura i wyprowadzanie pieniędzy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
