Od maja przestanie kursować część pociągów PKM. Samorząd województwa - organizator przewozów kolejowych na Pomorzu - który przeliczył się w liczbie pasażerów, zamierza też zrobić kolejne cięcia w roku 2017. To oznacza zmniejszenie liczby pociągów PKM o co najmniej 25 proc.
2016-04-19 13:28
Gdzie obiecane połączenia bezpośrednie do Kościerzyny i dojazd do Gdańska Głównego?! Gdzie wspólny bilet?!
Skandal!!!
2016-04-19 14:39
2016-04-19 16:18
Ta, dojeżdża... raz na godzinę.
2016-04-19 13:29
2016-04-19 13:30
ale zarobił kto musiał zarobić, w skmce za to jeździmy 50 letnimi zabytkami, starówka wygląda jak sprzed 30 lat, drogi w centrum jak szwajcarski ser, ale za to paru ludków z Banina i kaszub może sobie pojechać pkmką.
2016-04-20 13:49
Ludzie z Banina i Kaszub sr*ją na PKM taniej własnym autem i bez problemów.
2016-04-19 13:30
w XX w., w cywilizowanym miejscu (jak mi się wydaje), jakim jest Trójmiasto, raczej zwiększa się częstotliwość połączeń, by zachęcić do podróży, niż odwrotnie.
2016-04-19 13:37
apropos nicka gdyńskie przystanki pkm też niepotrzebne a już chore koszty jakie ma kosztować węzeł wzgórze to ponury żart!!!
2016-04-19 15:30
niemało było głosów, które mówiły, że to będzie słomiana inwestycja,
pycha urzędasów zwycieżyła
i my musimy teraz do tego pomysłu Budynia dopłacać
2016-04-19 15:16
ale mamy XXI wiek .
2016-04-19 17:28
2016-04-19 20:55
Oj, zapomniałem jedynki ;)
2016-04-19 13:30
PKM jest droga, wolna, brak zintegrowanych biletów, do Gdańska Gł. się nie dojedzie np. z Osowy ( a autobus 210 chcieli zlikwidować, bo PKM ). Na co komu coś takiego ? Wystarczy spojrzeć na metra w różnych europejskich miastach jak pięknie działają i jak wiele ludzi korzysta, a u nas błąd za błędem...
2016-04-19 14:12
Miliard a nie 700 baniek.
2016-04-19 15:14
2016-04-19 13:31
Najprosciej to przeanalizowac na cenach biletow ludzi ktorzy samochodem np. dojezdzaja do pracy z Zukowa i spojrzec czy bilet jest nizsza cena czy nie !. Bo trudno kogos kto ma koszty dojazdu np. dziennie 10 zl sklonic cena biletow np. 30 zl .z logiki to jest malo logiczne bo ceny biletow musza byc nizsze i promocje. Poza nalezy poczekac na rozwoj terenow mieszkaniowych w kierunku Karuz , Koscierzyny a jak widac w Kokoszkach juz rusza budownictwo wiec i w strone Kartuz tez powstana osiedla w ciagu 10 lat. Ta kolej to os rozwoju pokazujaca kierunek lecz zacznie dobrze funkcjonowac i spelniac swoja role za 15 lat ! wiec cierpliwosci potrzeba . Ludzie do Londynu dojezdzaja co dnia 50 kilometrow a dawnie to bylo straaasznie dalego. Wiec spokojnie. Warto ta trase teraz zelektryfikowac ! zanim koszty nie wzrosna .
2016-04-19 13:52
2016-04-20 08:16
karać karać zniechęcać jeszcze raz karać i przymuszać to najlepsze metody, jednocześnie podnieść wszelkie opłaty właścicielom aut w końcu to oni utrzymują państwo i chcą płacić więc jak mówię karać karać i jeszcze raz karać , mam też taki pomysł żeby od razu po zdaniu egzaminu na prawo jazdy świeżo upieczony kierowca był batożony w dybach na placu manewrowym i żeby był nakładany na niego mandat tak na dobry początek
2016-04-19 13:31
Myślę, że : 1- ludzie zaczną jeździć za jakiś czas, po dotarciu sie rozkładów
2- konieczne jest uwzglednienie uwag p Rydzyńskiego
2a- może rozpisać ankietę społeczną "co poprawić ? "
3- pamiętam jak około r. 2005 bardzo nieprofesjonalnie badano na Matarni warunki do poprowadzenia linii tramwajowej. Przyszły jakies dwie dziumdzie z UM z mapą i nic nikomu nie mówiąc, ani nie pytając - nanosiły na nią swoje spostrzeżenia. Jeśli tak samo wyglądało przygotowanie PKM, to gratuluję...
2016-04-19 13:32
Gdynia ma lotnisko, Gdańsk ma PKMke. NIedaleko pada jabłko, od jabłoni ;-)
Więc teraz trzeba do UE, napisać maila.
2016-04-19 13:39
2016-04-19 13:46
Brak, przez zawistność Gdańska, a teraz by się przydała.
Lotnisko - pełno przylotów w nocy - pkmka najwczesniej o 4tej.
2016-04-19 20:15
W nocy mało co lata, trasę podejścia do lądowania widzę z okna, to wiem.
2016-04-19 13:32
do zarobków w naszym kraju. Dla czego podróż szmelcowatym taborem kosztuje więcej niż w Londynie? Jak będą ceny powodujące mniejsze wydatki na podróż w stosunku 1 do 5 to ludzie się przesiądą. Kto o zdrowych zmysłach posiadając samochód, pojedzie za takie same lub czasem nawet większe pieniądze, tramwajem, autobusem czy skm?
2016-04-19 14:07
w rozwój sieci komunikacji publicznej niż płacić setki milionów złotych na trzypasmowe autostrady przed miasto. Rozbudowana sieć = dużo pasażerów = mniejsze dofinansowanie.
No ale nacisk kierowców jest tak duży, że nie da się tego zrobić jak na zachodzie.
2016-04-19 14:42
Całodniowy bilet w Londynie na wszystkie strefy to 12f. Zapodać adres do internetowego kalkulatora czy umiesz policzyć "na piechotę"? :P
2016-04-19 15:06
doładowuje 10 funtów i jeżdżę , jeżdżę, jeżdżę... a potem po dwóch tygodniach wyjeżdżam do domu a na karcie nadal 1.30 funta :) Oczywiście da się tak głupio przemieszczać aby bulić słono.
2016-04-19 14:54
w edinburghu za przejazd autobusem przez miasto płaci się funt/50 a teraz wyobraźcie sobie przejazd przez trójmiasto czymkolwiek za 8 zł...
2016-04-19 15:09
są dużo tańsze od naszych a przecież stolica Szkocji nie należy do dobrze skomunikowanych.
2016-04-19 17:37
A teraz wyobraź sobie zarobki w Edynburgu na poziomie 1500 zł MIESIECZNIE!!! Ile to funtów? 300???
2016-04-19 18:40
Na chu... rozwijać kraj w którym sa zarobki na poziomie 1500zł ?
2016-04-20 11:33
Chyba na twoim poziomie. To że ty, twoja rodzina i znajomi dają się dymać za 1500 nie znaczy że cały naród tak ma.
2016-04-19 13:34
Pkm zwyczajnie była tylko po to by ktoś zarobił kasę i na wybory plus obietnice ze lotnisko ze mieszkańcy ze do pracy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
