Gdynia otworzyła oferty w przetargu na dostawę 24 autobusów elektrycznych. W postępowaniu wpłynęły trzy oferty na autobusy standardowej długości oraz dwie na autobusy przegubowe. Część ofert mieści się w zakładanym budżecie, choć o wyborze dostawców zdecyduje również szereg rozwiązań technicznych.
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
Autobusy elektryczne w Trójmieście - czy to się opłaca?
Auta elektryczne - testy, porównania, najnowsze informacje
2021-01-10 09:48
I jeszcze Większe lusterka !!!? Oby was pogieło. Czas na kamery. Te lustra nie mają racji bytu w mieście gdzie latarnie, tymczasowe ogrodzenia i znaki drogowe stawia się na skraju jezdni....jak chce.
Błaaaagam kto to będzie zdejmował przed każdym myciem pojazdu?!
2021-01-10 13:24
Wszystko jest super dopóki działa. Jak taka kamerka nawali to autobus w trasę już nie wyjedzie. Z "analogowymi" lusterkami raczej takiego problemu nie ma.
2021-01-10 13:34
2021-01-10 09:53
to może pójdzie po rozum i zróbcie w podobny sposób ładowanie aut elektrycznych...? Może być szyna prądowa w jezdni. Auta będą się mogły ładować podczas ruchu, a nie 12h stać pod gniazdkiem... Oczywiście producenci aut elektr. będą musieli zmodyfikować nieco swoje dotychczasowe niewypały.
2021-01-10 10:11
Szyna prądowa w jezdni? Aha. Bo jezdnie to są tak czyste jak podłogi w urzędzie miejskim. No i nie pada śnieg ani deszcz.
2021-01-10 10:31
Do Japonii nam jeszcze daleko jak widać a taki jeden mędrzec obiecywał tutaj drugą Japonię już dawno temu...
2021-01-10 10:54
Nie znam się ale coś napiszę? To niech wam w końcu sprzątają te ulice.
2021-01-10 10:19
I mieć miejsce na nogi, bo nie każdy ma 1.50 w kapeluszu, że się wszędzie zmieści
2021-01-10 10:20
...i słupki w mieście
2021-01-10 10:23
Tylko nie MAN!!!
2021-01-10 12:51
Człowieku poczytaj artykuł mann nie złożył oferty
2021-01-10 10:33
Co jest jeśli dwie oferty mieszczą się w cenie ale zgodnie z opisem przetargu najlepsza jest trzecia (bo np. większe baterie)? Wygrywa jedna z tych tańszych, ta za droga czy unieważniają przetarg?
2021-01-10 12:25
Poczytaj ustawę pzp
2021-01-10 20:03
A Sam nie czystales I dlatego tak odpiszujezz?
2021-01-10 10:39
Mając gotową ogromną infrastrukture dla elektrycznych trolejbusów która z powodzeniem funkcjonuje od wielu lat po co pakować grube miliony w tony paskudnych akumulatorów. Gdzie tu ochrona środowiska i oszczednosc budzetowych czyli naszych pieniedzy hmmm
2021-01-10 11:05
Myśle ze w Gdyni słowo oszczędność nie przychodzi nikomu z urzędników do głowy
2021-01-10 11:24
pomyśl o witominie, chwarznie i innych lokalizacjach bez kabli
2021-01-10 11:37
długie trasy poza trakcją. Elektryczne autobusy - to brzmi bardzo atrakcyjnie, ale czy to aby nie kosztowny gadżet dla ludu, który ma utrwalać w gdynianach poczucie, że mieszkają w nowoczesnym i niezwykłymi mieście. Każdy kto zna Gdynię i ją kocha, wie, że niestety tak nie jest...
2021-01-10 13:25
i to za pieniądze z Unii.
Jednak utrzymanie już z Unii nie będzie...
Ale linia wykonana, premia zaliczona.
2021-01-10 11:45
Tam też jeżdżą szelkoloty, ino bezprzewodowe. Coś jak wifi, niby nie ma a jest.
2021-01-10 10:59
Drogi zróbcie a potem myślcie o autobusach elektrycznych. Dziura na dziurze. Wstyd
2021-01-10 11:25
2021-01-10 11:32
2021-01-10 12:18
Dziurawe jezdnie, działają lepiej od progów zwalniających.
2021-01-10 11:46
To są widoczne postępy badań nad drogami typu asfaltless.
2021-01-10 11:20
Jak zwykle tylko narzekanie ... to już jest zapisane w kulturze narodu
2021-01-10 12:38
w doświadczeniu.
Bo zawsze ktoś wśród "swoich" się znajdzie, co chce nas na siłę wydymać i nakazuje być zadowolonym...
2021-01-10 11:25
Mają być produkowane w Polsce.
Takie wymogi wszystkich przetargów spowodowały by że w końcu wstaniemy z kolan
2021-01-10 12:50
2021-01-10 16:00
bo jak wszyscy zaczną tak robic, to Polska niczego nie sprzeda i pozostanie zakuta dechami wschodnią wiochą
ty mentalnie juz tam pasujesz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
