Rozpoczęcie prac przy przebudowie Podwala Przedmiejskiego 
opóźni się co najmniej o pięć tygodni. Inwestycja nie ruszy o czasie, bo urzędnicy zlecili tzw. audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego dla odcinka między ul. Okopową a Elbląską .
2016-02-12 07:17
Najpierw powinny się znaleźć środki na remonty dróg (jezdnie + chodniki) już istniejących. Jeśli będzie wystarczająco dużo środków, to na już istniejących drogach powinno się zbudować ścieżki rowerowe. A jeśli po wykonaniu tego typu inwestycji, jeszcze coś zostanie - to powinno się robić tego typu przebudowy.
2016-02-12 07:19
dać znaczących podwyżek wynagrodzeń a jednocześnie zabronić eksperymentowania
2016-02-12 07:22
Pół roku opoźnienia.
PO zawsze jest do tylu
2016-02-12 08:20
2016-02-13 11:27
ten sam co zniszczył Stocznię Gdańską
2016-02-12 07:32
Tam powinno się rozbudowac węzły , zrobić przejścia podziemne lub kładki i utrzymac pasy ruchu.Wkrotce to będzie jeden z dojazdow i wyjazdów z nowej olbrzymiej galerii handlowej i wtedy będzie Sajgon.Slynny Tristar już jest do bani a 4 dodatkowe skrzyżowania nie polepsza sytuacji. I niech mi nikt kitu nie wciska o zmniejszeniu ruchu przez tunel- to trochę inny kierunek a przecież powstają nowe obiekty na Dolnym Miescie....
2016-02-12 08:42
2016-02-12 08:45
Do tej olbrzymiej galerii handlowej można dojechać SKM, tramwajem, autobusem. To najlepiej skomunikowane miejsce w Trójmieście.
Po jaką zarazę pchać się tam samochodem?
Na zakupy na Oxford Street jeździsz samochodem?
2016-02-12 12:50
2016-02-12 14:03
2016-04-05 22:04
Tristar mając 4 światła więcej, będzie mógł coś zadziałać w tej części... Bez tego nie ma o tym mowy
2016-02-12 07:48
Wystarczy tam tylko wyrównać koleiny i nic więcej nie potrzeba zmieniać
2016-02-12 07:48
Korki będą niesamowite. Na zdjęciu widać ile jest aut@ a idioci chca zwezyc ulice.
2016-02-12 07:51
chory pomysł, tym tokiem myślenia zaorać grunwaldzką bo tez dzieli dzielnicę na pół a nawet miasto, bzdura,bzdura i jeszcze raz bzdura żeby nie używać mocniejszych słów
2016-02-12 08:10
Samochód, Samochód, Przenajświętszy Samochód!!
2016-02-12 08:55
po co nam ogrzewanie w domu czy ciepła woda - wróćmy do ognisk
2016-02-12 09:02
A z kaloryferem czy z kranem z ciepłą wodą codziennie udajesz się w to samo miejsce, gdzie tysiące innych ludzi?
Bo jeśli nie, to strzępisz klawiaturę bez sensu, tak jakbyś porównywał balkon z krupnikiem.
2016-02-12 07:53
a jak już muszą bo wiadomo deweloperzy posmarowali milionami to:
-bez przejść naziemnych istny kretynizm przy istniejących podziemnych
-priorytet dla tramwaju
-priorytet dla samochodu jadacego Podwalem
2016-02-12 08:03
Odwrotnie -
wiecej przejsc.
priorytet dla tramwaju
potem priorytet dla rowerzystow i pieszych
na koncu samochod - czyli smrodliwy, miejscochlonny srodek przemieszczania sie.
2016-02-12 12:44
deptak i jarmark postawić
2016-02-12 08:04
Audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego powinien być oparty o założenia elementarza polityki komunikacyjnej rozdział kierunek szacunek. Audyt powinna poprzedzić debata na temat konieczności popierania zrównoważonego rozwoju, na której mógłby się wypowiedzie każdy, pod warunkiem, że popiera zrównoważony rozwój. W dokumencie powinna także znaleźc się informacja o nagminnym stygmatyzowaniu osób popierających alternatywny rozwój. Inaczej miasto umrze. Jak Detroit.
2016-02-12 08:58
Detroit umarło bo umarł przemysł w nim - jak u nas nie będzie warunków do jego istnienia też się wyniesie i miasto padnie, a dobra komunikacja jest jednym z warunków dla biznesu.
2016-02-12 09:08
odnoszę wrażenie, że u nas umiera rozsądek
2016-02-12 08:17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
