Władze Politechniki Gdańskiej postanowiły wytłumaczyć, dlaczego nie zgadzają się na poprowadzenie trasy tramwajowej przez teren swojego kampusu. - To kwestia bardzo czułej aparatury badawczej, której nie można przenieść w inne miejsce - argumentuje rektor PG, prof. Jacek Namieśnik.
2017-01-06 11:21
I tak nie chodzi o tramwaj, Ważny jest pretekst, żeby pod budowę linii zlikwidować ogródki działkowe przy ul. Sobieskiego, a po zakończeniu inwestycji wywłaszczony teren sprzedać deweloperom. Cóż, to dobre miejsce pod apartamentowce.
2017-01-06 09:46
Kolejny przekret cos na sle kolejka nikt nie jezdzi, tramwaj tak samo kasa w domu pod lozkiem, bzdury bzdury do prawdziwej roboty w Gdansk wez sie za lopate stracisz brzuch a nie kasssssssssssa
2017-01-06 02:32
Czemu nie ma w artykule żadnych 'mądrości z końskiego zada' samozwańczych ekspertów z FRAG-a? Czyżby tym razem koncesjonowani kontestatorzy dostali polecenie żeby siedzieć cicho?
2017-01-06 02:22
Czy to poważne, żeby Szanowany Rektor szanowanej uczelni bawił się w kręcenie filmików o tym dlaczego absurdalny od samego początku pomysł nie powinien być realizowany....
Czyżby słynni specjaliści od PR z wydziału za płotem PG takie mądre pomysły podsuwali? Nie wystarczy, że sami ośmieszają Politechnikę Gdańską wpisami na swoich blogach...
2017-01-06 00:51
to słabo mi się robi!
Infrastruktura droga, hałas nie do zniesienia, domy aż się sypią. Sama jazda również nieprzyjemna szczególnie na skrzyżowaniach torowisk.
Skończcie z tą propagandą, że tramwajem szybciej niż autobusem!
Tramwaje same się korkują, bo się ciągle psują. Stoją na skrzyżowaniach po 5min. są uzależnione od trakcji i od torów. Tory trzeba budować między miastami i na wsiach, a nie w mieście, chyba że pod miastem -metro.
Tramwaje na siłę - to jest ta głupia polityka, która dostarcza problemów mieszkańcom.
Tramwaje do muzeum.
2017-01-04 16:28
jakiego kolwiek rodzaju polaczenia komunikacyjne przebiegaly przez tereny campusow uniwersyteckich. Tylko administracja uczelniana, wykladowcy, naukowcy i studenci moga miec staly dostep do campusu. Przeprowadzenie linii tramwajowej lub innej drogi komunikacyjnej (z wyjatkiem dla uzytku uczelni) spowoduje ze nie nalezaca do szkoly publika bedzie miala swobodny dostep i zakloci prace oraz spokojna egzystencje tych ktorzy tam pracuja i studiuja. Nigdzie na swiecie, gdzie zdarzylo mi sie przebywac nie spotkalem czegos takiego aby linie komunikacyjne biegly przez tereny uczelniane. Co innego jest gdy szkola ma kilka rozrzuconych daleko od siebie campusow. W wypadku PG to jednak nie wchodzi w rachube.... Szkola powinna stanowic oddzielny teren...
2017-01-04 21:58
co za brednie, chcesz mi powiedzieć że teraz osoby postronne nie mają stałego dostępu do campusu? Ciekawe jakim cudem codziennie tamtędy chodzę.
2017-01-06 00:37
dziękujemy za informację
2017-01-05 03:52
Np przez campus na uniwersytecie w lyonie
2017-01-04 23:10
nigdzie na świecie, gdzie zdarzyło mi się przebywać nie spotkałem niczego takiego, aby tylu pseudonaukowców zgromadzić na 1m2!
2017-01-04 19:47
2017-01-04 17:01
2017-01-04 19:09
A dokładnie na jakiej uczelni w Belgii? Studiowałam na VUB i kampus stanowił odrębną całość. Tramwaj jest tam owszem, ale poza kampusem!
2017-01-04 17:44
laboratorium uniwersyteckim gdzie skupiona jest bardzo droga elektroniczna aparatura naukowa. Tam nie zobaczysz aby przez srodek campusu przebiegaly tory tramwajowe lub kolejowe. W miejscach gdzie nauka odbywa sie w sposob teoretyczno informatyczny ewentualnie za zgoda uczelni mozna tak robic. Oczywiscie za zgada a nie na dziko.
2017-01-04 18:04
Można pisać głupoty i kłamstwa większość kampusów ma dojazd liniami tramwajowymi m.in. Uniwersytet w Jenie, na którym studiowałem pętla mieściła się na środku kampusu. Uczelnie są częścią miasta a nie jakimś ciałem obcym.....
2017-01-04 17:30
Podroze ksztalca. Polecam.
Tramwaje w Gdansku jezdza do godziny 22-23. Jaki jest powod, aby do tej godziny Siedlicka nie byla otwarta?
2017-01-04 17:40
A wcale, że nie, bo w Bytowie!
2017-01-04 17:37
Taka, że politechnika tego nie chce.
2017-01-04 16:27
Tramwaje w tym mieście nie jadą , one stoję na światłach, na każdych światłach, wszędzie. Jest co raz gorzej.
2017-01-04 16:28
One nie stoją na światłach, stoją bo non stop są awarie
2017-01-04 16:29
Albo w ogóle nie wyruszają z zajezdni.
2017-01-06 00:11
poza tymi zdezelowanymi, żeby reszta nie musiała
2017-01-05 09:05
2017-01-05 13:30
2017-01-04 16:43
Np w takim wroclawiu tramwaje jada caly czas po drogach uzywanych przez samochody, w Gdansku maja w wiekszosci wypadkow 'pas zieleni'
2017-01-05 23:57
zkm tak się śpieszy z tym tramwajem we Wrzeszczu, że zapomina o innych połączeniach.Lepiej przypatrzcie się dokładnie połączeniem Nowego Portu z centrum Gdańska. Tam gdzie mieszkają Właściciele Gdańska jest kilkanaście połączeń tramwajowych i autobusowych do wyboru, a z Nowego Portu jeden Tramwaj co 20 minut w soboty i święta co 30 min. Do Oliwy trzeba jechać z przesiadkami, co za dureń opracowuje takie rozkłady jazdy ? Może udziałowcom za mało pieniędzy i chcą na siłę rozbudować linie tramwajowe bo na takich przetargach można nie źle zarobić, a przy okazji Kupić Jakiś Apartamencik. Na świecie wchodzą z komunikacją pod ziemię a w gdańsku robi się wszystko żeby ludziom utrudnić poruszanie. Czy wy tam w tym ZKM nie widzicie ile jest awarii w miesiącu na liniach tramwajowych, byle opady deszczu czy śniegu paraliżują komunikację. doprowadźcie najpierw to jest do porządku a potem planujcie dalej, jak jeszcze można to wszystko zepsuć.
2017-01-05 22:33
Na ulicach opisanych w artykule nie ma miejsca na linię tramwajową.
Linia tramwajowa ma sens tylko wtedy, gdy jest wydzielona z jezdni.
A tu nie widzę takiej możliwości......
2017-01-05 22:22
Ja proponuję autobus. Nie będzie wyburzeń pięknych zabytkowych kamieniczek na ulicy Do Studzienki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
