Miliard złotych ma kosztować budowa dróg, które usprawnią ruch na południu Gdańska. W latach 2014-2020 za te pieniądze ma powstać ok. 15 km dwujezdniowych tras.
Sprawdź, które ulicę władze Gdańska planują rozbudować.
2011-08-25 06:04
Najdrozsze drogi na swiecie i najgorsze ich wykonani. Wystarczy kilka minut deszczu i mamy tor wodny. Budujac drogi najważniejsze jest aby te drogi słuzyły lata i nie musiały byc zaraz remontowane. Po cenie tak powinno byc ale w praktyce zaraz bedzie remont i zalane pobocza. Czy ktos pomyslał o udroznieniu okolicznych rowów? Pewnie nie bo te miliardy sa tylko na drogi.
2011-08-25 06:26
System odwadniania drogi to też część drogi. Przynajmniej tak powinno być ...
2011-08-25 06:37
Po gwałtownej burzy, kóra przeszła nad Trójmiastem, część ulic została zalana. Tak się stało ze skrzyżowaniem ul. Platynowej i Małomiejskiej na Oruni Górnej.
2011-08-25 07:33
2011-08-25 10:47
tym więcej wody na ulicach dolnego tarasu Gdańska i Wrzeszcza. Próba likwidacji korków przez poszerzanie dróg to tak jak walka z otyłością przez popuszczanie pasa - doraźnie zwiększa ryzyko lokalnych powodzi na dolnym tarasie miasta
2011-08-25 15:22
wszystko spływa rynną
2011-08-25 11:35
Adamowicz, chcesz wydawac miliardy to naucz sie oszczedzac miliony- oddajesz kosciolowi dzialki warte grube miliony a dziwisz sie ze nie ma kasy na infrastrukture.
2011-08-25 12:54
Przy tego typu nawierzchni nie ma problemu z koleinami a eksploatacja bez remontow przewidziana jest na 40 lat. Koszty budowy podobne do nawierzchni asfaltowej. W Niemczech praktycznie wszystkie nowe drogi buduje sie w technologii betonowej. Mam nadzieje, ze ktos pojdzie po rozum do glowy i zacznie myslec ekonomicznie. Bo 40 lat bez remontow to kupa oszczednosci !!
2011-08-25 15:25
Nie wszystkie nowe ale i stare! To za czasów Hitlera powstała betonowa 22
2011-08-25 15:24
to dopiero promocja ! Za platfusow mamy najtansze drogi ! Oby do wyborow .
2011-08-25 21:44
a tu jeszcze Grabarczyk robi płatne drogi ekspresowe. Niestety nawet obwodnica będzie płatna, Tusk niby jest miejscowy a nic w tym kierunku nie robi, Schetyna chociaż załatwił u siebie darmową obwodnicę. Teraz 15 km za miliard. Czyli jeden kilometr drogi za ok 67 mln złotych czyli 15 mln ok. euroNawet w Niemczech - gdzie robocizna jest duuuuużo droższa - drogi nie są tak drogie. Rozumiem że wykup ziemi w centrum byłby drogi, ale na południu? Przecie działki tam są tanie jak za barszcz...
2011-08-25 06:14
jestem pewien ze sie uda. jeszcze rok temu pisowscy krzykacze pluli i wieszczyli totalka klape, a wystarczy wyjechac na miasto zeby zobaczyc ile sie buduje. Trzymam kciuki.
2011-08-25 06:19
Pewnie istniejacy odcinek A. Krajowej i Słowackiego lub remonty obwodowej to kosmici przyniesli?
2011-08-25 08:28
nie sciemniaj ze to zrobili pisowcy bo adamowicz rzadzi nie od 4 lat a jest kojarzony wlasnie z PO
2011-08-25 12:16
Te wszystkie drogi trzeba było zbudować najpierw, a potem budować Gdańsk na Południu. Ale najłatwiej zacząć od pupy strony - nabudowali osiedli na 50 czy 80 tysięcy ludzi, zostawiając im dwie rozwalone dróżki na dojazd. Wyjście było jedno i bardzo proste: jak deweloper buduje osiedle - niech najpierw zbuduje drogę. Jasne, że mieszkania byłyby droższe, ale ludzie mieszkaliby i podróżowali do pracy, szkoły, kina i na zakupy jak ludzie, a nie jak bydło, które ma tylko pracować, stać w korkach, płacić podatki i głosować na jedną przenajświętszą opcję, która łaskawie pozwoliła im mieć mieszkanie w bloku przy śmierdzącym wysypisku śmieci, bez dojazdu, bez szkoły, bez przedszkola, bez sportu i rekreacji, za to z siedmioma kościołami.Już nigdy w życiu na Platformę!!!!
2011-08-25 12:22
Jak prześledzisz dokładnie historie kto rządził Gdańskiem to nigdzie nie znajdziesz, że jakiekolwiek wybory wygrał PIS lub partie gdzie Kaczyńscy byli poprzednio.Od dawien dawna w Gdańsku wygrywa PO, a przed nią Unia Wolności oraz wcześniejsze partie z których wywodzi się UW.
2011-08-25 12:36
Wtedy to gratuluje odwołania, dla przypomnienia jest to człowiek skazany za przekręty i łapówkarstwo na dużą skalę.Może chcemy takiego kolejnego prezydenta. Ja mówie nie dziękuje.
2011-08-25 13:06
dlatego w Gdańsku jest syf, kiła i mogiła... a i tak każą sobie za to słono płacić.
2011-08-25 13:10
bardzo ciekawa wypowiedź prosze o rozwinięcie.
2011-08-25 08:42
Przez cztery lata snuli wizualizację a teraz cały Gdańsk rozkopany . Ot takie polskie ruszenie na ostatnią chwilę . Uda się - skompromitować przed światem, to jest pewnik . A to że się buduje to żaden sukces, to obowiązek państwa wobec obywatela który płaci olbrzymie podatki na to żeby oni budowali . Za te podatki natomiast otrzymujemy totalną dezorganizację miasta bo urzędasy przespali cztery lata na snucie wielkich planów o KM i tego typu głupotach na które już wtedy było za późno aby to realizować . Ot takie porywanie się z motyka na księżyc . Ja tego cztery lata temu nie kupiłem i teraz stoję w korkach w rozpieprzonym mieście rządzonym przez nieudacznika firmowanego przez PO . Wisi mi czy miastem będzie zarządzało PO , PiS , SLD ,czy inny twór - mam tylko jedno oczekiwanie żeby coś robił a nie snuł wizualizacji przesypiając czas który nie patrzy na plany i sobie biegnie swoim tempem nie oglądając się na maruderów !!!
2011-08-25 13:12
Dla przypomnienia teraz masz wybory do parlamentu, więc skąd te cztery lata.Po drugie tą zabawe z drogami mamy od 2 lat.
2011-08-25 21:49
Przejechanie do Grudziądza i z powrotem kosztuje tyle, ile winieta na 2 tygodnie na wszystkie autostrady w Austrii. Teraz popatrz - państwo poręczało kredyt budowniczym autostardy i co gorsze państwo zwróci "inwestorowi" kasę jeżeli za mało kierowców będzie korzystarło z tej autostrady. I efekt mamy - drogie autostardy rozpadające się bo źle zbudowane. Gdyby nie było takich przepisów facet zbudowałby porządnie i na tyle tanio aby ludzie chcieli korzystać
2011-08-26 00:02
trche jeżdżę po europie i wszędzie opłaty są wyższe niż w Polsce.
2011-08-25 06:17
most pontonowy. No to jeszcze 9 lat i moze bedzie ten most. Byle tylko nie wymyslono w między czasie jakiegoś muzeum np. L. Walensy. bo to by kosztowało miliony lub setki milonów.
2011-08-25 08:17
2011-08-25 12:19
2011-08-25 09:11
ten dopiero będzie zawodny, ale za to drogi.
2011-08-25 09:15
Już się nie oddzielacie od Gdańska ?
2011-08-25 15:33
więc nie budować!
2011-08-25 06:26
Ile bedzie kosztować ta fucha? I kto za nia zapłaci? Winnego oczywiście nie będzie .
2011-08-25 07:45
winnego nie znalezion o projekty są. Każdy fachowieć wie że tak duże kanały wprowadza się pod kątem . Rączka rączkę myje
2011-08-25 09:09
chyba nie, bo tam już jest wszystko przebudowane...
2011-08-25 10:48
2011-08-25 06:40
2011-08-25 14:40
Polska dopiero uczy się być mądrze zarządzaną. Są dwa aspekty tego. Jeden to to, że uczestniczymy w procesie uczenia się i bierzemy w tym aktywny udział (przynajmniej część z nas bezpośrednio, a wszyscy pośrednio). Drugi aspekt, to taki, że wiele błędów popełniamy. Jednak, uważam że i tak niewielką cenę płacimy za ten proces.Inną kwestią jest błędna kalkulowanie cen inwestycji... Bo tu wchodzi w grę kolesiostwo, które niestety występuje jeszcze. Jest ono przykryte pięknymi deklaracjami i przepisami, zgrabnie naginanymi na potrzeby prywatne. No, ale cóż... jak powiedziałem są dwa aspekty. Jeden plus i jeden minus. Ja wierzę, że w przyszłości będziemy poukładanym państwem, a prawdę mówiąc Polska ma dopiero lekko ponad dwadzieścia lat... Wcześniej nie byliśmy Polską, tylko obszarem Europy o nazwie Polska. Dojrzewamy, raz szybciej, raz wolniej, raz się cofniemy, ale grunt, że do przodu.
2011-08-25 06:43
Może radni zmusza miasto do budowy dawno temu obiecanego mostu w Sobieszewie, nie na darmo nazwanego zwodzonym. Zwodzą mieszkańców wizją budowy mostu już trzecia dekadę - od wyborów do wyborów.Pomnik naszego Wielkiego Metropolitalnego Budynia ( który jak każdy rycerz na zakuty....) już powstał przy budowanym teatrze szekspirowskim . Czas na most w Sobieszewie
2011-08-25 13:14
a w nowych dzielnicach Gdańska mieszkają dziesiątki tysięcy ludzi
2011-08-25 06:47
fortepianowe :( ile mamy czekać??
2011-08-25 07:24
2011-08-25 20:25
:)
2011-08-25 07:42
i już wszystko wiesz
2011-08-25 07:50
Płyty pewnie kiedyś stamtąd znikną. Dziwię się że miasto nie zobligowało deweloperów budujących tam osiedla do ułożenia porządnej nawierzchni na dolnym odcinku Myśliwskiej.
2011-08-25 18:36
czy jest w Gdańsku jeszcze jedna ulica(?!) czy raczej polna droga tak obciążona jak dolny odcinek Myśliwskiej przy iście księżycowej jakości nawierzchni. Chociaż już sama nazwa nie sugeruje tutaj miejskich standardów ale to miasto zatwierdza plany budowlane deweloperów i kasuje nabywców mieszkań podatkami takimi jakie obowiązują w mieście nie zapewniając nic poza podstępną i miłą uchu nazwą....
2011-08-25 20:24
2011-08-25 06:49
15 kilometrów w 9 lat i to za 1 miliard nowych złotych???to chyba jakaś kpina...
2011-08-25 09:14
budyń rulezzzzzzzzzzzzz
2011-08-25 10:42
to nie jest 15 km w szczerym polu tylo na zurbanizowanym, zabudowanym terenie, same wysiedlenia mieszkancow, wyburzenia budynkow i cala logistyka przedsiewziecia trwa...
2011-08-25 22:01
na ul Słowackiego przy skrzyżowaniu z Grunwaldzką - tereny o których mówi artykuł są na obżerzach, ceny są najniższe w 3city a teren jest raczej mało zurbanizowany i żadne wysiedlenia nie są potrzebne
2011-08-25 10:49
to ci na pewno pomoże - nie będziesz musiał smucić
2011-08-29 23:00
jaki tramwaj? przecież nic nie jeździ, nawet rowerem nie idzie nigdzie się dostać, chorzy rządzący robią wszystko na raz, oni mogą sobie dolecieć do pracy helikopterem, a ja i tak wylece z roboty bo się spóźniłem, nie ważne że 3 godziny wcześniej z domu wyszedłem mając do pokonania max 10 km, heh chore miasto...gratuluję inteligencji "planujących"
2011-08-25 06:50
patrząc na te plany to raczej nie są to tereny wybitnie zurbanizowane
2011-08-25 06:55
Radni Gdańska to pieski na pasku Budynia. Gdańsk jest zapyziałym brudnym grajdołem opanowanym przez bandę układowców.
2011-08-25 09:13
A ty jesteś zaropiała
2011-08-25 09:15
To się przeprowadź do Gdyni. Już tam mieszkasz? To przenieś się na wątek o ul. Morskiej, której nie będą remontować.
2011-08-25 10:57
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
