Czy na bazie sopockiej wypożyczalni rowerów miejskich i w oparciu o program STeR powstaną miejskie wypożyczalnie rowerów także w Gdyni, Gdańsku i sąsiednich gminach?
Tak wyglądają sopockie wypożyczalnie rowerów.
2014-03-26 14:56
prezydent na blogu zajmuje się rowerami!!!! a po co? aby ruch zmniejszyć i ilość spalin czy co?? bo jeśli tak to niech jego podwładni światła lepiej ustawiają (nie robią czerwonej fali), połatają dziury w jezdniach, czy w końcu niech zrobią torowisko na 3 Maja i Armii krajowej tak by można było normalnie przejechać a nie stać w kilometrowym korku (to taka drobna podpowiedź do tematów na blogu)
2014-03-26 16:31
Kiedy na to prosze Państwa nie daje pieniędzy UE. No a my nie mamy na to w budżecie już kolejny rok. Przesiądźcie się do tramwajów, na rowery, wtedy wszystkim będzie się przyjemnie jeździło po mieście. My nie będziemy musieli wydawać pieniędzy, podglądniemy za to, co się dzieje w odległych zakątkach świata i do wyborów coś wymyślimy.
Kiedyś byliśmy już w Dubaju, szukaliśmy tam inspiracji i sponsorów... jeszcze będzie lepiej.
2014-03-28 14:30
Poszerzanie ulic nie rozładowuje korków - Amerykanie to przećwiczyli już dawno temu, teraz zaczynają to rozumieć nawet Rosjanie i Ukraińcy. Łagodna mobilność (tempo 30) lepiej rozładowuje korki niż twoje propozycje "zielonej fali". Ale żeby to zrozumieć, trzeba wyłączyć silnik i trochę pomyśleć. Najlepiej się myśli spokojnie spacerując po mieście wzdłuż sznura samochodów. Można koło nich też przejechać rowerem.
2014-04-27 10:57
Jak chce się ograniczyć ruch samochodowy to się zamyka ulicę na ich ruch albo się im pas np. zabiera na poczet rowerzystów. Wtedy tacy kierowcy siedzą w korkach i widzą mijających ich rowerzystów albo pas obok, którym mogliby sobie jechać na rowerze. Pomysł zamykania ulic dla ruchu samochodowego nie jest głupi i był realizowany w niejednym europejskim mieście. W centrach miast życie wracało na ulicę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
