Gdańscy drogowcy zastanawiają się nad montażem pierwszego w Gdańsku sekundnika odmierzającego czas do włączenia się żółtego, a następnie czerwonego światła. Testowo miałby się on pojawić na skrzyżowaniu al. Zwycięstwa z Traugutta w kierunku Sopotu lub przy Bramie Oliwskiej na jezdni do centrum. To efekt badań, z których wynika, że przez te skrzyżowania przejeżdża na czerwonym świetle znacznie więcej aut niż w innych miejscach.
2020-01-02 11:57
Wysokość mandatu to: 300,00 zł, taka liczba naruszeń powoduje, że teoretycznie można było wystawić mandaty za łączną kwotę 391 500,00 zł, w skali roku to 4 698 000,00 zł za same przejazdy na czerwonym świetle.
2020-01-02 12:19
No nareszcie
2020-01-02 12:30
2020-01-02 12:44
powinni wszedzie to zamontowac, taki sekundnik moze uratowac wiele ludzi przed utrata zycia.
2020-01-02 13:03
I potrzebuje kasy? Bez wielkich inwestycji wystarczy zrobić zieloną falę z Gdańska do Gdyni dla jadących z prawidłową prędkością i nic bezpieczniejszego się nie da zrobić
2020-01-02 13:16
2020-01-02 13:39
który nie działa, z takiego "Misia" to jest działka
2020-01-02 18:29
ZDIZowy trolu
2020-01-02 13:15
A nie tylko mandaty i narzekania
2020-01-02 13:37
2020-01-02 13:42
Dotkliwie i nieuchronnie... jeśli troszczysz się o swoich bliskich.
Najprostsze i sprawdzone rozwiązanie.
2020-01-02 13:45
W kilku krajach ten system działa. Doskonale porządkuje jazdę w mieście. Warto wprowadzić.
2020-01-02 13:46
Dlaczego nigdzie nie wprowadzono takiego rozwiązania? Kolczatka wysuwana 1 sekundę po zapaleniu się czerwonego. Bardzo szybko nauczyłaby krewkich kierowców przestrzegania przepisów.
2020-01-02 21:32
A zamiast poduszki powietrznej kolec wystający z kierownicy
2020-01-02 22:07
Baran z po
2020-01-02 22:47
Dlatego takie głupoty piszesz
2020-01-03 00:18
Skoro ktoś jedzie przepisowo to się na czerwonym zatrzyma. Żółte światło świeci się na tyle długo, że gdy się zaświeci to każdy zdąży wyhamować. A jeśli jest już za blisko to na pewno przejedziesz przez całe skrzyżowanie jeszcze na żółtym.
Jeśli ktoś przejeżdża na czerwonym to znaczy że jest albo ślepy (i powinno się mu zabrać prawko) albo przekracza dozwoloną prędkość i nie może wyhamować (i też się powinno zabrać prawko).
Dlaczego to kierowca na czerwonym ma się czuć bezkarnie w klatce bezpieczeństwa a nie piesi na przejściu, który w pancerzu nie chodzą?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
