Niespodziewanie, dzięki radnym z PiS-u, udało się przegłosować przystąpienie do sporządzania dokumentacji niezbędnej dla starań o dofinansowanie unijne budowy Nowej Kielnieńskiej, tunelu pod Pachołkiem i Drogi Zielonej, inwestycji wycenianej na prawie 2 mld zł. "Za" głosowało 14 radnych, "przeciw" 13, dwoje radnych wstrzymało się od głosu.
2015-08-28 13:36
jak nie chcieli dwupasmówki pod oknami a teraz przy każdej imprezie w ergo mają korek pod oknem. mam wrażenie że na tym forum 70% komentujących to smutne dziady z bloków na zaspie/przymorzu/żabiance dla których najlepiej jakby nic sie nie zmieniało i WSZYSTKO im przeszkadza. BRAWO WŁADZE ZA BUDOWE NOWEJ DROGI!!! Spacerowa to ostatni trójmiejski koszmarek.
2015-08-29 20:31
Trzeba zacząć od tego że nie chcieli pod oknami Ergo Areny. Kto marnuje taką przestrzeń w pobliżu morza na stadiony? Ją się z czymś takim nie spotkałem.
2015-08-28 19:53
No i dziś popołudniu stał korek na Gospody.... Z winy samych jej mieszkańców.
2015-08-28 18:45
powinno się dać tym autom porozjeżdżać w różne kierunki, a nie kierować wszystko na Pomorską - skrzyżowanie ze śmieszną "automatyką" - światła są dla skręcających tramwajów nawet gdy ich nie ma.
2015-08-28 14:16
Nie wiem jak można było ulec mieszkańcom Gospody i nie przedłużyć dwupasmowej ul. Chłopskiej do nowego ronda.
Tam nie tylko przy okazji imprez są korki.!
To im dobrze. Myśleli, że sobie polepszą, że będą mieli lepiej od innych, tych z Chłopskiej, Rzeczypospolitej - a wyszło jak wyszło - wąskie zakorkowane gardło :-)
Lepiej jak nawet więcej przejedzie samochodów na danym odcinku.
Mniej smrodzą i hałasują.
2015-08-28 12:47
Mam pytanie do specjalistów od dróg rowerowych, czy to prawda, iż kosztem Kołobrzeskiej mają powstać pasy rowerowe od Grunwaldzkiej do Chłopskiej i zmiana profilu ulicy na 1x2
2015-08-29 20:29
Tak, i prędkość uspokojona , 30 km/godz. Już w górnej części Kołobrzeskiej realizują ten pomysł.
2015-08-28 22:12
Dlatego też skończą się idiotyczne inwestycje w Gdansku.
2015-08-28 13:13
Byłoby dobrze.
2015-08-27 23:03
Tak trzymać, puścić ekspresówkę wzdłuż parku i plaży, strzelić trochę ekranów, będzie ładnie i wygodnie jak w okolicach Ergo Areny. Niech idioci w Berlinie czy Londynie inwestują w miejską komunikację. U nas się wydaje 2 mld. żeby elegancko wszędzie samochodem podjechać.
2015-08-29 20:25
Zrobi się kładki, windy, i będzie gitas.
2015-08-28 10:45
metro w Londynie pracuje na granicy wydolności.
Opłaty kongestyjne znakomicie wpłynęły na strukturę modalną podróży.
U nas mogłyby doprowadzić również do wielu pozytywnych zmian.
2015-08-28 23:29
Wszędzie na świecie inwestuje się przede wszystkim w komunikację publiczną i robi wszystko żeby powstrzymać wzrost liczby samochodów na ulicach. Rozsadzanie miasta kolejnymi pasami drogowymi nie ma po prostu sensu.
Ale u nas w najlepsze produkuje się projekty jak za Gierka. Na bogato, z przytupem i bez oglądania się na panujące realia. A realia są takie, że będziemy puszczać ruch wzdłuż parku i żegnajcie miłe spacery rodzinne.
W sumie skoro nie ma problemu wciskać się z ekspresówką w park to może warto się zastanowić czy nie dorzucić miliarda i nie strzelić tej drogi na palach nad plażą? Byłoby idealnie dla osób dojeżdżających do pracy, ładny widok z pojazdu i świeża bryza jak się okienko odkręci...
2015-08-28 12:24
W Berlinie i Londynie zapewne są tez dwa miejskie tarasy, a ludzie na rowerach jeżdżą do pracy po 20km.
2015-08-29 11:22
Przy kolejnych wyborach trzeba te nazwiska zapamiętać...
2015-08-29 20:22
Będę na nią głosował choć mam o niej złe zdanie.
2015-08-29 20:19
Prom kosmiczny będzie startował 2 razy dziennie, z Rębiechowa. Lądowanie w Porcie Północnym, przesiadka na Księżycu. Do tego czasu być może uda się wypracować wspólny bilet MST -Metropolitalnego Systemu Transportu. Tylko musicie jeszcze raz wybrać Budynia.
2015-08-29 19:23
No dobrze, więc będą mieli tunel. A kiedy ukryją w nim złoty pociąg?
2015-08-29 12:19
... to się nigdy na 2 mld złotych NIE SKOŃCZY. Taki tunel będzie potrzebował oświetlenia na okrągło. Tak samo trzeba będzie go cały czas wentylować a to wszystko będzie kosztowało. A nie daj komu się znaleźć w środku podczas katastrofy lub pożaru. Spacerowa to sie korkuje tylko czasami ale w godzinach szczytu. A tak to nawet pies z kulawą nogą nie chce tamtędy chodzić co najwyżej to jakiś czarny prosiaczek przebiegnie drogę i na tym sie kończy. Kto wtedy za tę eksplantację będzie płacił Gdańsk czy Sopot a może tylko OSOWA.
2015-08-29 00:35
trzeba te nazwiska i twarze zapamiętać i skroić im tyłki przy najbliższych wyborach razem z ich szefową. Adamowicz domyślał się co się kroi i kilka dni przed głosowaniem sugerował , że sprawa jest raczej przegrana. Na szczęście Pomasce pokrzyżował plany rozsądny radny z PIS'u Łukasz Hamadyk, któremu bardzo wiele osób za kilka lat będzie mogło uczciwie powiedzieć: DZIĘKUJĘ
2015-08-29 12:00
Ja juz ranem z PiS dziękuję teraz niech g.... sam tam jeździ bo przez niego w mieście nie kierowcom będzie żyło się w ruinie!!! Przyjedz do NP to zobaczysz o czym piszę. DZIELNICA syf!!!! Na nic nie ma pieniędzy i on powinien dbać o interesy dzielnicy z której jest radnym a nie o interesy bogatych co mają domy na Osowej i w okolicznych wioskach i innych gmin!!!!
2015-08-29 02:33
Dziady to Zdanowicz, Dzik i inne niesamodzielne pionki. Interes miasta jest ważniejszy od interesu partii i młodzi radni to pokazali. A SKL-owcom od Budynia krzyż na drogę.
2015-08-29 01:49
"Pielgrzymki"radnego do radnego.
Jak widać i słychać w PiS też są kolaboranci !!!.Mają służyć,a co robią?!.
Krótka piłka : przy najbliższych wyborach zdrajców odsunąć od koryta,niech uczciwie zapracują na swoje utrzymanie, a nie żrą za nasze.
2015-08-29 11:38
Chyba powariowaliście
2015-08-29 11:58
2015-08-29 11:36
i przygotowana finansowo ? tak jak np trasa słowackiego "zatrzymująca" się na Zaspie; budowa wiaduktu "nowa Wałowa" nad Jana Z Kolna - przy takim przedsięwzięciu można było pociągnąć 2 pasy w kierunku centrum Gdańska skoro likwidacji uległa pętla autobusowa i wyburzono budynki po przeciwnej stronie; skrzyżowanie Havla i Witosa gdzie z Witosa można skręcić tylko w prawo są tam światła więc można było zrobić też lewoskręt. Takich przykładów jest więcej w/w są przykładem spieprzenia projektu i braku myślenia przy tworzeniu nowej lub modernizacji starej drogi..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
