Rekordowe 661 mln zł Gdańsk chce wydać w przyszłym roku na komunikację miejską. To o 73 mln zł więcej niż obecnie. Większe środki wynikają z inflacji i wyższych kosztów, ale też zostaną przeznaczone na wzrost pensji dla pracowników GAiT. Magistrat zapewnia, że podwyżka cen biletów nie jest planowana.
Pierwsze kary za nowe autobusy elektryczne
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej na żywo
33 zł za godzinę pracy - poznaliśmy postulaty pracowników GAiT
2023-11-16 07:46
ile płacimy za prąd autobusów elektrycznych?
2023-11-16 07:47
Podsumowując, Ola mówi że będą kolejne cięcia rozkłasowe na musi jest starczyc na kupienie kolejnych autobusów, ch wie komu potrzebne
To co, następne elektryki które więcej będą stały niż jeździły czy moze znowu z grubej rury i wodorowe za 200 baniek?
Cyrk
2023-11-16 08:08
Patrz a dziś jeżdżą wszystkie. Chcecie więcej kursów ale nie kupujmy autobusów?
2023-11-16 08:12
to i tak żadnej rezerwy sobie nie zostawia.
Niech Brewczak zwinie biznes, to Gdańsk obudzi się z ręką w nocniku, mimo propagandy o rekordowych budżetach. Rezerw praktycznie nie ma żadnych.
2023-11-16 08:14
Dziś jeździ zaledwie 15 z 18 6 z 8 przegubow i 9 z 10 standardowych) :)
2023-11-16 07:50
Podwyżka nie jest planowana? A ta związana z Falą to już nieaktualna?
2023-11-16 08:00
2023-11-16 07:54
Ostatnio chciałem z Przymorza dojechać pod Otomin komunikacją miejską portal jak dojadę pokazał mi czas 1h. 30 min i 3 przesiadki , mam w nosie taką komunikację miejską.
2023-11-16 08:41
Władza sama się przewiezie służbowymi limuzynami
2023-11-16 07:55
Jak się bawić to się bawić
2023-11-16 08:08
2023-11-16 08:10
...to i przychody by się pewnie zwiększyły.
2023-11-16 08:12
Jeśli ma być niezawodnie tożaadnych pseudo zeroemisyjnych pseudo autobusów. Tylko diesle. Komunikacja musi być dostępna i działać sprawie.
2023-11-16 08:13
Czyli bez nowych linii tramwajowych, np. 13. W Urzędzie dalej nie rozumieją, że rozwój komunikacji, w tak rozrastającym się mieście to priorytet. Niestety w ich świecie np. taka "12" w niedzielę co pół godziny wystarczy.
2023-11-16 08:40
A rozklady jak w mieście powiatowym na prowincji...
2023-11-16 09:02
Co pół godziny wieczorami jak wracam z pracy... wolę zapychać po 12 godzinach pracy z okolic Swojskiej do opery na tramwaj lub 115 niż tam sterczeć...
2023-11-16 08:15
Ciężko osiągnąć pokrycie 50% kosztów utrzymania komunikacji miejskiej z biletów, gdy miasto ochoczo rozdaje darmowe przejazdy na prawo i lewo. GAiT ma natomiast drakońskie stawki za swoje usługi, a jak przyjadą przepłacone autobusy wodorowe to będzie jeszcze drożej. Do tego w Polsce jedynie Warszawa dokłada więcej do komunikacji miejskiej niż Gdańsk, przy czym tam to widać, a w Gdańsku jest tylko coraz gorzej. Może więc problemem tutaj nie jest rząd centralny, a po prostu niegospodarność władz Gdańska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
