Miłośnicy dwóch kółek chcą dla wszystkich bezpłatnej komunikacji w tunelu pod Martwą Wisłą 
i wskazują, że 1,5 mln zł rocznie na ten cel mogłyby pochodzić z likwidacji Promu Wisłoujście. Władze miasta są przeciwne - wprawdzie niecały milion złotych kosztować będą kursy autobusów w tunelu, ale miasto dolicza jeszcze koszty utrzymania podwodnej przeprawy.
. Ponadto, w tunelu brakuje wydzielonego pasa dla ruchu rowerów. 
2016-04-15 09:58
Chyba nie ma zapotrzebowania na taką przepustowość przez całą dobę? A gdyby tak przez część doby, przy uwzględnieniu kierunku ruchu w szczytach porannych udostępniać jeden pas, w jednej-lżej obciążonej w danych godzinach nitce rowerzystom i jako bus-pass/pas techniczny itp., a w drugiej połowie doby drugi? Np między 0:00 a 12:00 udostępniony (zamknięty dla samochodów) byłby jeden pas z nitki południowej (okres obejmuje szczyt w kierunku Gdańska), a między 12:00 a 0:00 pas z nitki północnej? Kierowcy za bardzo by tego nie odczuli...
2016-04-15 11:22
o tym , że w tunelu nie miejsca dla rowerów było wiadomo już od powstania projektu tego tunelu. Pisano o tym już kilkadziesiąt razy. Dlatego głupim jest upieranie się , że się i tak tam będzie jeździć. Głupie , gdyż rowerzysta w zetknięciu z samochodem zawsze jest przegrany. Tutaj dodatkowo nie ma gdzie uciec, gdyż są ściany. Jest to głupie i nieodpowiedzialne, gdyż nie tylko narażasz siebie a le i innych uczestników ruchu. Można wyobrazić sobie sytuację, gdy tir jadący prawym pasem zasłoni rowerzystę . W tym czasie samochód osobowy w dobrej wierze będzie tira wyprzedzał. Z uwagi na ograniczoność miejsca tir będzie miał do wyboru walnąc w samochód lub w rowerzystę , może też walnąć w obu naraz. Nie chciałbym być w skórze tego rowerzysty . Wózek do końca życia lub leżenie jak roślinka. Przy czym wypadek będzie zwinny rowerzysty i nie liczyłbym zbytnio na wysokie odszkodowanie. Tunel został zbudowany do przenoszenia tam głównie dużego ruchu towarowego i osobowego nie zaś dla rowerzystów . Ma on usprawniać transport a nie służyć celom rekreacyjnym Nikt zresztą dla rowerów takiego tunelu nie zbudowałby za 885 mln. zł. Myślę, że projekt z autobusem nie jest najgorszy . To tylko 1 zł. więcej niż za prom. Poza tym można jechać naokoło przez Przeróbkę . Bardzo piękna trasa jest tam teraz. Sam dużo jeżdżę na rowerze ale uważam, że postawa lobby rowerowego jest po prostu głupia.
2016-04-15 11:49
w artykule jest napisane dlaczego
2016-04-15 11:36
Wielki prom samochodowy jest niepotrzebny ale przez dziesięciolecia pomiędzy Nowym Portem, Wisłoujściem i Holmem pływała mała łajbka bodajże "Jula". Przejazd był darmowy podobnie jak na obu promach przez Motławę. Na ale za komuny były pieniądze nawet na takie fanaberie. Może gdy wybudują kładkę Muzeum Morskie muzeum sprzeda tanio swój promik i rowerzyści będą pływać wzdłuż i wszerz .
2016-04-15 11:37
Mało to my płacimy podatków żeby zrobić jeden autobusik za free?!
2016-04-15 11:38
Kursuje co 10 minut (płynie może z minutę, na pokonanie Wisły wystarczyłoby mu 5) i kosztuje 1,50 zł. Czy nie mogłoby coś takiego wozić niezmotoryzowanych np od połowy kwietnia do połowy października w godzinach 6:00 do 18:00? Obsługiwałoby turystów chcących zwiedzić Twierdzę Wisłoujście i np. Latarnię Morską, więc jakiś ekonomiczny sens to by miało. Obecne rozwiązanie jest po prostu złe i nie do zaakceptowania - dziwię się, że władze upierają się przy wpychaniu rowerów do autobusów.
2016-04-15 11:40
Już to widzę: dzieciaki i dziadkowie na rowerach w tunelu. Obowiązkowy postój w najgłębszym miejscu i potem co 50 m zadyszani pod górę. Bo od połowy pod górkę jest niestety i to dla niektórych za ostro. To widać na każdym podjeździe na most a co dopiero tam w tunelu.
2016-04-15 12:09
Wciśnięta między jezdnię a skarpę. Zjazd, podjazd, zjazd, podjazd. Poprzecinana wyjazdami z posesji. Zero widoczności. Może zza kierownicy to ładnie wygląda bo takie czerwone i pofałdowane. Ale w praktyce bardzo niebezpieczne i męczące.
2016-04-15 12:20
... ha, ha, ha ...
2016-04-15 14:01
na czerwonym można, po chodniku można, pod prąd można, to co w tunelu nie można!!??
2016-04-15 17:42
można!
by
jak by nie było zakazu
precz z zakazem!
precz z tymi co zakaz wydali!
2016-04-15 15:41
"Ponadto brakuje też wydzielonego pasa dla niebieskich samochodów,
oraz nie ma pasa dla autobusów"
No to jak niebieskie samochody będą jeżdziły? Jak będą jeździły autobusy? Tragedia panie dzieju, trzeba było zrobić tunel szeroki na 200m, by każdy rodzaj pojazdu miało sobny pas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
