Rok po otwarciu przejścia naziemnego przy Bramie Wyżynnej miasto ogłosiło przetarg na budowę kolejnego - w okolicy dworca Gdańsk Główny. Plany są takie, by inwestycja była gotowa do końca tego roku. Sygnalizacja na przejściu zostanie włączona do systemu TRISTAR, a samo przejście, jak zapewniają urzędnicy, nie zakorkuje centrum Gdańska. Budowa będzie realizowana w oparciu o unijne środki.
Przygotowania do budowy przejścia
i Garncarską. obejmą:
:
2023-04-14 20:08
2023-04-14 20:08
Centrum miasta ma byc pelne pieszych nie samochodow.
2023-04-14 20:11
Tu jesteś chory ? Pomyśl jakie będą korki ? I jak to się będzie miało do kursowania komunikacji miejskiej.
2023-04-14 20:12
2023-04-14 20:37
Oprócz o pięć minut dłuższego pobytu w autobusie.
Kolejne pięć minut do dwóch godzin spędzanych codziennie w komunikacji miejskiej, która coraz bardziej sprawia wrażenie, że funkcjonuje za karę.
2023-04-14 20:50
Cały dzien w zbiorkomie to cel
2023-04-14 21:09
Lepiej w zbiorkomie, niż w korku w spalinach
2023-04-14 22:02
Normalni ludzie maja filtry kabinowe
2023-04-14 20:58
Komunikacja ma tam torowisko i buspas, więc próbuj dalej.
2023-04-15 09:56
No i co z tego skoro dłużej jadę komunikacja miejska niż kilka lat temu. Ile razy pod forum korek autobusów się robi. To jest bez sensu. Może w ogóle ludzi wyrzućmy z centrum miasta skoro te ulepszenia tylko utrudniają życie ludziom.
2023-04-14 20:12
A ludzie do Pruszcza dojadą którędy?
2023-04-14 20:15
2023-04-14 20:38
Torami kolejowymi, względnie buspasem.
2023-04-14 21:25
Gdyby były drogi alternatywne to jak najbardziej tak ale jest to główna droga Gdańska więc pełno pieszych będzie wdychało jeszcze więcej spalin z samochodów które będą stały w korkach...
2023-04-15 07:48
Nie wjedziesz
2023-04-15 09:59
Nie ma rozwiązania na drogę alternatywna, komunikacja miejska leży, dostawy do sklepów odbywają się przez centrum miasta. Jedynie rozwiązanie jak w Sopocie poprowadzić podziemny przejazd dla aut przez centrum ale to są spore koszta.
2023-04-14 21:27
To drogi w centrum nie są potrzebne?
2023-04-14 21:41
"za" oraz "przeciw" przejściu dla pieszych. Wychodzi na to, że "samochodziarze" są tak leniwi, że nawet nie rozwiną wątku odpowiedzi, albo mają umysły nieskażone dociekliwością, ani pomyśleniem dalej, niż jeden krok.
2023-04-14 23:03
30 lat temu powinni zaplanować wyprowadzenie głównego ruchu z centrum. Teraz to można jedynie pod miastem kopać.
2023-04-15 10:01
No pewnie i wtedy nie byłoby restauracji w centrum, sklepów bo jak dowieźć jedzenie, towar do sklepów skoro ruch wyłączony samochodowy ?! Nie ma drogi alternatywnej.
2023-04-15 02:00
Świętojańska w Gdyni id..to pokazuje że jest pusta smutna i wyludniona jak całe centrum żałosnej Gdyni bez parkingów
2023-04-15 10:04
Po co mam jezdzic do centrum jak mam dojazd tam utrudniony?! Ludzie lubią mieć wybór, jak zakażemy sobie dojazd samochodem do centrum to tak jakbyśmy sobie odebrali kawałek wolności. Nie mówię ze każdy ma jezdzic samochodem ale tez nie każdy jest w tak luksusowej sytuacji ze może sobie jezdzic tramwajem/ autobusem np majac chorego rodzica którego chce podwieźć do przychodni w centrum.
2023-04-14 20:08
Bardzo dobrze. Tylko w takim razie nie powinni puszczać ogromnej kasy na remont tunelu, tylko wreszcie powinni go zasypac. Potencjał tego niegdyś pięknego miejsca z pięknym dworcem kolejowym na czele został całkowicie zniszczony przez błędy powojennych urbanistów, odpowiedzialnych za budowę paskudnego Zieleniaka, puszczenia przez środek Śródmieścia tranzytu i wsadzenia przechodniów w zasikane i niebezpieczne tunele.... Do tego dekada wolnego rynku dała nam "prezent" w postaci paskudnej zabudowy hotelowej, kina Krewetki oraz menelskiego placu, znajdujących się na przeciwko dworca. Dzięki tym wszystkim czynnikom niegdyś piękne i chlubne miejsce przedwojennego Gdańska przypomina obecnie wiesniacki biedo-Kaliningrad godny Uzbekistanu.
2023-04-15 12:36
A powojenni urbaniści wreszcie wprowadzili Gdańsk w drugą połowę XX w., a i o zieleniak to trzeba po prostu dbać i odświeżać, nie wystarczy raz postawić i gęby cieszyć.
2023-04-14 20:09
Brakuje w mieście odważnych decyzji. Taką byłoby wyniesienie stamtąd ruchu samochodowego tranzytowego na przykład na 3 Maja. Tak ogromny ruch samochodowy nie powinien biec przy największym węźle przesiadkowym w całej aglomeracji. Takie przejście jest ruchem bezsensownym, bo będzie przeszkadzać kierowcom, którzy nie chcą pewnie tamtędy jechać, ale muszą bo średnio mają alternatywę oraz nie będzie satysfakcjonować pieszych którzy, tak jak na nowopowstałym przejściu koło forum czas oczekiwania na zielone jest kosmicznie wysoki, żeby nie obniżać przepustowości drogi. Moje zdanie jest takie, przenieść stamtąd ruch samochodowy i w całości oddać tamte tereny pieszym, zbiorkomowi i lokalnemu ruchowi samochodowemu, ale dać porządną alternatywę samochodom.
2023-04-14 20:51
Zamiast przykryć jeszcze 300m metrów torów betonem i zrobić na nim drogę...
Nie zbudowano też "małej obwodnicy południowej" przez Chełm i Olszynkę oraz tunelu pod Motławą.
Te bypass'y pozwoliłyby realizację szczytnej skądinąd idei "pieszego Gdańska historycznego"
To tego jeszcze schowanie Podwala Grodzkiego i Wałów pod ziemię i będzie prawie jak w XIXw...
Pomysły macie za darmo.
Ale głośno krzyczę:
Sponsor!!!
Sponsor!!!
Sponsor!!!
który to sfinansuje i utrzyma.
Bo prawda jest oczywista, głównym powodem takich bzdur jak lansowanie przejść naziemnych są koszty utrzymania innych konstrukcji. Przejściom wystarczy trochę farby...
Bo kosztów czasu traconego przez mieszkańców nikt nie liczy...
2023-04-14 21:31
A może tory kolejowe schować do tunelu jak w Łodzi czy w Warszawie?
2023-04-15 10:36
i wrzodem Forum, który również stoi na torach?!
2023-04-15 10:07
A jak chcesz żeby sklepy i restauracje funkcjonowały w centrum starego miasta ? Bez towarów ?! No bo jak tam dowieźć towar skoro chcesz usunąć ruch samochodowy. Absurd. Może kurierzy będą chodzić pieszo z 3 maja na długa z dostawami.
2023-04-15 22:33
I rowery cargo...
2023-04-16 13:41
Zaopatrzenie wjeżdża do stref ograniczonego ruchu na identyfikator. To Janusz TDI ma problem, że musi bebzon przenieść piechotą ;)
2023-04-14 20:10
Ten pomysł to koszmar
2023-04-14 20:11
2023-04-14 20:39
Ale tracą na nim kierowcy i pasażerowie...
Tylko po to, aby paru przyjezdnych mogło się poprzechadzać i zostawić kasę w kieszeniach wynajmujących...
2023-04-16 09:08
tracą. Nowe przejście przy Bramie Wyżynnej nie spowodowało zwiększenia zatorów. Mieszkam na Wyspie Spichrzów i tę trasę pokonuję codziennie.
2023-04-14 20:12
kolejne światła, tramwaj będzie znowu stał , co 200m światła
2023-04-14 21:08
Jak to elektryk
2023-04-15 10:13
Na światłach tramwaj tez stoi. Jeździ dłużej niż pare lat temu. Te ulepszenia dla pieszych to tylko pozorne. Prawda taka ze wszyscy wdychamy spaliny, każdy jest zły bo korek, światła a ten kto na inwestycji zarobi to już inna sprawa.
2023-04-16 09:10
kierowcy tak bardzo dbają o to, by tramwaje szybki jeździły? Zrezygnuj z auta, to nie będą stały w korkach i będą szybciej jeździć.
2023-04-14 20:13
Urzędnicy twierdzą, że nie zakorkuje miasta To ci sami urzędnicy, co puścili autobusy Migowską, bo twierdzili, że wytrzyma, a na Jabloniowej nie zrobili ronda, bo twierdzili, że nie w będzie tam ruchu? Jak to ci samo, to bądźmy spokojni - jesteśmy w dobrych rękach.
2023-04-14 20:25
A jeżeli nie jesteś z Gdańska to znajdź sobie pracę u siebie.
2023-04-14 20:33
Popuściłeś z wrażenia przy tej głupiej odpowiedzi?
2023-04-14 22:16
Przy dworcu każe mi jeździć rozkład autobusów. Jeżdżę komunikacją, która teraz utknie w jeszcze większych korkach.
2023-04-16 09:11
nieładnie. Autobusy przy dworcu mają swoje buspasy i nie tkwią tam w korkach.
2023-04-16 12:17
Bo ma buspas? Kolejny inteligent, ręce opadają mistrz
2023-04-15 10:10
Pracuje w firmie kawałek za dworcem. Wytłumacz mi jak mam tam dojechać nie jadąc przy dworcu ? Tak pracuje w centrum Gdanska i gdybym miał wybór jeździłabym inna trasa ale niestety innej trasy nie mam.
2023-04-15 11:47
Taka strategia miasta
2023-04-14 21:06
Nie mieszajmy systemów walutowych
2023-04-16 16:30
W punkt brawo od kiefy to co powie urzednik jest cos warte. Oni ucza sie na swoich za nasz pieniądze mevo
2023-04-14 20:13
przy bandyckiej, a nie na dwie zmiany trzeba przechodzić albo biegać
2023-04-14 20:42
zaproponuj!.czekamy.
2023-04-14 20:53
To samo przy przejściu Kołobrzeska - Bażyńskiego
2023-04-16 16:14
To samo przy przejściu Chłopska - Piastowska
2023-04-14 20:13
A ten tristarcto na prawdę działa
2023-04-15 07:06
Radość , do pierwszego wypadku. Tyle lat ludzie chodzili bezpiecznie tunelem, nikomu to nie utrudniało życia. Przy Forum szybciej można przejść tunelem, gdyby jeszcze wyjście z tunelu (po stronie forum) było lepiej zaprojektowane, ale to chyba było celowe założenie.
2023-04-16 09:14
wypadków było przy Chmielnej, Łąkowej i Bramie Wyżynnej? Za każdym razem ta sama śpiewka, że ludzie będą ginąć. Jak to jest, że ja umiem się zatrzymać jak mam czerwone, a w Twojej głowie pojawia się myśl, by rozjechać jakiegoś pieszego?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
