Z powodu kłopotów z pozyskaniem finansowania SKM nie zmodernizuje w tym roku 21 składów. Teraz pieniądze już są, ale nie ma wykonawcy. Rozpisać trzeba więc nowy przetarg.
2012-01-03 13:39
kolejna trójmiejska wizualizacja
2012-01-03 13:50
SKM RATUJE TYLKO SYSTEMATYCZNY ZAKUP NOWYCH SKŁADÓW A NIE MODERNIZACJA STARYCH WPROWADZONYCH ZA CZASÓW GOMUŁKI.
2012-01-03 14:02
mój kuzyn pracował przy remoncie składów skm mówił że remonty tych składów są krótkowzroczne to syf pokryty nowa farbą i plastikiem za 5 -10 lat wszystko sie rozpadnie, dlatego inne spółki nie inwestują już w remonty tylko zamawiają elfy na przykład śląsk , warszawa, a w trójmieście nadal topią kasę . Chyba ktoś się wystraszył i nie chce dać w .......!!!!!!!!!!dlatego się wycofali z przetargu
2012-01-03 20:41
elfy to nafaszerowane elektroniką g.... podobny syf jak te swingi tramwaje i inne wynalazki pesowe
2012-01-03 14:46
ale głupoty 5 rozsadzonych od środka było napisane że systematyczna wymiana składów a nie że bendzie jeżdziło 5 gościu pomyśl co piszesz chyba dzisiaj jechałeś skm w kiblu i się smrodu nawąchałeś albo coś cię w łeb uderzyło jak odpadało od sufitu
2012-01-03 14:50
jedyne logiczne rozwiązanie zakup nowych np elf lub en35
2012-01-03 15:28
...... na czas meczyków w Gdansku - i.... pozamiatane !! SIEMA !!!! poloki.
2012-01-03 15:54
2012-01-03 16:00
w Tokijskim metrze cały czas w pocie czoła pracują dopychacze,a Wam
w takim luziku jest żle ?
2012-01-03 16:07
SKM Trójmiasto i Przewozy Regionalne na Pomorzu to złom. Mam porównanie z innymi regionami. Kupowany jest nowy tabor, remontowane są dworce i infrastruktura. Na Pomorzu oczywiście brak funduszy.
2012-01-03 16:36
Nie zebym tu kogos bronil czy tez poprawial. Jezeli chodzi o peron 5 w Gdyni, jest peronem ktory zostal wybudowany specjalnie dla autobusow szynowych (mam na mysli wysokosc peronu). Docelowo po ukonczeniu prac modernizacyjnych, z peronu 5 beda odprawiane pociagi lokalne obslugiwane tylko szynobusami np do Helu i Koscierzyny. Pozostale perony maja byc wyzsze i dostosowane do skladow dalekobieznych. Zastanawia i drazni mnie jedno: dlaczego robiac cos nowego projektant nie znajacy sie na rzeczy, musi zawsze cos zepsuc?! Pal licho ta kostke brukowa, ale te wiaty. Na co komu niefunkcjonalne zadaszenie? Nie mozna bylo zrobic dla ludzi? Tj zamiast dwoch, to jedna i zbudowana odrazu od wejscia na peron? Ta druga wiata jest nikomu niepotrzebna! Na co komu? Chyba jedynie zul skozysta z jej do wypicia piwa jak bedzie padal deszcz. Bo nawet sokistom taki kawal nie bedzie oplacalo sie isc. Przepraszam ze nie uzywam polskich znakow, ale konentarz dodaje z telefonu, gdyz jestem w podrozy pociagiem.
2012-01-03 17:25
Do tego oprócz fatalnych wagonów od lat szwankuje "integracja" SKM z trójmiejskimi trajtakmi, tramwajami, autobusami; w dalszym ciągu nie wszędzie są np. zsynchronizowane rozkłady jazdy. Czy to tak trudne jeśli chodzi "tylko" o zmodyfikowanie istniejącego systemu? Powinniśmy już to przetrenować bo w okresie E2012 będzie za późno a sprawa jest przecież nietrudna.
Chyba, że bardzo nam zależy aby w oczach przyjezdnych promować się jako 3CytyBAłaganu i bardaku. A na razie słyszymy tylko: "poczekajmy", nie ma pieniędzy, a no jakoś tam będzie,....
Na działania związane z integrowaniem nie mamy już czasu. Kiedy się nasze władze transportowe integrujące Trójmiasto "ucywilizują"? Integrację rozkładową można osiągnąć, choćby ze względu na rosnącą rolę samorządów w zarządzaniu SKM i Przewozami Regionalnymi i Komunikacją Miejską.
- Wierzę w umiejętność (prostych logistycznych spraw) i porozumienia się, wierzę, że tak źle nie będzie, ale jednak mam wątpliwości.
Gdańsk powinien postąpić przy projektowaniu KM tak jak to postąpiono w Gdyni, która jest tu dobrym przykładem a chodzi o przystanek kolejowy w Wielkim Kacku, dziś zlokalizowany na uboczu. W ramach modernizacji linii Gdynia - Kościerzyna przystanek ma być przeniesiony kilkaset metrów, pod wiadukt w ul. Wielkopolskiej. Oprócz węzła przesiadkowego mają tam też powstać parkingi dla samochodów i rowerów. Więc zapytam się po raz kolejny dlaczego Gdańsk nie chce zmodernizować dla Kolei Metropolitalnej SKM/PKP/KM ZASPA? przecież to 40-sto ttys. dzielnica i ciągle się rozrasta. Nawet 20% chcących skorzystać z KM to jest 8 tys.. Czy należy nimi zapychać Wrzeszcz i im utrudniać życie? Dlaczego w Gdańsku ciągle nie myślą?
Panie Marszałku obudź się! Ja mogę zrozumieć, że Panu z półwyspu Helskiego czy Pana Z-ca z Pruszcza - mniej na tym zależy, ale jesteście naszymi przedstawicielami, przynajmniej takowymi powinniście być.
2012-01-03 17:27
^
odjeżdżał Rębiechowo - Gdy.-Kosakowo? Bo jak tak to musimy wszyscy trójmieszczanie pisać protesty i petycja do PKP. W końcu mamy ministra transportu z Gdańska a dojeżdżał do Gdyni do AM więc powinien pomóc, aby coś takiego nie miało miejsca.
- i przepraszam
2012-01-03 17:54
2012-01-03 20:07
Jeśli nie skorzystałeś to spróbuj postać w taką pogodę jak dziś na nowych peronach w Tczewie. To jest kompletny debilizm i za jaja powinni powiesić zarówno projektanta jak i tych co projekt zatwierdzili do realizacji.
W Gdyni pewnie zrobią podobne g.....no. Na peronie 5 już zrobili.
Pozdrawiam
2012-01-03 20:44
peron 5 będzie taki jak wszystkie inne ponieważ po wyjeździe z niego są rozjazdy które mogą skierować pociąg zarówno na linię do Gdańska jak i do Kościerzyny
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
