Spory obszar Starego Przedmieścia ma szansę na kolejne zmiany. Na działce po dawnym dworcu przy ulicy Toruńskiej 
inwestor prowadzi prace porządkowe. Absolwent Politechniki Gdańskiej prezentuje, jak mogłaby wyglądać zabudowa tego terenu.
2017-03-19 18:40
to nie ma nic na przeszkodzie aby kupił sobie domek na wsi albo mieszkanie na peryferiach.
Do ten pory to była szpetna dziura na Starym Przedmieściu
2017-02-09 20:00
Zespół De mono śpiewał kiedyś"A ty tylko pod nogami masz, asfaltowe łąki wielkich miast. "jak prorocze były te słowa.Znów będziemy chłopami pańszczyźnianymi mającymi płacić podatki,dać zarobić deweloperom,którzy budują
byle jak byle gdzie.Kto na to pozwala...?
2017-02-09 19:54
To pozostanie po nas .A na razie nie mamy się czym chwalić.To się dzieje to bez stylu- liczy się kas ,a za lat kilka padnie pytanie kto na to pozwolił?
2015-02-02 07:08
Ale pewnie powstaną paskudne klocki i blaszana biedronka. Gdańsk od kilkudziesięciu lat nie ma szczęścia do fajnej architektury.
2017-02-09 16:48
Za taki projekt w tym miejscu powinien pan zapłacić PG za kształcenie i otrzymać 25 letni zakaz wjazdu do Gdańska. Promotora projektu wywalić na zbity pysk z uczelni.
2015-02-02 07:38
ale pewnie powstanie jakas bezduszna i pusta klockownia dla nuworyszy
2015-02-02 10:12
która została zrewitalizowana. mieszkalne budynki z cegły przetrwały w Londynie więc można je było przywrócić do czasów świetności. nie wiem jednak co w tym przypadku chciałbyś zachować i odnawiać? baraki po PKP? camden można porównywac ale do dolnego miasta - dzielnicy mieszkaniowej. teren po PKP natomiast jest terenem post -przemysłowym. był tu dworzec towarowy, magazyny, port towarowy i gazownia. które z tych obiektów chciałbyś/ chciałabyś przywrócić do życia?
poczytajcie kochani trochę o historii Gdańska zanim zaczniecie się wymądrzać ;) polecam np. "akademię rzygaczy"
2015-02-03 00:10
ale ta "dzielnica" znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Dolnego Miasta i wtrynianie ram takiej nowoczesnej architektury wygląda, przynajmniej dla mnie, trochę dziwnie. To tak jakby koło Bazyliki Mariackiej postawić szklaną wieżę tej samej wysokości co istniejąca.
2015-02-02 09:13
a dokładniej- powinno się zachować ceglany magazyn od strony kanału. Zrobić w nim jakieś tawerny albo co. Byłoby to z szacunkiem dla miejsca i jednocześnie dodałoby klimatu. A reszta oczywiście nowocześnie.
2015-04-18 14:56
zgadzam się z przedmówca, projekt dla projektu na zaliczenie na tróje z dwoma, paskudztwo
2015-02-05 00:00
nie chcą dodać treści, a budynki są okropne, wstyd dla tego pseudo architekta
2015-02-04 14:17
A co ta architektura ma wspólnego z Gdańskiem? A tym bardziej z rejonem ul. Toruńskiej? Tak sam banał jak większość dzisiejszej architektury w mieście. Każde byle jakie miasto ma taką byle jaką architekturę.
Jakaś kopia Hafen City? W której nie ma ani City, ani Hafen, ani nic co miałoby z Gdańska zrobić coś podobnego do Hamburga.
2015-02-03 19:42
kto ten koszmar zrobil?? obrzydliwe nienawiazujace do zabudowy pozostalej struktury rozumiem ze ma byc nowoczesnie ale wystarczy spojrzec na bloki nowe ktore wybudowano niepodal ze skosnymi dachami ciekawe jaki koszmar jeszcze ta firma stworzyla dziwne ze pozwalaja na takie publikacje zenada
2015-02-02 07:05
Najwyższy czas ożywić to miejsce. Ścisłe centrum miasta, a wygląda jak upadły PGR...
2015-02-02 08:28
dobra dobra jakoś Invest komfort dostaje same najcenniejsze lokalizacyjnie działki w centrum miasta - śmierdzi z kilometra , sprawa dla CBA , a za osiedle na cyplu to i tak Adamowicz beknie , kiedyś jak ktoś mądry się kapnie co on nawyprawiał i ucziciwie go osądzi , bo teraz nikogo mądrego nie ma a zwłaszcza mądrego , uczciwego i odważnego
2015-02-02 12:03
Damnn myślę, że to dlatego, że żaden inny inwestor z trójmiasta nie ma takich funduszy na działki, przecież inni deweloperzy dookoła budują na peryferiach, tańszych ziemiach a w centrach ewentualnie jeszcze prywatni mniejsi inwestorzy, więc nie dziwota
2015-02-03 13:33
Kilkadziesiąt lat wmawiania, że przedsiębiorczy człowiek to na pewno złodziej i oszust robi swoje.
2015-02-02 09:36
Działki w mieście się kupuje. I to w przetargu.
Jak zazdrościsz to trzeba było kupić.
Ale pewnie jesteś gołodupcem jak wszyscy narzekający że im się nie dało.
A to trzeba szkoły skończyć. Być wyróżniającym w pracy i wyjdzie.
2015-02-02 13:50
Niestety jestem uczciwy więc się nie dorobiłem i nie dorobię ale mam czyste sumienie !
2015-02-03 00:02
ale nie tłumacz tym tego, że się nie dorobiłeś. Nikomu niczego nie ukradłem, utrzymuję się ze swojej własnej jednoosobowej działalności gospodarczej, nie mam znajomości a finansowo powodzi mi się świetnie.
2015-02-03 08:56
Faktury i koszta , samochód na firmę , telefon na firmę , uposarzenie na ubrania - dla mnie to jest cwaniactwo nie uczciwość , no ale w Polsce trzeba kombinować albo mieć bogatych rodziców.
2015-02-03 13:28
poczynając od pana Leszka stolarza na KGHM czy Orlenie kończąc. Jak oni śmią wogóle liczyć coś takiego jak koszty działalności i jeszcze odliczać to od podatku!!!
2015-02-03 11:30
Dla każdego polaka ktoś kto swoją ciężką pracą potrafi nie tylko zarobić na siebie ale jeszcze odłożyć to oszust i złodziej, ktoś komu należałoby najlepiej wszystko zabrać i dać "biednym".
2015-02-02 09:39
i jakoś tłumu chętnych na taką "luksusową" działkę nie było... hehehe
2015-02-02 13:52
bawi mnie , że w dzisiejszych czasach są ludzie co wierzą w uczciwość , przetargów , wyborów ... może jeszcze politycy prawdę mówią i spełniają swoje obietnice
2015-02-02 16:44
co do polityków to nie mam pojęcia bo jestem z innej branży :) co do przetargów natomiast, to udało mi się kilka wygrać w życiu.
taki przetarg na sprzedaż działki akurat trudno jest zmanipulować. bo niby jak?
1. PKP już od dawna trąbiło, że chce sprzedać ten teren. trzeba tylko uważnie czytać publiczne serwisy żeby o tym wiedzieć.
2. zasada przetargu jest prosta jak drut. wygrywa ten kto da najwięcej (powyżej ceny wywoławczej) więc jak sobie wyobrażasz w tym przypadku oszustwo? dać największą cenę i "podstępnie" wygrać przetarg??? :D
2015-02-03 08:58
Człowieku , oficjalna droga musi być zachowana , a kto ma wygrać ... to gdzie indziej się ustala. Biedni wy ludzie , nie wiecie jak to wszystko działa.
2015-02-03 11:36
Ciekawe tylko czy kiedykolwiek uczestniczyłeś w jakimś przetargu po jakiejkolwiek stronie. Nikt nie twierdzi, że zawsze jest uczciwie ale zakładanie, że każdy przetarg to oszustwo to bzdura totalna.
2015-02-02 08:54
2015-02-02 07:02
2015-02-02 10:19
Czy będzie? - tego nie wiem :) W projekcie natomiast przewidziałem duży parking podziemny oraz miejsca postojowe na terenie przy budynku, spełniające wszelkie wymogi prawne. Bez znaczenia czy ktoś przyjechałby zza obwodnicy czy nawet spoza Gdańska, mógłby korzystać bez przeszkód.
2015-02-02 10:30
Ale czy za darmo? Bo płatne parkingi nie mają racji bytu w Gdańsku, przykładem może być parking na Garnizonie czy przy Rajskiej. Ludzi w Polsce nie stać nawet na opłacenie 3 zł za 2 godziny parkowania w Galerii Bałtyckiej, dlatego fury po 200 000 w leasingu stoją dookoła na zakazach, przejściach dla pieszych, trawnikach, zastawiają całe chodniki. Deweloperzy muszą przyjąć do wiadomości że bez bezpłatnych parkingów miasto jest martwe.
2015-02-02 12:50
Jeżeli ktoś jedzie na zakupy do galerii (która jest obiektem w 100% komercyjnym) w celu wydania kilkudziesięciu/ kilkuset złotych to tłumaczenie że 2zł to duża opłata za parking jest czystą hipokryzją.
Tak jest na całym świecie i to jest normalne. Chciałbyś wydać kilka/ kilkanaście mln zł na budowę parkingu a następnie udostępniać go za darmo bez ograniczeń?
Inna sprawa to miejsca przy obiektach użyteczności publicznej. Tu darmowe miejsca są zapewnione prawem. Jednak jeśli jest to obiekt w centrum miasta to sprawa wygląda już nieco inaczej. Polityka dużych miast, walczących z korkującymi się centrami jest taka, żeby wymusić korzystanie ze środków komunikacji miejskiej, np. utrudniając parkowanie w centrach. Lub wnieść bardzo wysokie opłaty za takie parkowanie i tym samym zniechęcić do korzystania z samochodu (tak jest np. w Londynie gdzie trzeba zapłacić już za sam wjazd do pierwszej strefy nie mówiąc już o horrendalnych stawkach za parkowanie).
Reasumując, darmowe miejsca parkingowe przy obiektach użyteczności publicznej są zapewnione w zapisach planu miejscowego oraz szczegółowych przepisach prawa budowlanego. Nie da się tego w żaden sposób obejść więc masz 100% gwarancję, że jeśli taki obiekt zostanie wybudowany, będą tam darmowe miejsca postojowe :) W przypadku tej konkretnej lokalizacji, będzie ich jednak nieco mniej niż jeśli byłoby to np. gdzieś poza centrum ;)
2015-02-03 08:57
Panie Michale nic Pan na mnie nie wymusi! zamiast do starego, głównego, nudnego, zakorkowanego, oklepanego, drogiego miasta pojade na zakupy i na kawe do pierwszej lepszej galerii a jw miasto niech zwiedzają piesze zastępy harcerzy pomyśleć ze swoją historie Gdańsk budawał na handlu :-) pozdro
2015-02-03 11:23
to zaoszczędzone pieniążki przeznacz na parking. Nie widzę powodu aby się pyszczyć o darmowe miejsca postojowe.
2015-02-03 11:49
no gdzie? parking nie mylić z płatnymi miejscami postojowymi
2015-02-03 12:29
Nie widzę powodu żeby miasto miało budować z pieniędzy wszystkich podatników parking służący nielicznej grupie uważającej, że ich autko powinno dojechać wszędzie a najlepiej zaparkować w tyłku Neptuna na Długim Targu. No i nie rżnij głupa, że w centrum nie ma kompletnie żadnych parkingów. Mimo że wolałbym nie to czasami jestem zmuszony skorzystać z dojazdu autem do centrum i niejednokrotnie korzystałem ze znajdujących się tam parkingów, na których były miejsca chociaż wszelkie chodniki, trawniki i każdy inny wolny skrawek przestrzeni był zajęty przez samochody.
2015-02-02 11:52
Objaw znany,ale diagnoza mylna. Albo szydera? "Ludzi w Polsce nie stać nawet na opłacenie 3 zł za 2 godziny parkowania w Galerii Bałtyckiej, dlatego fury po 200 000 w leasingu stoją dookoła na zakazach, przejściach dla pieszych, trawnikach, zastawiają całe chodniki." -sic! Q.F.T.
2015-02-02 12:10
Na prywatnym terenie inwstora publiczny parking? nie bardzo. pisze się tutaj o braku kasy mieszkańców na parkingi, to jeździć komunikacją miejską, teoria logistyki miejskiej i zrównoważonego rozwoju, całe trójmiasto ograniczone infrastrukturalnie tego nie rozumie, lenie :(
2015-02-02 22:36
Znowu te socjalistyczne marzenia...
2015-02-02 08:33
Artykuł sponsorowany?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
