Na poszerzenie trójmiejskiej obwodnicy do trzech pasów poczekamy co najmniej do 2020 roku, ale już zimą trzeci pas połączy Węzeł Karczemki 
z Węzłem Matarnia . To "wąskie gardło" pomiędzy wyjazdem z lotniska, a początkiem trzypasmowego odcinka zbudowanego w ramach przebudowy Węzła Karczemki, zakończonej w 2012 roku.
, który ma korzystać z udanych rozwiązań, zastosowanych na Węźle Karczemki. Na sporym odcinku będziemy więc tam już mieli drogę trzypasmową. Aby trzeci ruch pojawił się też gdzie indziej, niezbędna będzie rozbudowa wiaduktów. Dziś szacuje się to przedsięwzięcie na 250 mln zł. Rozbudowa węzłów w Kowalach, na Szadółkach i Osowej to kolejne ćwierć miliona zł. Na razie te wydatki nie są ujęte w żadnej prognozie finansowej ani programie inwestycyjnym.
2014-08-28 09:40
Uwielbiam patrzeć jak niektórzy generują korki, a później jęczą - ruszanie spod świateł zapala się zielone i - śpioch na czele szuka biegu, jakaś panna poprawia make up, tempo ruszania takie że po około 500 m osiągamy 30 km/h, wjazd na drogę ekspresową...to już poezja, zamiast wykorzystać odcinek pasa zjazdowego rozpedzić się to jedna z drugim kulając się 50 km/h próbuje się włączyć do ruchu na obwodnicy, a jak się to nie uda to jadą do końca i stoją. Kolejna grupka to ciekawscy, którzy koniecznie muszą zwolnić do 30 km/h na obwodnicy, żeby się przyjrzeć stłuczce po drugiej stronie. Niestety połowę korków generują kierowcy ciapy i tyle w temacie.
2014-08-28 10:05
Zwolnij tempo. Przestan wreszcie uczestniczyc w tym wyscigu szczurow.
2014-08-28 12:44
właściwie pozostanę przy samym tytule, aby się nie unosić.
2014-08-28 13:54
może wyjaaśnie: zgadzam się w pełni z free i chciałbym aby każdy mógł jeździec jak chce, nieporzeszkadzając w tym sammym w miarę możliwości innym
2014-08-28 14:25
w tym w miarę..
2014-08-28 08:48
-czerwona spocona gęba
-włączona opcja "nieśmiertelność"
-pretensje do wszystkich że nie ustępują z chodnika kiedy jaśnie pan stara się pobić rekord prędkości
-kompletna nieznajomość przepisów ruchu drogowego
-brak ubezpieczenia
-brak oświetlenia
-obcisłe, kolorowe kalesony
-nocnik na głowie
- jeżdżenie wg zasady "jak mi wygodnie" czyli kiedy pali się czerwone skręca na chodnik lub jedzie ulicą nawet jeżeli obok jest ścieżka rowerowa
-i jak się okazuje dodatkowo nie potrafi zrozumieć najprostszej informacji o zasadach ruchu nawet kiedy na wymalowane znaki wielkości słonia
czyli typowy polski rowerzysta.
2014-08-28 14:08
jeżeli ich wszędzie widzisz to polecam konsultację z psychiatrą.
2014-08-28 08:54
Nie przekracza prędkości,używa kierunkowskazów,zatrzymuje się na warunkowej strzałce,przed pasami,nie wyprzedza,gdy nie wolno,nie parkuje na chodnikach i trawnikach... Ma ważny przegląd,OC,sprawne wszystkie lampki i szczelny wydech...
2014-08-28 09:53
2014-08-28 12:57
Od kilku lat wszyscy w pomorskim mówią debatują marzą świetuja o Obwodnicy Lęborskiej, Metropolitalnej wielkie inwestycje już już już zaraz się rozpoczną a tymczasem oddział szczecińskiej Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad ogłosił już 6 przetargów na nowe odcinki S6( od Szczecina do Koszalina i nawet później rozpoczęli przygotowania niż gdański oddział GDDIKA
Może Pan Piotr rzecznik gdańskiego oddziału powie kiedy rozpocznie się budowy czy raczej wkrótce zobaczymy na żywo 40 km korek od bramek A1 do ul. Morskiej w Gdyni
2014-08-28 09:30
Palny powinny przewidzieć poszerzenie obwodnicy po 2 pasy w każdym kierunku. Jest to bardzo ważna droga, także dla turystów i przy takim przewidywanym natężeniu ruchu jak podano, to 3 pasy nie wystarczą.
Jednocześnie należy przebudować wszystkie węzły ( poza tym przy Auchanie) tak, by umożliwić płynne zjazdy i wjazdy na obwodnicę.
A tak w ogóle to należy myśleć i szukac możliwości poprawy warunków ruchu na obwodnicy już dziś.
Np. Węzeł Matarnia zjazd z kierunku Łódź do Wrzeszcza się korkuje, bo jadący od strony lotniska do Wrzeszcza korzystają z obu pasów drogi. Kierowcy którzy chcą w tym miejscu wjechać w kierunku Wrzeszcza muszą stać i wypatrywać szansy na wjazd. Większość pojazdów od strony lotniska jedzie tu prawym pasem. Więc wjeżdża od strony Łodzi góra 1-2 samochody. A reszta stoi i czeka.
Gdyby ruch od strony lotniska odbywał się lewym pasem, wjazd od strony Łodzi odbywał by się płynnie.
Podobnie jest na węźle Szadółki.
Pojazdy zjeżdżające do Gdańska od strony Gdyni i Otomina i wysypiska stoją w korku. Pojazdy zjeżdżające od strony Łodzi włączają się do ruchu od razu ( po kilka samochodów, nawet nie na suwak) i i blokują tym samym przejazd na skrzyżowaniu z ul. Przywidzką ( bardzo wąskie gardło).
To ciekawe zresztą, że kierowcy czekający na wjazd w tym miejscu od strony Gdyni czekają w korku i mało kto ich wpuszcza , a parę metrów dalej wpuszcza się po kilka samochodów od strony Łodzi i tam nigdy nie ma kolejki aut.
2014-08-28 12:39
"To ciekawe zresztą, że kierowcy czekający na wjazd w tym miejscu od strony Gdyni czekają w korku i mało kto ich wpuszcza , a parę metrów dalej wpuszcza się po kilka samochodów od strony Łodzi i tam nigdy nie ma kolejki aut."
Dokładnie ten sam "fenomen mnie zastanawia i jednocześnie niestety upewnia, że nigdy większość nie zacznie Myśleć. Stać w korku spowodowanym (poza światłami z ul. Przywidzką) głównie właśnie wpuszczaniem tych "z Łodzi", sami wpuszczają dalej, widząc, że tam często jest "korek" na 5 aut. Pisałem też już kiedyś, że ogólnie urzywać tego zjadu powinni tylko mieszkańcy nabliższych tam bloków i klienci i pracownicy centrów hadl i firm plus jadący do Otomina. Reszta ma o wiele szybszy, płynniejszy dojazd przez naprawdę swietnie zaprojektowany węzeł Karczemki, industrialne i ergonomiszne pięko (poza tematem newsa, sugerowanym w komentarzach od dawna). Wracając z A1 np o 15.30-17.30 zawsze mijam Szadólki i na Ujeścisko zjeżdżam przez Karczemki i zjazd z W-Z "przy Seacie" (nie mam pojęcia jak się nazywa i na co to jest, chyba na Ujeścisko i Jasień :) )
Powtarzam więc: KAŻDY kto teraz korzysta z węzła Szadółki, a nie ma NIC "do zrobienia" w promieniu ok 1km od niego, (a może i miej bo do nowych bloków na Jabłoniwej też szybciej "moją trasą"), KAŻDY poza wyżej wymienionymi JEST IDIOTĄ lub lubi powodować korki.
2014-08-28 12:26
OOO wybory się zbliżają. Budyń nie potrzebujemy 3 pasów oraz nie potrzebujemy Ciebie
2014-08-28 12:12
2014-08-28 12:21
2014-08-28 12:20
2014-08-28 09:58
Bardzo krótka jest "dobiegówka" przy wjeździe z Spacerowej w kierunku Gdyni.
Zdałoby się tam coś zrobić użytecznego.
2014-08-28 12:16
2014-08-28 07:03
Oby nie bylo wiecej takich pomyslow jak przy zjeździe z estakady.. Bylo dobrze a teraz tak pomieszali te pasy ze masakra, bzdura totalna
2014-08-28 10:28
to co zrobili przy zjeździe z kwiatkowskiego to jakiś absurd. korki codziennie, z 3 pasów pod górę w pewnym momencie jest 1 (dla tych jadących od morskiej). kto to wymyślił to jedna sprawa, ale kto to zatwierdził to już inna rzecz.
2014-08-28 12:14
2014-08-28 08:40
Chyba ze nagle zaczyna sie patrzyc na znaki i linie na jezdni. I nagle okazuje sie ze moze byc lepiej. Doedukowac sie!
2014-08-28 10:27
Oznakowanie Spoko tylko po co w takim razie te drugi pas na tym wjezdzie, w pewnym momęcie zjeżdżają sie dwa pasy róznica może 20 metrów i wystarczy jeden nie uwazny kierowca labo choirak który myśli że zdąży i jest lipa
2014-08-28 12:11
to największe korki robią się na odcinku Matarnia - CH Auchan, gdy nagle robi się z dwóch pasów 5 (w tym dwa zjazdowe) i kierowcy głupieją który pas wybrać, a następne korki robią się za CH Auchan jak nagle z 3 pasów robią się dwa...:( A patrząc na rozkład pasów między tymi dwoma węzłami to nie potrzebnie drogowcy zrobili zjazd "z pasa rozbiegowego" na obwodnicę aby za chwilę znów zrobić pas a potem dwa zjazdowe na CH Auchan i dalej na Kaszuby :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
