W najbliższych latach powstać może tunel pod Pachołkiem 
wraz z poszerzonym leśnym odcinkiem ul. Spacerowej , Drogą Zieloną i Nową Kielnieńską . Do tematu wracamy, ponieważ zmianie ulegają koncepcje organizacji ruchu oraz forma Nowej Kielnieńskiej. Wiadomo już, że buspasy w tunelu nie będą na stałe, a nowa arteria może wymusić rozbudowę kolejnych dróg w Oliwie.
. Dla pasażerów oznaczałoby to więc wydłużenie podróży, a nie jej skrócenie.
.
.
posiada po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, podczas gdy na wysokości Parku Oliwskiego jest ich o dwa więcej. 
2018-02-25 03:02
W Gdańsku co chwila zmiana nawierzchni z asfaltu na kostkę bo bardziej elegancko i staroświecko, itp. Kiedy na Osowej zmiana z połamanych starych 40 letnich płyt na asfalt ? CZELAKAMY !
Czekamy na nową ulicę Koziorożca która miała być wybudowana dawno dawno temu . Dlaczego miasto nie realizuje planów zagospodarowania ????
2018-02-24 10:29
Ktorego koszt stanowi 2/3 rocznego budzetu miasta. Sa rzeczy wazniejsze niz jakis bezsensowny tunel, na ktorym wybrani zrobia walki! 2 000 000 000/ 15 000 kazdy mieszkaniec Osowy od siebie dorzuci i niech kopia! Maja obwodnice niech zjezdzaja Slowackiego. Kazdy wiedzial gdzie sie wyprowadza. Zarowno Ci z Kielpina Karczemek Chwaszczyna czy Osowej... a nie ze teraz marudzenie jak daleko i jak dlugo! Trzeba odciazac centrum i rozbudowywac komunikacje, a nie odwrotnie! Ludzie, omg...
2018-02-24 19:59
dzisiaj Spacerowa byłaby całkiem spokojną, lokalną ulicą.
Nowe dojazdy są potrzebne, bo jakoś ludzie z regionu muszą wjechać do miasta, niekoniecznie dla przyjemności tylko do szkół i pracy.
Choć powrót do pomysłu tunelu pod Pachołkiem to temat z okazji wyborów, po których czeka nas szybciej polskie piekło niż nowe inwestycje.
2018-02-25 00:34
Nie muszą.
Niech zostawią swoje złomy na rogatkach miasta i dalej jadą pkm.
2018-02-24 12:34
i nie chcę tego tunelu
2018-02-25 00:23
Aby tunel miał sens to na ulicy Spacerowej musi być co najmniej po dwa pasy w każdym kierunku. Właściwie pod górę powinny być trzy pasy.
Jak dobrze popatrzeć na las w okolicy Pachołka to można też wytyczyć drogę bez tunelu. Wystarczy przejść się na spacer.
Tak naprawdę należy dążyć do zachęcenia ludzi do korzystania z komunikacji miejskiej poprzez:
- rozbudowanie PKM i rozwinięcie pozostałych linii komunikacji
- dostosowanie rozkładów do rzeczywistych potrzeb podróżujących
- wprowadzenie jednego biletu dla całego Trójmiasta i okolic ( jak ktoś korzysta z PKM+ SKM + ZTM)
- rozsądną cenę biletów
- wybudowanie odpowiednich parkingów w pobliżu stacji
A tak na serio to urzędnicy i specjaliści powinni usiąść i zrobić planowanie komunikacji na najbliższe 20- 30 lat.
Wszelkie projekty powinny być tak robione aby za 10 lat nie spotkać się z zakorkowaniem nowo wybudowanych tras jak np nasza obwodnica.
2018-02-24 18:16
Myślałem że szczyt głupoty mamy już za sobą. Połowa pasów dla autobusów oznacza, że będą one jezdzić na pasach za ponad 1 miliard zł. 6 autobusów na godziną x średnio 15 osób w autobusie to 90 "szczęśliwych". A w tym czasie 6 000 ludzi będzie tłoczyć się na pozostałych dwóch pasach. Gratulacje. Może lepiej autobusy teleportować. Będzie taniej i szybciej.
2018-02-25 00:22
I do tego tam już jest kolejka!
2018-02-24 21:07
(tylko co 4 samochód w godzinach szczytu wiezie więcej niż jedną osobę) i wtedy żołądkuj się dalej.
2018-02-24 09:14
Widzę że kolejne nawijanie makaronu na uszy przed wyborami :)
2018-02-24 10:31
2018-02-24 11:54
Widać, że nie mieszkasz w Osowie. I myślisz tylko o swojej d....
Ma się autko ?
2018-02-24 12:40
Nawet nie wiem, gdzie ten Osów leży. Natomiast o Osowej mogę pisać wiele!
2018-02-24 14:58
Tylko połowę mojego wpisu zdołałeś ogarnąć polonisto.
Ale musisz się wypowiadać w temacie dojazdu w korkach po Spacerowej.
Pytam ponownie - masz autko ? Robisz korki w Gdańsku swoim autkiem ? To nie jest skomplikowane pytanie.
2018-02-25 00:12
2018-02-24 17:24
2018-02-24 17:53
2018-02-24 20:55
2018-02-24 09:25
Nowi kandydaci na prezydenta Gdańska wymuszą na głosujących pozbycia się czystej głupoty i być może kasty urzędniczej.
2018-02-24 10:17
By żyło się lepiej ludziom z platformy .
2018-02-24 09:11
Plan jest szeroki ale wątpię w realizację.
2018-02-24 12:07
Kolejna droga, ktorej wpompuje do miasta wiecej aut. W Gdanaku brakuje drog idacych wzdluz morza, sensowne sa jedynie dwie, Grunwaldzka i Obwodnica.
2018-02-24 15:53
to nic nie da , nie da sie, to niemozliwe
najlepiej nic nie robmy
2018-02-25 00:03
Ta inwestycja nie jest dla miasta korzystna. A jest bardzo droga. Zarówno finansowo jak i społecznie.
Puszczanie trazytu miastem nie jest rozsądne.
2018-02-24 12:38
2018-02-24 09:12
Pierwej powstanie tunel pod Pachołkiem niż fabryka aut elektrycznych!
2018-02-24 13:53
Problem komunikacyjny Osowej i innych wiosek nie jest problemem Oliwy i nie powinien być rozwiązywany jej kosztem. Nowe trasy, drogi i tunele, niszczenie lasu i smród dodatkowych spalin to rozwiązanie tymczasowe a powrót korków to kwestia czasu. Niech wybudują transport szynowy, towarzystwo z Osowej może zostawić swoje samochody w domu i zawieźć d*pę do pętli w Oliwie. Stamtąd mogą wziąść tramwaj, SKM bądź autobus do miejsca pracy. Nie, nie obchodzi mnie ich niewygoda. Decyzja przeprowadzki za miasto wiąże się z przedłużonym czasem dotarcia do pracy, trzeba było myśleć przed a nie narzekać po.
2018-02-24 21:15
ale to Oliwa ma wiekszy problem a nie Osowa... ludzie co mieskzaja na gornym tarasie dobrze wiedzieli co to za tereny i nigdy tam nie bylo super dojazdu i raczej nie bedzie.
Natomiast to co sie dzieje ostatnio w Oliwie po tym jak wybudowali miliard wiezowcow to masakra, ze spokojnej dzielnicy zrobila sie wiecznie zakorkowana zasyfiona przelotowka na obowdnice.
Zauwaz ze Osowa jest na uboczu i nie wachaja tych spalin co ludzie w Oliwie
2018-02-24 23:55
Wierzysz w to co mówisz ?
2018-02-24 09:01
beczka bez dna i "droga" do nikąd
2018-02-24 09:24
W Gdańsku pisuary nic nie znaczą - nie będzie pomnika - powstanie tunel!
2018-02-24 09:34
Jakby usunąć z haseł PO słowo "PiS", to by nic nie zostało z programu.
2018-02-24 23:44
Może coś anty PRL.
Ogólnie - anty. Nie da się zbudować dużego kraju na wykluczaniu ze społeczeństwa kolejnych grup.
2018-02-24 12:57
a co jest w pisowskim programie oprócz łapówki pińcet i układu toruńskiego
2018-02-24 13:45
2018-02-24 12:02
pomnika wiadomego nie chcę tunelu też
2018-02-24 11:20
szemud to nie gdansk! wracaj do siebie dyrektorko! ach pewnie nie macie tam bus pasow
2018-02-24 09:48
Nie potrafisz porozmawiać merytorycznie? Ten tunel to utopia finansowa, marny efekt za gigantyczne pieniądze.
2018-02-24 11:09
Ale już nowa Kielnieńska jak najbardziej na tak. Trzeba tranzyt wyprowadzić z dzielnicy!
2018-02-24 18:40
2018-02-24 10:03
A do drogi w oliwie to by się kudłaty z sopotu dołożył, w końcu on jest w Trójmieście tylko petentem większych miast pod względem komunikacji, a Sopocianie też muszą się jakoś przemieszczać. Ja rozumiem przeciwników, ale niestety obciążenie pokazuje, że postęp jest nieunikniony. Słowackiego doczekała się rozbudowy, tunel pod martwą wisłą i do tego odkorkowanie oliwy jest potrzebne.
2018-02-24 10:09
To niech Sopot sam se wybuduje dojazd
2018-02-24 23:04
ma drogę: Reja
2018-02-24 10:53
dla mieszkańców ościennych wiosek
2018-02-24 22:42
Chyba chodzilo Ci o Via Mare ?
2018-02-24 13:05
tam bedzie sie odbywal cały ruch z tunelu w kierunku Osowy a oni jak zwykle maja nierealne wizje blokowania czego sie da.
2018-02-24 22:53
Rada Miasta nie zgodzi się by na to wydać kilka mld złotych. Rząd w W-wie ani tym bardziej UE nie dadzą tu ani złotówki. To jest chory projekt.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
