Spółka Innobaltica, odpowiadająca za wdrożenie w województwie pomorskim tzw. wspólnego biletu, unieważniła przetarg na wyłonienie operatora systemu poboru opłat. Do terminu składania ofert nie wpłynęła bowiem żadna oferta.
2019-12-17 08:40
Opinia wyróżniona
spiętej przez jednego efektywnego organizatora, z przejrzystą, jednolitą taryfą, który jest w stanie skomunikować skmki z autobusami, z takim zaangażowaniem w komunikację o objazdach i remontach jak np. w Londynie.
Niby mamy podwaliny w postaci MZKZG, ale przez tyle lat efekty są mizerne.
Chcę przestać marzyć!
2019-12-17 08:45
2019-12-17 10:06
pozostaje to olać i radzić sobie samemu
2019-12-17 14:31
Tak wszyscy fapowali jak to wchodziło a teraz nikt nie jeździ
2019-12-17 14:57
dla tego że system nie działa? :P
2019-12-17 19:13
To może w końcu trzeba wybierać innych ludzi a nie niedasięPoko.
2019-12-17 10:26
2019-12-17 12:17
i przestać marzyć. Skoro nie potrafią porządnie skrzyżowań rozplanować i ruchu światłami sterować to czego się spodziewać w innych dziedzinach?
2019-12-17 18:37
bez powieszenia kilku buców na latarniach,
bez barykady albo dwóch,
bez poważnych rozruchów, albo ruskiej inwazji,
to się nie da
nawet nie da się zmienić granic okręgów wyborczych
utrwalających chory podział administracyjny
2019-12-17 12:29
i systemem car sharingu!
2019-12-17 12:45
niedasie
2019-12-17 14:25
ale znają się tacy, którzy mają więcej niż ty w głowie i zrobią
2019-12-17 15:07
Sami zadufani, tylko ja, ja, ja, nie my :(
2019-12-17 19:36
Oby tylko głupota nie zabrała się za myślenie.
2019-12-17 16:42
Gdzie autobus znika z tablicy przystankowej i czekasz sobie na następny. Tu tylko korki wychodzą okazałe.
2019-12-17 17:50
Tylko, że brak integracji nie zależy od MZKZG tylko od braku woli naszych prezydentów
2019-12-17 18:51
wszystkich trzech trzeba by odspawać od stołków
granice miast i okręgów wyborczych burzyć
powołać jedno "miasto", z jednym organizatorem wszelkich przejazdów publicznych
za Gierka dali radę p, ale wtedy jakoś ze wszystkim dawali radę
a teraz jest złodziejokracja, czy pis, czy lsd, czy po, jeden wąż
2019-12-17 19:27
A czy za tą kasę nie dałoby się zrobić darmowej komunikacji? Nie byłoby problemu z przetargami, urządzeniami itd. A nie, stop - nie można by wtedy założyć kilkunastu spółek...
2019-12-17 08:41
1) to nie będzie wspólny bilet tylko platforma zakupowa
2) w Warszawie na wspólnym bilecie możesz podróżować ztm, skm, metro, i przy miesięcznych biletach wkd, km. koszt miesięcznego Ok 100 zl
2019-12-17 08:46
Wspólny bilet byłby wtedy, gdybym mogła na jednym bilecie o tej samej taryfie dojechać z Gdańska do Gdyni różnymi środkami transportu (np. autobus w Gdańsku + SKM).
Wspólną platformę płatniczą to można o kant stołu potłuc - kto chce, to już teraz ma Skycasha itp. aplikacje, przez które może wyszukiwać i kupować bilety różnych przewoźników.
Trójmiasto potrzebuje jednego wspólnego biletu i jednej taryfy na wszystkie środki transportu. A nie że na np. ZKM w Gdańsku muszę mieć osobny bilet miesięczny i na SKM osobny (wychodzi tu ponad 200 zł na miesiąc, co - mając na uwadze mierną jakość transportu, opóźnienia, awarie, słabą częstotliwość itd. itp. - zakrawa na wyzysk).
Każda szanująca się aglomeracja powinna mieć takie rozwiązanie za standard. Jakoś na Śląsku czy w Warszawie potrafią (nie mówiąc już o Zachodzie), i to za taniej, tylko tutaj nie.
Niech samorząd i jego spółki skończą myśleć o nabijaniu dla siebie kasy, a zaczną myśleć logicznie i o mieszkańcach!
2019-12-17 08:47
Problem w tym, że w Trójmieście rządzą eksperci od polityki historycznej (Solidarność, godność, ECS, Westerplatte itepe), a nikt z tak zwanych włodarzy nie zna się i nie interesuje się transportem publicznym
2019-12-17 09:05
Ma mieć dyrektorów którzy to zrealizują. A nie figuranci umoczeni w układy, gdzie każda decyzja narusza jakiś interesik kolegi.
2019-12-17 12:23
2019-12-17 08:49
każdy rwie co się da. Brak spójnej wizji rozwoju. To już nie miasto to taki tort do rwania profitów.
2019-12-17 08:54
Znaleźli się w niej tacy eksperci, że nie potrafią napisać przetargu. Skoro były liczne zapytania potencjalnie zainteresowanych firm, to z mojego doświadczenia znaczy, że najpewniej jakieś matołki rozpisywały warunki przetargu.
Wszystko to za nasze pieniądze, nawet mają rzecznika, a ta spółka nie zajmuje się niczym innym i od roku jak nie więcej wypłacają sobie zapewne ładne wynagrodzenie.
Nie zdziwiloby mnie, gdyby inna podobna spółka albo ich związek wręczył już nagrody.
To jest właśnie nasze Trójmiasto w pigułce.
2019-12-17 09:03
Jak nie zrobic krzywdy dochodom przewoznikow, zalatwic samorzadowi rozliczenia oraz odsunac klopot z umowami i nadzorem i dac zarobic kolegom.
A pasazer?!
Pasazer za to wszystko zaplaci...
2019-12-17 19:23
No i w nagrodę został senatorem. Ale najważniejsze że nie PiS.
2019-12-17 09:05
Co Wy z tymi SKM'kami? One nigdy nie będą w systemie wspólnego biletu z busami oraz tramwajami, czy z PKM, ani nie będą zsynchronizowane. BO SKM należy do PKP, a tam na stołkach siedzą postkomunistyczni pisowcy i mają to w głęboko w poważaniu... Polska to kraj teoretyczny i tam gdzie pojawia się sprawa z sektorem publicznym tam zawsze są problemy niewypały, imposobilizm i przepisy utrudniające cokolwiek.
2019-12-17 09:12
W Warszawie można? Można!
2019-12-17 09:06
Ja wam to teraz przy kawie zorganizuje matołki przywiązane w stołki.
Podział:
Gdańsk 60%
Gdynia 30%
Sopot 10%
Podział:
SKM Trójmiasto 40%
ZTM Gdańsk 40%
ZTM Gdynia 20%
Pierwsza strefa od Lipce po Gdynia Chylonia czy coś tam.
Druga strefa Pruszcz-Wejherowo
2019-12-17 09:07
wsiadam w samochód i jadę. Jak nie będę mógł jechać to wybiorę rower. A ta cała komunikacja niech dalej z dulcyneą kombinują jak zrobić by pod urząd mieszkańcy nie podjechali rydwanem (zabytkowa taczka)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
