Spółka Innobaltica, odpowiadająca za wdrożenie w województwie pomorskim tzw. wspólnego biletu, unieważniła przetarg na wyłonienie operatora systemu poboru opłat. Do terminu składania ofert nie wpłynęła bowiem żadna oferta.
2019-12-17 11:24
władze żerują jedynie na pracowitości i pomysłowości mieszkańców.
2019-12-17 18:01
Oni dobrze kombinują i dobrze z tego żyją.
2019-12-17 11:25
Nieudacznicy wybierają nieudaczników, tłumacza się niższa cena w przetargach ale uwzględniając koszty społeczne, czas, odwołania, zapytania, sr@nia, zaangażowane zasoby i tak lepiej to zlecić lokalnym in house specjalistom za godne pieniądze! Koniec końców i tak jest 3 razy drożej od założeń i 15 lat później niż obiecywano. Za ten wspólny bilet to finansowo studenci zbadaliby na wylot Marsa w kapsule z drukarki 3d. A już o obietnicach jakichś Ryśków to nawet nie chce się wypowiadać bo to jak z systemem budowy zdrowia psychicznego na Pomorzu...
2019-12-17 11:27
w czym problem do cholery? żeby być najlepszym, trzeba podpatrywać najlepszych. ptasie móżdżki w urzędach tego nie rozumieją, im ma się tylko hajs 10-go zgadzać.
2019-12-17 16:25
W Holandii jest OV-chip card na cale Panstwo!!
I tam jest masa firm. Placisz tej firmie ktorej jedziesz jedziesz.
Sa systemy tzw. wielomodalne na jedna karte nfc. Nie ma problemu. Jedynym problemem sa urzednicy. Ich trzeba przegonic urzedy wyburzyc a ziemie pod nimi posypa¢ solą aby nigdy nic podobnego na niej nie wyrosło.
2019-12-17 18:58
bo to jest robione od d*py strony
najpierw trzeba zrobić wspólną taryfę i wspólny regulamin
a dopiero wtedy jego elektronicną nakładkę
tak się to robi!
a nie kombinować monstrualną nakładkę na kłębowisko dziwolągów
by to kłębowisko utrwalić
2019-12-17 19:02
sa systemy wielo modalne ze jeden system z karta rfid dla wielu przewoznikow. I to pobiera z karty pieniadze za przejazd i placi odpowieniemu przewoznikowi z ktorego kozystales. np. Motorola była teraz to sie nazywa vixtechnologies oni to sprzedaja od lat...
2019-12-17 11:31
2019-12-17 11:41
jednolity system poboru opłat. Nadal każdy z przewoźników ma swoją oddzielną taryfę, nadal występują rozbieżności w honorowaniu ulg. Nie będzie nawet tak jak w Poznaniu, gdzie po wydaniu w ciągu dnia odpowiedniej kwoty system przestaje naliczać kolejne bilety, bo wydało się tyle pieniędzy ile kosztuje bilet dobowy.
Nasz przyszły system to totalna porażka, która z integracją nie ma nic wspólnego.
2019-12-17 12:02
i kiedy jeden przewoźnik zamiast kilku?
2019-12-17 12:13
przecież to wierny elektorat!
2019-12-17 19:48
przebogate bizancjum
stać ich na łoże vip na stadionie w letnicy
stać ich i na dotacje dla kolegów polityków
jesli by ucinać łeb mafii@3.m
to trzeba by zacząć od tej części, którą żre, a niekoniecznie tej, którą gada
2019-12-17 21:41
2019-12-17 22:07
na terenie jednego miasta są szanse
2019-12-17 12:06
Podwykonawca szuka podwykonawcy? Czy ja dobrze zrozumialem?
2019-12-17 12:11
Zatrudnijcie więcej kanarów, bo nie starczy do wypisywania mandatów. Nikt wam nie zapłaci więcej za bilety jeśli nie poprawicie bardzo prostych rzeczy w komunikacji.
2019-12-17 12:16
Jestem pewny, że gdyby był wspólny bilet i jedna taryfa na Trójmiasto+gminy ościenne, nowoczesny tabor kolejowy i autobusowy oraz ograniczone wejście na perony tylko po sczytaniu biletu (jak w Holandii) to problem korków by się znacznie zmniejszył. Ludzie kupują oczami, lubią klarowność, przejrzystość i porządek. Włodarze zabierają się od d.. strony i zajmują się usprawnieniami pomocniczymi jak buspasy, kontrapasy i inne cuda zamiast zaczac od meritum.
2019-12-17 12:29
I dobrze. To ma byc wspolny bilet a nie system poboru oplat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
