Wiata - najbardziej podstawowy element przystanku - może mieć swoje tajemnice. Na przykład takie, dlaczego nie ma jej na popularnym przystanku, a stoi w szczerym polu.
. Oznacza to, że liczba wiat śmiało przekracza tysiąc sztuk, szczególnie że na wielu peronach są one montowane podwójnie. (linie autobusowe przedłużono w głąb osiedli).. Nastąpi to pod warunkiem uzgodnienia jej lokalizacji i braku kolizji z gestorami uzbrojenia podziemnego - informuje Katarzyna Kaczmarek, rzecznik Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
) instalowane są wiaty wyłącznie nakładem finansowym miasta.. Zdarzają się też wiaty "płytkie", stawiane tam, gdzie brakuje miejsca na pełnowymiarowe konstrukcje. Wiaty te charakteryzują się niewielkim dachem oraz wąskimi ścianami bocznymi (lub są ich pozbawione)., Chełm Witosa czy też nieużywanego liniowo Węzła Kliniczna montowane są dodatkowo wiaty bez ścian bocznych, o odpowiednio dużej rozpiętości dachu, tak by chronić pasażerów przed opadami atmosferycznymi przy przesiadkach tramwaj-autobus. Takie rozwiązanie ma jednak wadę - słabo chroni przed wiatrem (szczególnie na chełmskiej pętli).
2013-05-14 12:25
Wiaty powinny byc wyzej ustawione tak by miotla mozna bylo wymiesc syf brud i smieci z pod wiaty
Wiaty i szklo zacznijcie myc i szorowac mtak jak to robia Niemcy
2013-05-14 11:01
... po co prawie każda wiata w Gdańsku ma naklejkę firmy ochroniarskiej, skoro nikt nie ochronia tych wiat a firma zapewne dostaje sporą ilość pieniędzy, za usługi których nie wykonuje. Bite są szyby w wiatach, często szkło leży na tyle długo, że kolejna pora roku zdąży nadejść zanim ktokolwiek to posprząta. Graficiarze, a raczej debile i jakieś patologiczne wyjątki bazgrają po tych wiatach swoje wypociny w postaci pseudonimów i innych k****, niszcząc przestrzeń miejska, nie wspominając, że takie napisy są rzadko myte i usuwane z wiat.
Kolejną kwestią jest jakość i czystość przystanków w obrębie torów. Położono kostkę aby łatwiej było utrzymać tą czystość a nikt nawet nie zamiecie piasku po zimie, nie wspominając juz o czystości przystanku np. przy Operze Bałtyckiej.
Serdecznie pozdrawiam
2013-05-14 10:11
Dlaczego do tej pory nie ma wiaty przy przystanku autobusowym przy UCK. jest to największy szpital w Trójmieście. Codziennie przyjeżdża tu tysiące pacjentów i pracowników. Autobus jeździ z częstotliwością co 40 minut do tramwaju jest ok kilometr. PYTAM SIĘ W JAKICH WARUNKACH LUDZIE CHORZY, STARZY CZEKAJĄ NA AUTOBUS??? KTO ZA TO ODPOWIADA???
2013-05-14 09:53
2013-05-14 09:46
Niestety ostatnio mialem okazje sie przekonac ze ta wiata przed deszczem nie chroni wcale. Powodem jest to ze nikt pod nia nie stoi gdyz z powodu przeswitu na dole przejezdzajace samochody ochlapuja oczekujacych na tramwaj po nogach. Przycisnijcie kogos zeby cos z tym zrobic
2013-05-14 06:50
Przy pętli tramwajowej dla tramwajow dwustronnych wybudowano wiaty tramwajowe aby tramwaj nie zatrzymywał się na pętli :-). Gdyby urzednicy UE o tym wiedzieli zwrot dopłaty gwarantowany. Dziwne że prokuratura nie bada tego przypadku niegospodarności.
Ale to pikuś na Wilanowskiej miasto nie wykupiło pasa gruntu pod wiaty i wiaty stoją tyłem do ulicy w taki sposób że reklamy zasłaniają widoczność :-) lub są tak wąskie że nie chronią przed niczym do tego ludzie przy nich stojacy blokują ruch po chodniku.
Ciężko być pasażerem w Gdańsku więc wszyscy wybierają prywatne auto.
2013-05-14 09:15
A ta tyłem nie jest dla autobusów przypadkiem na wilanowskiej ???
2013-05-14 07:45
całość popieram... nie zgadzam się tylko z ostatnim zdaniem... przez wiatę lub jej brak mam każdego dnia dusić się w korkach?????
2013-05-14 08:10
Przy budowie kolei metrpolitalnej o Osowej też nie pomyślano - stara rudera budynku dworca zmiast przystanku z prawdziwgo zdarzenia i perony zbyt niskie by wsiąść bez przeskód do pociągu
2013-05-14 06:46
w trójmieście powinna być conajmniej dwa razy głębsza - w obecnym stanie często ludzie się tłoczą na tej małej przestrzeni w czasie opadu atmosferycznego, nie da się dojść do rozkładu ani wypchnąć spod ściany.
2013-05-14 06:15
2013-05-14 06:31
lub ECS
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
