Z analiz władz Gdyni wynika, że topnieją szanse na pełną integrację komunikacji miejskiej w Trójmieście. Dlaczego? Samorządy musiałyby przejąć całą SKM-kę, a na to ich nie stać.
2010-02-18 00:38
Ile lat jeszcze rajcy będą deliberować nad tak prostymi sprawami? Spece od wyważania otwartych drzwi. Polska się z Was śmieje, drodzy trójmiejscy decydenci.
2010-02-18 07:37
2010-02-17 22:14
A założyć nową spółkę, to nie łaska?
Ta dzisiejsza młodzież - wszystko chcą mieć podane na tacy.....
2010-02-18 01:07
NIKT nie radzi sobie ze spolkami dotychczasowymi, a ty nowe chcesz powolywac?
Metropolitarna, Przetargowa, Konkursowa, Trojmiejska?
Nie liczysz , czy o co chodzi?
2010-02-18 00:04
Cała ta integracja to tylko podwyzki cen biletów.Lepiej niech zostanie jak jest. Ceny i tak są wysokie.Pozatym prezesi i zarządy skm zkm mzk itp po integracji stracą prace wiec nigdy się na to nie zgodzą.
2010-02-17 23:56
Normalnie to w 3city nigdy nie będzie. Jedyna rada to zaorać albo sprzedać/oddać lub wydzierżawić innym ( nawet obcym ), bo budynizm zalał już urzędy i wylewa się na ulice. A urzędasów i przydupasów wystrzelić w kosmos !!!!!
2010-02-17 23:50
W PRL-u takim problemem byl m-dzy innymi skup butelek.
Niech zyja politycy masci wszelakiej!
ME zblizaja sie wielkimi krokami, wspolnego biletu nie bedzie, drog dojazdowych tez raczej nie- moze chociaz stadion da rade do tego czasu wybudowac?
2010-02-17 22:11
Po co to ujednolicanie, kiedy nie mogę skasować biletu kupionego w Gdańsku w autobusie, albo trojlebusie w Gdyni? Dzięki temu "ujednoliceniu" mam droższe przejazdy w Gdyni. Akurat w mojej sytuacji (mieszkam w Gdyni a pracuję w Gdańsku) sprawę upraszcza bilet metropolitalny i za jego wprowadzenie należą się brawa. Ale po co ujednolicać bilety, a właściwie ceny, kiedy mieszkańcy i turyści nie mają możliwości korzystania z takich samych biletów w całym Trójmieście?
A skm to osobna sprawa. Tutaj nie dziwi, że trzeba kupić inny bilet, bo to inny rodzaj transportu. Kolejne ujednolicenie znowu zaowocuje podwyżką...
2010-02-17 23:28
oto właśnie jak prawo własności które jest dziś absolutne, a nie jest funkcjonalne, staje na przeszkodzie realizacji dążeń i potrzeb społeczeństwa.
to trzeba zmienić! ważny jest człowiek i potrzeba społeczna a nie absolutyzacja własności która staje temu na drodze
myślących pozdrawiamy
www.kaszebskorewolucejo.pl
2010-02-17 22:10
tak to by można przejmować. A tak to nie wiem czy chcę, by tyle kasy szło z podatków na dojazdy, z których ja nie korzystam.
2010-02-17 23:26
"a drodze do integracji komunikacyjnej stoi prawo, a konkretnie to, że SKM-ka nie jest spółą w pełni komunalną, ponieważ obok samorządów jej współwłaścicielem jest PKP SA."
NIE NO - TO JEST KPINA! ROZGRYWY FORMALNEJ WŁASNOŚCI PRZECIWKO CZŁOWIEKOWI! TAKIE WYKRĘTY SĄ MOŻLIWE TYLKO W CHORYM USTROJU ZWANYM KAPITALIZMEM.
Jednak można go zmienić! Pozdrawiamy wątpiących i tych małej wiary
www.kaszebskorewolucejo.pl
2010-02-17 23:23
To wystarczy. Każdy kto porusza się pomiędzy miastami różnymi środkami lokomocji na pewno kupiłby sobie taki bilet pod warunkiem, że miałby rozsądną cenę.
2010-02-17 23:18
a to ciekawostka... bo jakiś czas temu słyszałem, że skmka jako jedna z niewielu spółek pkp wypracowuje ZYSKI. to jak DOKŁADAĆ? z czego w takim razie te zyski - z dotacji?
2010-02-17 23:18
poprawić efektywność i zacząć myśleć z głową - a to przecież zbyt trudne
Trójmiasto to jednak mentalność zapyziałej prowincji
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
