Wiosną kierowcy korzystający z ul. Czarny Dwór w Gdańsku mogą spodziewać się zmiany w organizacji ruchu. Według drogowców nowe oznakowanie poziome pozytywnie wpłynie na upłynnienie ruchu i skróci korki na trasie łączącej Brzeźno z Zaspą i Przymorzem. Ciekawe rozwiązanie - pozytywnie zaopiniowane przez dział inżynierii ruchu - zaproponował też jeden z naszych czytelników.
2020-03-04 12:32
2020-03-08 08:55
z Kaczynskiego
2020-03-04 13:55
obwodnicy, WZ-ki czy Żołnierzy Wyklętych - droga szybkiego ruchu przez park
2020-03-04 11:32
Słusznie,nawet to się komponuje z koncepcją malowania pasów a nie remontów czy budowy nowych arterii....mam nadzieję że na ten sezon zapasy farby uzupełnione.Na budowę tunelu na Puckiej, generalnego remontu estakady czy Hutniczej nie ma i tak co liczyć.Ehhh...ręce opadają.
2020-03-06 12:46
K...żwa tyle miejsca i sto bezsensownych wariantów.
2020-03-04 14:48
W Gdańsku nic się nie zmieniło
2020-03-04 13:01
czy ty śpisz chociaż..w Luzinie mieszkasz a do trójmiasta sie wpirdz....lasz lepszy jak encyklopedia powszechna....wszystko wie lepiej ,,a dzieci jak nie ma tak nie ma,dlaczego.
2020-03-04 13:54
Ja rozumiem, ze ktoś to mogl wymyslic, ale żeby "specjalisci' temu przyklasnęli? Zamiast korzystać z dwóch pasow i zjezdzac na jeden w bliskiej odleglosci od sygnalziacji, zarzadca chce wymusić dużo wcześniejsze zjezdzanie wszystkich pojazdow na zakorkowanej już ulicy na jeden pas. Przeciez to musi wydluzyc korek, nie ma innej możliwości.
2020-03-05 22:43
A zjeżdżają?
2020-03-04 14:12
Nikt tam od nich nie wymaga myślenia.
2020-03-05 22:36
Ruch z/do Jana Pawła II jest niewielki w porównaniu z ruchem wzdłuż Czarnego Dworu w obu kierunkach. Wystarczy w godzinach szczytu wydłuzyć czas zielonego światła i problem załatwiony.
2020-03-05 18:02
Tunel na wzór Monte Cassino w Sopocie....
2020-03-04 11:36
Myślicie, że wydłużona linia ciągła odstraszy cwaniaków jadących lewym pasem pod same światła i wciskanie się siłą na prawy pas? Nie, bo oni i tak mają przepisy gdzieś, więc przejeżdżanie przez linie ciągłą ich nie powstrzyma. Jedyne sensowne rozwiązanie w tym miejscu to budowa ronda.
2020-03-05 14:37
Po prostu jeżdżę zgodnie ze znakami które aktualnie widzę. Po przekroczeniu skrzyżowana z Hallera widzę dwupasmową drogę, na której prawy pas jest zapchany a lewy luźny. Naturalnym jest, ze wybieram ten luźny. Dopiero po przejechaniu dobrych kilkuset metrów dostrzegam znak informujący o tym, że lewy pas służy do lewoskrętu. Wtedy zmieniam go na prawy. Gdzie tu cwaniakowanie, czy łamanie przepisów?
2020-03-04 12:15
To jest legalny manewr w tym miejscu. Mam na myśli zmianę pasa przed linią ciągłą czyli to o czym jest artykuł. A nie jakieś pojedyncze przypadki łamania przepisów i wbijania się na ciągłej przed światłami. Moim zdaniem skraca korki a nie wydłuża, to tak samo jak jazda na zamek gdy jeden pas się kończy. Gdyby oceniać innych tak jak pan proponuję, to trzeba by dzielić na cwaniakowi i frajerów. Tylko po co?
2020-03-04 18:01
Gościu, tego że stoisz jak wół zatrzymując ruch na lewym pasie i czekasz aż łaskawie ktoś ciebie wpuści to już nie zrozumiesz... poza tym nawet jeśli chcesz zjechać na inny pas gdy masz przerywaną linię i na tym pasie jadą wozy a ty się na siłę wpitzielasz to nie jest to "legalne" i jest złamaniem przepisów.
Ciężko ci wcześniej zjechać na prawy? Musisz się na siłę wbijać? Nie musisz odpowiadać...
Kto wam dał prawko...
2020-03-04 12:34
A jak celowe łamanie przepisów, bo nie chce mi się stać nie nazywać cwaniactwem? Pojedyncze łamanie przepisów? Zapraszam tam w godzinach szczytu drogowego i proszę zobaczyć jak ludzie zmieniają pas, gdy są już na lewym pasie gdzie mają wytypowany kierunek jazdy. To nie pojedynczy przypadek, a duży problem.
2020-03-04 13:40
Zmiana pasa przed linią nie jest łamaniem przepisów, gdzie napisałem, że jadę przez linię? Jak chcesz stać na prawym, to stój, pozdrów tych, co mają spóźniony refleks i przez nich robią się luki.
2020-03-04 12:45
Tylko stwarza niebezpieczeństwo dla tych który hamują za Tobą, wydłuża czas przejazdu tym skrecającym w Jana Pawła i tym co jadą prosto, bo przez takich jak ty stoją dwie zmiany dłużej. Dlatego ja tam nikogo nie wpuszczam, a cwaniaków traktuje utratą zniżek z oc
2020-03-04 13:11
Ten z tyłu mnie wpuści. BTW Trzeba być mega frajerem, by celowo uszkodzić swój samochód, licząc na to, że to kogoś coś nauczy.
2020-03-04 16:31
Dobrze mówisz. Jedynie twarde separatory by coś dały.
2020-03-04 11:46
Ale taka jazda obecnie (mimo, że "cwaniacka" - sam tak robię), jest uzasadniona. Po pierwsze - oba pasy są prawie równo zapełnione i nie jest blokowane skrzyżowanie z Hallera, po drugie - jest tam na prawym pełno osobników szukających dopiero stopą sprzęgłą, jak się zrobi przed nimi 50 metrów luzu. Ja prawy pas wykorzystuję do zrobienia manewru skrętu w Jana Pawła zawracając na parkingu nadmorskim. Nie jadę na Przymorze. Czyli wykorzystuję to skrzyżowanie jak rondo. Z tego, co widzę, sporo osób tak robi i odciąża lewoskręt.
2020-03-04 12:57
Chcąc skręcić w lewo z Czarnego Dworu w JP2 to mam jechać od początku prawym pasem, po to żeby machnąć na prawo na parking przy plaży, zawinąć i pojechać na JP2, po to żeby wydłużać jeszcze bardziej korek na prawym? Taki manewr jak opisujesz jest spoko i sam tak robię ale jak nie ma takiego tłoku jak w godzinach szczytu i na lewoskręcie jest więcej niż 10 samochodów. A jazda lewym do końca i wbijanie przed światłami na prawy, o ile nikt cię nie wpuszcza (a prawie nikt z prawego nie wpuszcza takich cwaniaczków), to wymuszenie pierwszeństwa. Jeżdżę tam praktycznie codziennie i widzę jak to wygląda. Wolisz nie wiedzieć co mówię na takich co jadą lewym a potem wbijają na prawy przed krzyżówką, blokując mi tym samym skręt w lewo w Jana Pawła, tym bardziej, że okienko do lewoskrętu jest tam masakrycznie krótkie i mieści się jakieś 5 samochodów.
2020-03-04 13:36
Nigdzie nie napisałem, że wbijam się poprzez ciągłą. Sam sobie to dopowiedziałeś. Jak nie ma luki na prawym przed linią, to stoję już za linią i czekam, aż skręcę w lewo.
2020-03-04 13:49
A widzisz, tego, że czekasz i skręcasz w lewo nie dopisałeś w poprzednim poście.
2020-03-04 14:09
Prawda, przyznaję się.
2020-03-04 12:11
Zmiana pasa do pewnego momentu, gdzie nie masz wyznaczonego kierunku jazdy i linii ciągłej jest ok. Pisałem o cwaniakach, którzy podjeżdżają do końca lewego pasa pod światła, gdzie masz już znak poziomy z kierunkiem jazdy wciskają się na prawy pas. Taka jazda jest niezgodna z prawem, i dorysowanie linii ciągłej nic nie da.
2020-03-04 12:29
Szczerze to ja takich tam nie widuję, albo jeżdzę o złej porze, bo zazwyczaj na lewoskręcie stoi tyle aut, że koniec kolejki tych chcących skręcać w lewo jest dalej niż koniec linii ciągłej. Nadal będę się upierać, że wydłużenie tel linii to błąd, bo prawdziwych cwaniaków nie ubędzie a przestrzegający przepisy utkną tylko w dłuższym korku. Tam się prosi o rondo.
2020-03-04 12:19
dokładnie, takich wykorzystujących prawdziwe luki jest jakieś 5%. Większość wpycha się na chama, powodujac potrzebę nagłego hamowania prawidłowo poruszajacych się pojazdów a jak już nie mogą się wcisnać to wręcz taranują inne auta. Sam widziałem z 8 stłuczek z tego powodu plus jedną bójkę
2020-03-04 13:39
Albo dodanie slupkow na polu wylaczonym z ruchu
2020-03-05 14:05
Budowa dodatkowego pada jezdni? Jest miejsce na takie rozwiązanie.
2020-03-04 11:41
Budowa tej szkodliwej dla mieszkańców i środowiska autostrady zlikwiduje Kraine zabawy największy i najbardziej popularny plac zabaw nad morzem. Jednocześnie przechodzi przez strefe ujęcia wody która jest niby chroniona. Władze miasta zamiast poprawić i inwestować w komunikacje miejską inwestują w rozwiązania drogowe które szybko się zatykają przez rosnącą lawinowo liczbe starych szrotów masowo sprowadzanych lawetami z niemieckich złomowisk!Ludzie wybierają trujacy saplinami złom do jazdy wmiejscie bo komunikacja miejska jest beznadziejna ,a władze zamiast w komunikacje inwestują w wygode dla tych trujących spalinami a potem zdziwienie ze mamy mnóstwo dzieci chorych które chorują przez wdychanie zatrutego spalinami powietrza!
2020-03-04 14:28
Za chwile będą elektryczne samochody i argument smrodzenia kompletnie będzie nieaktualny a problem pozostanie. Plac zabaw można przesunąć, jest gdzie. Można zrobić z prawdziwego zdarzenia drogę z dwoma pasami w obie strony, ze zjazdami, z chodnikami, przejściami, drogami rowerowymi, wtedy problem zniknie i będzie dobrze.
2020-03-04 21:30
Nikt nie będzie przesuwał placu zabaw dla kaprysu jakiegoś roszczeniowego cymbała.
I jeszcze jedno niema już obecnie miejsca dla większej liczby roszczeniowych cymbałów.Limit miejsca został wyczerpany dlatego tak właśnie likwiduje się pasy wprowadza opłaty za jazde wmieście itp. w krajach zachodnich .
2020-03-04 22:46
Na zachodzie wprowadza się ograniczenia w centrach miast ale nie 10 km od centrum.
Cos mi się wydaje ze Ty jeszcze nie dorobiłeś się samochodu i trochę jesteś tym sfrustrowany bo język masz niezbyt elegancki.
2020-03-05 11:52
gdybys miał mózg przynajmniej muszki owocówki bys wiedział ze obecnie na auto stać nawet sprzataczke ze szkoły a rower więcej kosztuje
2020-03-04 12:35
Ale najpierw poczytaj, co to jest autostrada żebyś wiedział, o czym piszesz.
2020-03-04 21:30
2020-03-04 13:52
to dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, czyli dokładnie to, co ma być na Czarnym Dworze
2020-03-04 12:55
a co za problem wybudować tunel,a blachosmrody to te najlepsze BMW jak ktoś wi,szmelcevagen i plebejski mesedes zwany biodegrowalnym HEJ mercedes
2020-03-04 13:17
To proszę nie narzekać na opóźnione 148 i 127 :)
2020-03-04 11:38
Co za kpina ten pomysł, korek zaczyna się już czasem od początku ulicy, na lewym jak i prawym pasie. Zamiast poważnie podejść do problemu to jak zwykle malowanie trawy na zielono. Co da przedłużona linia ciągła i tak ludzie będą cwaniakować i próbować zmienić pas z lewego na prawy by minąć korek. Rozbudowa o kolejny pas, ewentualnie rondo, innego pomysłu nie widzę.
2020-03-04 11:50
2020-03-04 12:00
korzystając z tej pseudo komunikacji miejskiej w tym mieście jechałbym do pracy godzinę, samochodem nawet stojąc w tym śmiesznym korku jadę 25 minut, po za tym wole nie mieć styczności z takim elementem jak ty
2020-03-04 12:22
Bo przecież jakby wszyscy co mogą się przesiedli do autobusu i byłoby mniej aut na drodze to ten autobus i tak na złość Tobie by jechał godzinę. Jak to już udowodniono w kilku europejskich miastach wprowadzenie opłaty za wjazd do szeroko rozumianego centrum znacząco zmniejszyło ruch samochodowy i nieproporcjonalnie poprawiło funkcjonowanie komunikacji miejskiej, nieproporcjonalne bo zmniejszenie ruchu o 20% dawało rezultat w 40% polepszeniu działania komunikacji. z drugiej strony się cieszę, że nie widzę Cię w autobusie, przedstawiasz tak ciężki przypadek kretynizmu, że aż strach się czymś takim od Ciebie zarazić.
2020-03-05 11:51
2020-03-04 12:35
i autobusy jadą ze średnią prędkością 6-8 km/h. Wpisz sobie w google "Londyn w kłopocie" i pierwszy link, artykuł z 22 lutego 2020. Chociaż i tak nie podejrzewam, żeby coś do tego zindoktynowanego łba dotarło.
2020-03-04 13:44
bo jest tam za duzo samochodów, miejsc do parkowania nie ma, wszyscy mają powykupowane.
2020-03-04 13:52
NIE działają?!
Jak to? Przecież to się nam wmawia, że to po to żeby było mniej samochodów a nie po to żeby ciągnąć kasę!
Aha, Londyn ma METRO w praktycznie każdym ważniejszym punkcie miasta.
2020-03-04 12:46
jako że nasza komunikacja jest zapełniona na maksa powinieneś się cieszyć że ludzie jeżdżą samochodami !!!!
2020-03-04 12:13
Ile czasu jedzie tam autobus?
2020-03-04 11:52
No proszę, mamy mędrca z autobusu.
2020-03-04 12:02
Biuro Rozwoju Gdańska ma już koncepcję na zmianę do 1x1. Więc korki pozostaną, a będą jeszcze większe, ponieważ powstają nowe inwestycje w tym rejonie.
Pytam się dlaczego mieszkańcy tego chcą? Sami sobie utrudniają życie. Jaki był sens budować tunel, Sucharskiego, Płażyńskiego, 4-pasmówkę przy Ergo, skoro na Przymorzu będzie nadal zawężenie?
2020-03-04 17:43
2020-03-05 11:47
niż mniejszy i ciągle rusza i hamuje...
2020-03-04 21:32
wiec nie oczekujesz odpowiedzi by było ich już kilkaset
2020-03-04 14:00
no chyba że w domyśle BRG była obustronna zabudowa Czarnego Dworu i likwidacja parku na rzecz hotelowców i apartamentowców
2020-03-04 14:10
Trochę wyobraźni!
2020-03-04 16:24
ale tu jest Gdańsk i na tunel czy wykop nie będzie kasy
2020-03-04 12:22
Rzeczypospolitej i trzypasmową Grunwaldzką. Nie trzeba robić autostrady przy plaży.
2020-03-04 15:57
2020-03-04 12:22
Sens budować tunel itd. był taki, że miała powstać np. Nowa Kościuszki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
