Wiosną kierowcy korzystający z ul. Czarny Dwór w Gdańsku mogą spodziewać się zmiany w organizacji ruchu. Według drogowców nowe oznakowanie poziome pozytywnie wpłynie na upłynnienie ruchu i skróci korki na trasie łączącej Brzeźno z Zaspą i Przymorzem. Ciekawe rozwiązanie - pozytywnie zaopiniowane przez dział inżynierii ruchu - zaproponował też jeden z naszych czytelników.
2020-03-04 15:11
Tylko rondo rozwiąże tam problem. Ewentualnie rondo z dodatkową sygnalizacją włączaną czasowo w momencie dużego natężenia ruchu (tak tak, takie rozwiązania są w cywilizowanych krajach)
2020-03-04 16:13
jeżdzę tą ulicą codziennie od 11lat. problem rozwiąże tylko dobudowanie dodatkowych pasów + ewentulanie rondo. Obecne rozwiązanie przesunie korek bliżej Hallera.
2020-03-04 16:16
Jest bardzo zdziwimy postawa mieszkańców czarnego dworu i okolic że odpowiada im ciagle trucie przez permanentny korek. Ludzie zróbcie coś bo rak nie śpi. Pomyślcie o swoich dzieciach i czasie straconym .
2020-03-04 16:22
będą stały 2 x 2 pasy ruchu
2020-03-04 17:53
pomysł z drogą zieloną jest nie trafiony jak większość pomysłów Adamowicza, mieszkania są tutaj za drogie żeby ludzie zgodzili się na autostradę, to jest nie do przejścia!
2020-03-04 16:30
W Polsce linie ciągłe i ogólnie przepisy ruchu drogowego nic nie znaczą. Szkoda kasy
2020-03-04 17:28
Nic to nie da - na Klinicznej jest to samo, linia namalowana a część i tak sie pcha
2020-03-04 17:32
Od strony Brzeźna do Przymorza są dwa pasy a on chce żeby pod koniec lewego pasa była strefa wyłączona z ruchu. Przecież przez to będą jeszcze większe korki, sięgające al. Hallera bo z dwóch pasów będzie się robił jeden a jazda na suwak nie.jest jeszcze zbyt powszechna
2020-03-04 17:33
To jakiś żart!!!
Korki po kilkaset metrów, długie minuty w korkach, a oni jeszcze zmniejszą przepustowość!
Zróbcie rondo albo wybudujcie w koncu po dwa pasy w obie strony, zanim zabuduja wszystko dookola.
2020-03-04 17:39
2020-03-04 17:47
Przede wszystkim to dziady przestańcie jechać do końca lewym pasem żeby sobie wtedy zjechać na prawy bo już nie raz było widać jak blokujecie w ten sposób na długi czas pas. Wszyscy którym tak bardzo się spieszy choć spokojnie mogą jechać prawym pasem niech wbiją sobie do głowy, żeby zjechać szybciej i płynnie na prawy pas.
Inna sprawa, że ani światła, ani rondo nie spowoduje rozładowania. W sumie nic tego nie zmieni dopóki nie zostanie przebudowana cała droga razem z krzyżówką na Hallera i na Obrońców Wybrzeża oraz dalej droga na Obrońców. Niestety tego nie zrobią bo gdyby chcieli choćby wyciąć jedno drzewko to zaraz ekolodzy będą robić aferę (co z tego, że dzięki temu będzie lepiej, przecież nie poświęcimy drzew aby zrobić kolejny pas).
Nie licząc przebudowy skrzyżowań droga od Jana Pawła do Obrońców powinna w obu kierunkach mieć 2 pasy, Obrońców powinna cała mieć dwa pasy a nie tylko od wysokości komisariatu.
Od Jana Pawła w stronę Hallera droga powinna mieć dwa pasy.
Od Hallera w stronę Jana Pawła powinna mieć dwa pasy, które na dłuższym odcinku niż są namalowane oznaczenia skrętu w lewo w JP powinny przejść w 3 pasy (lewoskręt i dwa w stronę OW).
Wtedy może być i skrzyżowanie.
Choć ja osobiście zrównałbym całe skrzyżowanie na JP z ziemią, wykopał dół, zrobił przejazd tunelem w stronę OW, zasypał wszystko i wtedy zrobił krzyżówkę. Jest to do zrobienia.
Nikt nie miałby problemu o ile można tak powiedzieć bo cokolwiek zrobimy to przy obecnym ruchu jaki tam jest nie ma możliwości aby nie było zatoru, jedynie można go zmniejszyć.
2020-03-04 17:53
Wszędzie gdzie się da powinny być ronda. Sobieskiego/Traugutta aż się prosi o rondo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
