Od czwartku, 23 marca, kierowcy znów pojadą w tunelu pod Martwą Wisłą
z wyższą prędkością. Urzędnicy widząc, że ruch ciężarówek z węglem wyraźnie zmalał, przywrócą maksymalną dopuszczalną prędkość wynoszącą 70 km/h.
Tunel tonie w pyle węglowym
2023-03-22 11:04
Brawo,czas najwyższy.Ta 50 to tylko żniwa dla milicji było.Ważne aby kierowcy trzymali odległość miedzy pojazdami,to i 100km/h byłoby ok.
2023-03-22 23:11
2023-03-22 11:18
2023-03-22 11:28
gdyby ktoś pomyślał i zaprojektował odpowiednio dlugi zjazd na rondo, nie powodujący zatorów i zwalniania
2023-03-22 12:21
Ogromną różnicę robi na długości tunelu różnica prędkości...
2023-03-22 15:27
2023-03-22 11:34
2023-03-22 11:49
Opinia wyróżniona
Moim zdaniem spokojnie mogłoby być i 90, ale wymaga to najpierw nauki jazdy w takich obiektach, utrzymywania odległości i co najważniejsze, skupienia na prowadzeiu samochodu i tym co się dzieje na drodze. W Warszawie w tunelu pod Wilanowem jest 80 i jeździ się bez problemu, myślę że na początek w Gdańsku do 80 też możnaby podnieść. Pilnujmy się jako kierowcy na drogach, jeżeli spadnie liczba wypadków to i będą możliwości na podniesienie limitów prędkości.
2023-03-22 12:12
Mam w samochodzie taki układ - distronic, czyly po polsku tempomat aktywny. Przez 3 miesiące próbowalem tego używać, potem się poddałem. W Polsce trzeba jechać 150% limitu i nie dalej niż 15m za pojazdem poprzedzającym, inaczej jest się frjerem i ląduje się między tirami.
2023-03-22 17:22
to gdzie inaczej chcesz wylądować z tym swoim tęmpomamtem?
2023-03-22 22:11
Tam gdzie mam ochotę, kolego szybki i bezpieczny.
2023-03-22 12:44
A w Tulonie (FR) w tunelu autostradowym pod miastem wolno jechać 60 km/h i stoją dwa fotoradary. U nas wystarczą żółte kamery i odcinkowy pomiar prędkości, a wtedy ilość wypadków spadnie.
2023-03-22 13:45
Te wypadki związane są nie z prędkością a niezachowaniem należytej uwagi.
2023-03-22 15:05
większość wypadków na drogach wywołana jest lekceważeniem limitów prędkości przez kierowców, nie tylko w Polsce, ale na całym świecie.
2023-03-22 20:01
Najlepszymi kierowcami są kobiety.
2023-03-22 15:49
Jako przykład obejrzyj film załączony do tego artykułu. Samochody poruszały się tam bardzo wolno i z dozwoloną prędkością a jednak kierowca z tyłu przez swoje gapiostwo spowodował kolizję.
2023-03-22 20:00
Twojej ?
2023-03-22 12:28
jak dasz ograniczenie do 90 to będą latać 100-110.
2023-03-22 13:49
2023-03-22 20:00
Proponuję progi spowalniające na początku , końcu i tak jeszcze w połowie tunelu.
2023-03-22 15:03
osiąga się przy zastosowaniu limitu prędkości na poziomie 30 km/h. Taki limit nie tylko poprawia bezpieczeństwo, ale pozwala na bezpieczną jazdę z niewielkimi odległościami między pojazdami, co zwiększa płynność ruchu i redukuje zjawisko zatorów drogowych, popularnie zwanych korkami. Nie jest to wiedza intuicyjna, ale sprawdzona w praktyce na wielu elementach sieci ulicznej wielu krajów świata cywilizowanego.
2023-03-22 18:07
Tak poprawia, że w Monachium ludzie zamiast po głównych drogach, to zaczęli coraz częściej jeździć osiedlowymi drogami. Tam, gdzie napakowali 30 na prawie całe miasto, korki i czas przejazdu się zwiększyły.
2023-03-22 17:52
Jak u mnie w okolicy ktoś pojedzie 30 zamiast 40, to w chwilę robi się długi sznur. Sprawdzona to jest optymalność ruchu przy okolicach niewiele ponad 40 km/h, więc nie siej dezinformacji. W Paryżu niby miało się zrobić płynniej, a całe miasto stanęło w korku. W Brukseli też wydłużył się czas przejazdu, na co uwagę zwrócili tamtejsi strażacy.
2023-03-22 16:51
Zaraz będą dzwony
2023-03-22 11:53
2023-03-22 16:39
2023-03-22 14:01
tylko w kwalifikacji . natomiast konstrukcyjnie oba obiekty sa ze sobą porównywalne.
2023-03-22 16:38
2023-03-22 12:26
A na końcu tunelu nie ma ronda tak jak jest w Gdańsku. Tunel jest 3 pasmowy.
W związku z tym, nad resztą wywodu nie ma co się zastanawiać.
2023-03-22 14:03
no ja chyba zyje w innym mieści. Powiedz mi, gdzie na końcu tunelu w Gdańsku jest rondo, tylko nie mów o tym na Marynarki Polskiej, bo ono jest na innym poziomie i przejazd na wprost z tunelu jest bezkolizyjny , zas na rondo rpowazda łacznice jak na drodze ekpresowej.
2023-03-22 13:17
Faktycznie wystarczy 80 tak jak w Warszawie i odcinkowy pomiar prędkości inaczej to bez sensu. Ktoś zwrócił uwagę na to, że tutaj jest wyjazd na rondo, ale na osobnej nitce gdzie spokojnie można zmniejszyć prędkość , więc nie ma żadnego problemu.
2023-03-22 19:42
2023-03-22 19:42
2023-03-22 12:47
2023-03-22 13:46
2023-03-22 18:52
przez Katowice
2023-03-22 18:19
2023-03-22 11:31
Opinia wyróżniona
Ze względu na konstrukcję tunelu, jadąc samochodem bez wciskania gazu samochód jechał 78km/h
Więc wszyscy przez połowę tunelu musieli hamować
2023-03-22 11:33
2023-03-22 11:54
Śrubokrętem? :)
2023-03-22 12:01
Wystarczy przeczytać instrukcję obsługi, żeby wiedzieć jak w automatycznej skrzyni biegów zredukować bieg. Z reguły jest to dość łatwe.
2023-03-22 18:14
To jak przeczytales to jak to sie robi?
Bo zapomniales sie tym drobnym szczegolem podzielic.
A jak juz zaczniesz szukac to zrozumiesz, ze w dzisiejszych instrukcjach nie ma takich rzeczy:p
2023-03-22 12:03
podobnie jak automatyczne światła dzienne
2023-03-22 12:03
2023-03-22 11:59
2023-03-22 14:07
2023-03-22 12:00
2023-03-22 13:14
Nasza władza.
2023-03-22 18:06
nauczą się uwagi a nie mają jakieś głupie podejście, że do wskazanej liczby dodają sobie 5-10 lub więcej
2023-03-22 14:03
Rowerzyści i piesi tarasują święty przejazd kierowcom.
Tak z pewnością myślą prawie wszystkie kierowczyki. Niestety.
2023-03-22 14:42
Treść artykułu kompletnie nie dotyczy rowerzystów? A ch... mnie to i tak popłaczę na tych wrednych blachosmrodziarzy co tak dyskryminują nas biednych rycerzy w rajtuzach!
Nie wszystko was dotyczy, koneserzy spalin, jeżdżenia po chodnikach i obcisłych wdzianek. Dosyć tych farmazonów. Właśnie przez takie durne komentarze jesteście jedną z najbardziej znienawidzonych grup w Polsce.
Basta.
2023-03-22 18:05
Samozaoranie. Startuj do TVPiSlam.
2023-03-22 16:35
2023-03-22 16:55
chyba jakieś gamonie tylko
2023-03-22 18:05
Ty jechałeś 40?
2023-03-22 11:23
Opinia wyróżniona
I prędkość dozwolona to 100 km/h....
2023-03-22 11:30
2023-03-22 12:43
a dlaczego w obszarze zabudowanym jest ograniczenie do 50 km/h. Ano dlatego , że jest tam dużo skrzyżowań, wyjazdów z posesji, świateł, pieszych i rowerzystów. Co występuje w tunelu z powyższych zjawisk .? Nic Nie ma ani skrzyżowań , jest zakaz ruchu pieszych i rowerzystów. Jezdnia jest poprowadzona długą rurą, gdzie tylko znajdują sie smapochdy jadące jeden za drugim. Co z tego, że n apowierzchni gruntu jest miasto. To nei ma żadnego wpływu na bezpieczeństwo ruchu w tunelu. Poza tym przed i za tunelem są węzły drogowe i nie ma zwykłych skrzyżowań.
2023-03-22 13:05
Ale masz ograniczoną przestrzeń, co niejedna kolizja w tunelu pokazała.
2023-03-22 18:04
2023-03-22 17:23
na terenie miasta przebiegają i autostrady (Niemcy)
Znaczenie ma czy powstaje zagrożenie dla uczestników ruchu. Pieszych w tunelu nie ma, a ograniczenie jakby w tunelu przedszkole zbudowali.
2023-03-22 12:49
2023-03-22 12:05
2023-03-22 17:53
W Szwajcarii też nie brakuje tuneli z limitem 100.
2023-03-22 16:10
wożą wungiel tunelami?
2023-03-22 11:38
ale nasz tunel nie jest na autostradzie.
2023-03-22 12:50
2023-03-22 12:54
2023-03-22 14:35
2023-03-22 13:41
Nie jest
2023-03-22 12:29
2023-03-22 13:55
2023-03-22 12:42
I ładniejsze od Polek
2023-03-22 13:53
Ale w Chorwacji mniej kobiet za kierownicą
2023-03-22 12:06
Ostatnio miałem okazję odwiedzić Austrię, też ograniczenie w tunelach do 100 km/h. Z uwagi na fakt, że gdański tunel jest w mieście i ruch jest zdecydowanie większy, myślę że prędkość 80 - 90 byłaby optymalna.
2023-03-22 12:48
Ale w Szwajcarii jest w tunelach 80 km/h i mierzą odległości.
2023-03-22 12:44
2023-03-22 12:32
Że myslisz
2023-03-22 12:15
Jak chcesz, to jedź 80. W większości aut, jeśli nie wszystkich, nie przekroczysz limitu.
2023-03-22 12:03
Tam nawet ludzie mówią i obcym języku!
2023-03-22 12:23
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
