Uruchomienie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej miało wywołać rewolucję komunikacyjną na górnym tarasie, ale póki co wygląda to raczej na kosmetyczne zmiany. Jakie? Tego urzędnicy nie potrafią powiedzieć, bo wciąż nie wiadomo, jak będą kursować pociągi na nowej linii.
, choć na początku gotowy będzie tam tylko jeden z dwóch peronów.. To na razie odległa przyszłość, choć uwzględniana już w dokumentach planistycznych. 
. Miasto wprawdzie realizuje dojazd do niego nowymi ulicami, ale dla mieszkańców ul. Myśliwskiej krótsza droga wiedzie wydeptaną ścieżką wzdłuż Stawu Wróbla .
2015-02-18 13:42
sprzedano ziemię deweloperom BEZ ŻADNEGO POMYSŁU na ten region Gdańska, gdzie są drogi? chodniki jakiś pomysł na infrastrukturę, teren pod rekreację? zaprzepaszczono szansę na wzorcowy rozwój tego terenu, ile pod stołem urzędasy wzięły za sprzedaż tych terenów? prokuratura interesowała się tymi decyzjami? co za to mamy? nawciskano ogrodzonych osiedli okno w okno z JEDNĄ drogą, a zaraz się okaże, że nie będzie dojścia do przystanku PKM. Dlaczego tak się dzieje? Bo w Polsce urzędnik jest NIETYKALNY. W końcu trzeba się dobrać do tyłka tym darmozjadom!
2015-02-18 13:56
Poligon sprzedało wojsko. Przeproś.
2015-02-18 14:31
2015-02-18 15:39
Decyzji urzędniczych w spawach deweloperki wymagających zainteresowania prokuratury jest znacznie więcej, co z tego jak prokuratura też skorumpowana.
2015-02-18 14:01
Wycofają tanie szybkie autobusy miejskie.
Zamiast tego nie będzie innego wyjścia jak się męczyć długo
w znacznie droższym pociągu, do którego pewnie większośc i tak dojedzie autobusem. Jelenie kupią więc bilet zarówno autobusowy, lub SKMkowy
jak PKMkowy. Bonanza. Alternatywa: samochód - będzie jeszcze popularniejsza niż dziś.
postęp, dziadu, postęp, inflacja
2015-02-18 14:24
Skrócenie linii autobusowych po to, aby przesadzić pasażerów do pociągu, zmuszając ich przy okazji do zakupu drugiego biletu - to najlepszy sposób na pojawienie się ludzi z taczkami na Nowych Ogrodach.
2015-02-19 07:45
te taczki dla nowych ogrodów to zbyt łagodna kara
ich powinno się powsadzać, albo obwiesić
dymają nas bezczelnie już tyle lat
2015-02-18 14:26
Prezes wiceprezes rzecznik prasowy specjaliści jest parę miejsc pracy, szkoda tylko że nie poprowadzono drugiej linii SKM dla całego miast.
lotnisko obsługuje 3 mln pasażerów jeden kurs 15km to 40zł może taniej wynająć taksówki niż dotować PKM?
2015-02-18 15:36
Usuńcie w końcu linie autobusowe z Piecewskiej, dosyć niszczenia ludziom zdrowia!!!
2015-02-19 09:19
Dokładnie, ta głupota powinna się jak najszybciej zakończyć.
2015-02-18 15:41
Z planu trasy kolei widać,że dojazd do lotniska przy przy okazji budowy linii i jeszcze do tego maja zamiar zlikwidować połączenie autobusowe z najkrótszą droga dojazdu.Taksówkarze już zacierają z radość ręce.
Teraz,gdy nie przyjechał jakiś 210 można było dostać się na lotnisko w miarę łatwo inaczej.Ciekawe jak będzie w przypadku przymusowego długiego postoju pociągu w polu".
2015-02-18 17:48
Przecież do lat 90-tych praktycznie nic tam nie jeździło, tak więc po co wtedy to budowali???
PS- dla młotków z IQ poniżej 70 pkt, tak to jest sarkazm
2015-02-18 18:39
Czy ta GKM pojedzie w tym roku tez do Gdyni??
2015-02-18 18:40
Nie wierze, ze urzedasy "nic nie wiedza". Wiedza, ale nie powiedza. Bo zapewne wszystko jest na odwal, bilet drogi, dobre polaczenia autobusowe skasowane itd.
2015-02-18 19:29
To co teraz jest niewiadomą to robota "przyjaznych" urzędników w Urzędzie Wojewódzkim. Nawet dziecko ze szkoły podstawowej wie, że UE nie przyznałoby kredytów gdyby projekt nie był dokładnie opracowany w sprawach które tu wymienia się jako niewiadome. Dzisiaj już wiemy jak urzędnicy współpracowali z PKP.
Projekt kolejki dwutorowej został ;
1. Przestawiony na kolej jednotorowa dzięki "awaryjnej" zmianie planów budowy mostu we Wrzeszczu.
2. Projekt samodzielnej PKM został storpedowany w swej autonomii przez dziwaczne wymuszenie podłączenia torów do linii dalekobieżnych PKP i dopasowania peronów do tego.
3. Ekonomia PKM uległa sabotażowi przez zmianę z trakcji elektrycznej na spalinową.
4. Opłacalność leży w związku z blokowaniem istotnego wydłużenia tras w kierunku Kościerzyny i Gdyni.
5. Podstawiono wszystkich pod dominację PKP kupując pojazdy w standardzie PKP.
Ja wiem, że PKP dla Polski jest jak Putin dla Ukrainy = silne i bezczelne, skostniałe i betonowe. Przecież to PKP wszelkimi silami nie chciało dopuścić do realizacji PKM i zaangażowało swoich "zielonych ludzików" w Urzędach Wojewódzkim i Miasta Gdańska. Ta bezczelność jest tak głupia, że gotowi są poświecić oddanych ludzi w Urzędach wywołując zainteresowanie odnośnej komisji w UE prawdziwą realizacją projektu jaki przedłożono w sprawie kredytu.
O co więc chodzi z tymi nagłaśnianymi niewiadomymi ? Chodzi o procent przejęcia PKM przez PKP czyli prawa własności i decydowania.
Autonomia PKM już właściwie wisi na włosku !
2015-02-18 20:43
Z tego co wiem za budowa przystanku przy Kielnienskiej zebrano kilka tysięcy podpisów i zawieziony je do urzędu marszałkowskiego , sprawa do szuflady, Nowa kielnienska powstanie albo i nie a ludzie nie beda mieli przystanku czytaj Chwaszczyno, cześć Osowy, kacze Buki itp , przy Kielnienskiej sa dwie działki na których studenci z politechniki zaprojektowali piękny przystanek. Właściciele działek zgłosili pismem ze sa gotowi dogadać sie w tej sprawie z PKm czy urzędami. Tak wiec sprawa jest otwarta i nie musi zabierać następnych piętnastu lat, ludzie ratunku !!! :)
2015-02-19 14:13
Prezes Ryszard O. klub tęcza.
Nieważne co jest dobre dla ogółu , ważne co jest dobre dla nas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
