Wiaty oddalone od siebie o blisko 200 metrów, wąskie schody i utrudniające mycie wykończenie kostką - tak wygląda wyremontowany peron piąty na gdyńskim dworcu. Ministerstwo transportu zapowiada kontrolę.
|
|
|
2012-01-10 07:50
Bo nie da się ukryć, że te zarzuty są absurdalne (za wąski peron dla kolei dalekobieżnej? kostka brukowa niby utrudnia utrzymanie peronu w czystości?) i jest to zwykłe czepianie się dla czepiania.
2012-01-10 08:41
jest sensowny. W tym kształcie jak jest zrobione to równie dobrze tych wiat mogłoby nie być.
2012-01-10 07:52
Faktycznie jestem milosnikiem kolei
2012-01-10 07:53
Idź do ortopedy. I lecz się na nogi, bo na głowę, to już za późno.
2012-01-10 08:06
WIECIE JAK W BERLINIE ROBI SIE ODBIOR TECHNICZNY ! TAM PRZYCHODZA NA ODBIOR Z LASEREM I POZIOMICA I NAWET ODSTEPY MIEDZY KOSTKAMI CZY PLYTKAMI MUSZA BYC ROWNE BO KTOS ZA TO ZAPLACIL MILIONY EURO I TO MA BYC JAK LUSTRO A JAK NIE TO KONIEC FIRMY NA AMEN ! Czy u nas tez do odbioru z laserem przychodza i sprawdzaja linie i odstepy miedzy kostkami i poziomica mierza ?????? MAMY DZIADOSTWO BO DZIAD Z DZIADEM TO ROBI I SIE NA TAKIE DZIADOSTWO ZGADZAMY i sie ciagle slyszy ....ze u nas sie tak nie da ... ze nie mozna ....ze gdyby bylo wiecej szmalu to by bylo ...itd itd a noski od picia fioletowe !!!
2012-01-10 08:33
10/10
2012-01-10 08:15
I to z mieście, z ktorego i do którego odchodzi mnostwo pociągów dalekobieżnych.
2012-01-10 08:23
czy taki był po prostu projekt? A projekty z reguły ktoś zatwierdza. I taka osoba ogólnie rzecz biorą nazywana jest urzędnikiem.
2012-01-10 19:37
A urzędnikami wydziałów architektury są w większości osoby nie posiadające żadnego doświadczenia w projektowaniu, ani w wykonawstwie budowlanym, bez uprawnień, bez przynależności do organizacji zawodowych, nie dokształcające się - pracujących za mizerne wynagrodzenie. Dlatego mizerny jest wynik ich pracy. Brak wiedzy. Brak wyobraźni. Smutne!
2012-01-10 08:28
Kto był projektantem ?
2012-01-10 08:31
Peron został podzielony na 1 i 2 klase , czyli tam gdzie jest wiata to zatrzymują sie wagony z pierwszej klasy a gdzie wiaty brak to deuga klasa i tyle
2012-01-10 08:40
2012-01-10 08:47
2012-01-10 09:29
a powód był ze konserwator - idiota chciał historycznie na pisku kłaść. a nie przewidział ze to juz 21 wiek i ruch jest taki ze musi być na cementowej podsypce ubitej i własnie po to zdejmowali aby podłoże wzmocnić i to za darmo w ramach gwarancji
2012-01-10 08:45
Jestem mieszkancem Gdyni myslalem ze bedzie remont na wysokim poziome i bede dumny z dworca i peronów.A tu taka zenada!!!!!!! Perony to nie porozumienie.Istna tandeta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Niskie perony-nie jak ma sie to do pociagów dalekobieznych.Sa zbyt niskie!!!!!!!!!!!!!!!!!! A gdzie jest dach na calej dlugośći peronu.Sa fragmentami.Ja jest duzo ludzi to mokną!!!!!!!!!! Zenada!!!! By sie przydaly jakies monitory dla ludzi na peronach aby np wiadomosci poogladali(np.tVN24) tak jak jest warszawie na peronach!!!!! Szybciej by zlecialo czekania na pociag ktrre i tak zawsze sie pozniają!!!!! Jednym slowem PKP pokazola zenujaca tandete jak za komuny ,a mój prezydent Wojtrek Szczurek sie na to zgodził!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2012-01-10 09:13
2012-01-10 09:34
2012-01-10 10:30
Ja już na szczurka nie oddam głosu, chyba przyzwyczaił się że ma posadę i wiele nie musi się wysilać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
