Wrzeszcz oraz Żabianka-AWFiS - dwa mocno zaniedbane przystanki SKM wkrótce doczekają się wizualnej metamorfozy. Trójmiejscy kolejarze w wakacje wreszcie przystępują do długo wyczekiwanego remontu tych peronów.
. Będzie on wykonywany w oparciu o projekt architektoniczny Biura Projektów Architektonicznych i Budowlanych AiB z Warszawy, wyłoniony w grudniu 2010 r.. To, co wówczas zostało przedstawione na wizualizacjach, od lipca zostanie wdrażane w życie przez wykonawce, który w przetargu zaoferuje najniższą cenę.. Tu również zakres prac jest spory, a sam wystrój przystanku będzie na wskroś nowoczesny, choć jego projekt nie został wyłoniony w konkursie, a zlecony gdańskiemu Biuru Projektów Budownictwa Komunalnego.
2012-07-02 13:01
Profi wizualizacje - zwłaszcza ta z Żabianki.
To moje 5 groszy jesli chodzi o marudzenie.
2012-07-02 13:08
A może by tak w końcu Gdańsk Główny wyremontować?
2012-07-02 13:20
ławki z oparciami?
Czy ławki z oparciami są już niemodne?
Mam pytanie ogólne:
Czemu na żadnym peronie nie ma jednej pionowej ściany, czy to szklanej czy innej?
Znaczy w zimie czasem wieje jak ... eee no mocno wieje no. I wtedy na tych wszystkich przystankach to się nie da ustać.
Jest jakiś powód?
2012-07-02 21:43
siadały w śmierdzących łachach na oparciach a w o****nych trampkach na siedzeniach
2012-07-02 13:25
Kiedy zyska normalne zadaszenie, bo to co jest teraz to absurd.
Potrzebne są tam drugie schody od strony rozwijającego się PPNT oraz winda !
Czy to tak wiele?
2012-07-02 13:28
Z przykrością stwierdzam, ze brzydka ta architektura, którą zaproponowano na te perony (co do wizek, to poniżej krytyki). Jaki inwestor, taka architektura
2012-07-02 13:29
2012-07-02 13:31
To fajny żart, ale słaba inwestycja.
(Ten z żabianki wygląda jak zadaszenie przy jakimś magazynie na peryferiach)
2012-07-02 16:05
Wszystko kosztuje kase... w Polsce nie powstaja projekty ikony, wiec nie spodziewalabym sie nigdy zeby takowy cud mial sie zdarzyc u nas we Wrzeszczu. Dobrze, ze wreszcie sie za to zabrali,... kasa na drzewie nie rosnie, a jeszcze maja do zmodernizowania kolejki. Musi byc jakis kompromis.
2012-07-02 13:34
Fajnie że w końcu Wrzeszcz doczeka się remontu peronu :)
Czy nie uważacie, że charakterystyczny kształt wrzeszczańskiej wiaty (skośne niebieskie słupy) byłby warty zachowania ? Kojarzy się z tą dzielnicą :)
(Z góry odpowiadam malkontentom - wiem, wiem, projekt już jest i mądry Polak po szkodzie blablabla... Nie chodzi mi o narzekanie na projekt, tylko o poznanie Waszego zdania - czy przy okazji remontów/renowacji warto zachowywać charakterystyczne elementy dla dzielnic ?)
2012-07-02 14:04
może nie dosłownie, ale coś z kształtu ocaleje.
2012-07-02 17:07
Wytlumacz mi co w nich takiego pieknego ? Te w Sopocie to chociaz zabytkowe i z pieknymi wzorami, a tu prostokatne kloce odlane w hucie....łaaaaaaaał
2012-07-02 17:08
to są konstrukcje żelbetowe, nie odlane w hucie. O architekturze masz zapewne takie pojęcie jak o technice...
2012-07-03 09:16
Nie mówimy, że piękne - mówimy, że charakterystyczne.
Te, które proponuje projektant teraz też nie będą piękne - też "kloce odlane w hucie łaaaaaaaaał" :D:D:D
2012-07-02 13:37
Czy znikną w końcu rozlewiska z wodą po kolana przy wejściu do tunelu prowadzącego do ul. Wajdeloty? Pojawiają się tam przy każdym trochę większym deszczu i skutecznie uniemożliwiają przejście.
2012-07-02 13:45
remont dotyczy peronu.
Poza tym jest to nasz lokalny folklor i eliminacja takich atrakcji oznaczałaby poważną stratę dla lokalnej społeczności
2012-07-02 13:49
Dlaczego modernizacja peronów nie uwzględnia dostosowania ich wysokości do aktualnie obowiązujących standardów (76 cm)? Nie ma możliwości kupienia nowych składów dostosowanych do wysokości 96 cm występujących tylko w SKM 3t. Kolej metropolitarna będzie miała perony o wys. 76 cm i takie powinny być również perony SKM wówczas w rejonie całej aglomeracji mielibyśmy jedną, standardową wysokość peronów i np. SKM nie miałaby problemu z obsługą Pruszcza, czy Tczewa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
