Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Podejrzyj działanie Tristara w internecie

Maciej Naskręt
5 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (239)
Najnowszy artykuł na ten temat Miały pomagać, zniknęły bez śladu. Co się stało z informacją Tristara?
Tablice zmiennej treści systemu Tristar nad al. Armii Krajowej w Gdańsku. Tablice zmiennej treści systemu Tristar nad al. Armii Krajowej w Gdańsku.

Tablice zmiennej treści systemu Tristar nad al. Armii Krajowej w Gdańsku.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Po latach zapowiedzi i miesiącach oczekiwań system Tristar wkroczył wreszcie do internetu. Właśnie ruszyła strona internetowa, na której można podejrzeć obraz z ponad 50 kamer zainstalowanych na najważniejszych drogach Trójmiasta oraz sprawdzić dostępność miejsc parkingowych. Można zgłaszać też usterki w systemie.



Czy podoba Ci się nowa witryna systemu Tristar?

Wreszcie gotowa jest strona internetowa systemu inteligentnego sterowania ruchem Tristar. Teraz każdy kierowca bądź pasażer komunikacji miejskiej może sam sprawdzić utrudnienia, z jakimi może się mierzyć podczas podróży przez Gdańsk, Gdynię i Sopot.

- Narzędzie funkcjonuje stosunkowo niedługo. Na bieżąco sprawdzamy jego działanie i testujemy je - mówi Katarzyna Kaczmarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
Zobacz stronę systemu Tristar w domenie: Gdańska, Sopotu i Gdyni.

Na razie strona funkcjonuje poprawnie. Jakie zatem informacje czekają tam na mieszkańców i kierowców?

Prezentacja widoku z kamery na nowej stronie systemu Tristar. Prezentacja widoku z kamery na nowej stronie systemu Tristar.

Prezentacja widoku z kamery na nowej stronie systemu Tristar.

mat. Tristar

Obraz z ulic Trójmiasta w oku ponad 50 kamer

Do tej pory kierowcy mogli sprawdzać sytuację drogową w internecie z dróg Trójmiasta tylko przy wsparciu kilkunastu kamer, głównie na Obwodnicy Trójmiasta - zobacz kamery na drogach Trójmiasta.

Od czasu pojawienia się systemu Tristar w sieci, liczba kamer znacząco wzrosła. Udostępniono widok z ponad 50 kamer. W najbardziej wrażliwych i korkujących się miejscach kamery zostały zamontowane podwójnie - dla lepszego przeglądu sytuacji drogowej.

Obraz z kamer nie jest przedstawiany w formie filmu, lecz odświeżanego co ok. 10 min zdjęcia. Jest możliwość przeglądania archiwum zdjęć ze wszystkich kamer. Dodatkowo na stronie prezentowane są zrzuty z tablic zmiennej treści ustawionych nad ulicami Trójmiasta.

Sytuacja parkingowa na przykładzie centrum Gdańska. Sytuacja parkingowa na przykładzie centrum Gdańska.

Sytuacja parkingowa na przykładzie centrum Gdańska.

mat. prasowe

Miejsca na parkingach

Na stronie systemu Tristar dostępna jest też informacja o sytuacji parkingowej w Trójmieście. Na mapie prezentowane są wybrane parkingi - miejskie i prywatne, które zdecydowały się udostępniać aktualną liczbę miejsc wolnych i zajętych.

Łącznie można ustalić obłożenie na 15 parkingach. Narzędzie ma ułatwić znalezienie i szybszy wybór miejsca postojowego - póki co w obrębie centrum Gdańska, Sopotu i Gdyni. Dane o sytuacji parkingowej są aktualizowane co kilka minut i archiwizowane. Dostęp do archiwum jest możliwy z poziomu strony.

Prezentacja sytuacji pogodowej na stronie. Prezentacja sytuacji pogodowej na stronie.

Prezentacja sytuacji pogodowej na stronie.

mat. Tristar

Aktualna pogoda i utrudnienia w ruchu

To nie koniec udogodnień. Mieszkańcy, bądź kierowcy mogą także na nowej stronie internetowej sprawdzić aktualną sytuację pogodową w mieście - prędkość wiatru i temperaturę. Umożliwia to 12 stacji pogody, które zostały ustawione przy głównych arteriach i podłączone do systemu Tristar.

Co więcej, kierowcy znajdą w nowej witrynie aktualne utrudnienia w ruchu - prędkość z uwzględnieniem jego rozpoczęcia i zakończenia.

Dodatkowo została też uruchomiona strona do kontaktu, gdzie można zgłaszać usterki w sygnalizacji, oświetleniu, czy funkcjonowaniu systemu informacji pasażerskiej.

Wynik Tristara: podróże krótsze o 5-6 proc.

Tristar to system, który dzięki kamerom i czujnikom kontrolującym ruch aut na ulicach, automatycznie dopasowuje sygnalizację świetlną do jego potrzeb. Jego zadaniem jest generowanie tzw. "inteligentnej zielonej fali", która zapewni pojazdom płynny przejazd przez miasto. Kontroluje też parkingi (tablice świetlne mają kierować nas tam, gdzie znajdziemy wolne miejsce) oraz informuje na wyświetlaczach przystankowych o ewentualnym opóźnieniu autobusu czy tramwaju. Całość koordynuje zespół pracujący w centrum zarządzania ruchem drogowym w Gdańsku i Gdyni.

Według założeń projektowych Tristar ma rozwiązywać większość problemów wywołanych dużym ruchem na drogach Trójmiasta. Jego pomysłodawcy i wdrażający system samorządowcy zapowiadali, że w efekcie czas podróży po głównych ulicach Trójmiasta skróci się. Jaki wynik udało się osiągnąć?

- Wynik, jaki udało się nam osiągnąć to ok. 5-6 proc. To oznacza, że przez skrzyżowanie na jednym cyklu świateł mogą przejechać dwa lub trzy samochody więcej. To z jednej strony mało, ale liczba aut, jaka przejedzie przez skrzyżowanie przez godzinę robi się już pokaźna - mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
Całkowity koszt projektu pn. Tristar to 160 mln zł. 136 mln zł do przedsięwzięcia dokłada Unia Europejska z programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Pozostała kwota pochodzi z budżetów Gdańska, Sopotu i Gdyni. Natomiast koszt wyłącznie budowy systemu to 133 mln zł, które zainkasuje firma Qumak.

Miejsca

Zobacz także

Tristar (86)

Opinie (239) 2 zablokowane

  • 2015-11-06 08:21

    Kochankowie

    Pytanie ilu kochankow wpadnie przez ten system hahaha jak zona albo maz zobacza swoja polowke z kims innym w miejscu w ktorym nie mial byc hahaha. Ja tak namierzylam meza niestety przez przypadek

    Zdradzona

    8 lat

    • 0 2

  • 2015-11-06 08:22

    A ja bym wolał żeby to cudeńko działało w realu, a nie w wirtualu...

    ^0-0^

    8 lat

    • 4 1

  • 2015-11-06 08:28

    A dlaczego takie korki były wczoraj na Obłuże

    8 lat

    • 2 1

  • 2015-11-06 08:30

    W całym artykule ani jednego słowa o pieszych (2)

    Tristar = ułatwienia dla kierowców kosztem pieszych. Co dostali pisi? przyciski na światła i krótsze zielone. Tendencja odwrotna niż w całym cywilizowanym świecie.

    8 lat

    • 10 6

    • 2015-11-06 17:56

      Polska,a zwłaszcza Gdańsk nic z cywilizowanym światem wspólnego nie mają.

      I jeszcze długo mieć nie będą.
      Od początku jak zaczęli pisać o tym projekcie ani słowem nie wspominali o pieszych.Chyba zamierzali ruch pieszy całkowicie skierować pod ziemię,ale zabrakło forsy.

      j.asia

      8 lat

      • 2 1

    • 2015-11-07 01:35

      Pisi?

      Znaczy się ogólnie to Pisia to jest Gągolina!

      8 lat

      • 0 1

  • 2015-11-06 08:32

    można sprawdzić aktualną sytuację pogodową w mieście

    WOW. No nareszcie, Dzięki 160 mln złotych jak wyjdę / wyjadę to nie zmarznę bo mi powiedzą czy mam ubrać się w kalesony. Dziękujemy Ci Tristar. Dotąd informacja o warunkach pogodowych była nieosiągalna. Co za postęp.

    8 lat

    • 13 0

  • 2015-11-06 08:37

    Aleja Zwycięstwa

    Czemu nie jest aleja zaznaczona, że remont???

    Gosia

    8 lat

    • 5 1

  • 2015-11-06 09:02

    Przez ten system komunikacja miejska zwl. tramwaje jada o wiele dłużej. Przykład tramwaj nr 2 przy operze w strone Przymorza ,swiatla przy operze 2 min, kolejne swiatla przy Wyspianskiego 2 min, nastepne swiatla przy skrzyzowaniu z Mickiewicza 2 min i kolejne swiatla przy placu Komoroskiego i ETC po 2 min. Ten kawalek jedzie ponad 10 min. Jezdze na tej trasie ponad 25 lat ale to co sie dzieje teraz to jakis koszmar.

    ala

    8 lat

    • 6 1

  • 2015-11-06 09:12

    To lipa

    Ostanie zdjecie z Gdanska na temat cmentarzy we wszystkich swietych.
    Korek przy cmentarzu , znak drogowy 50 a na tablicach tristaru 100! Wszystko kompletnie oderwane od rzeczywistosci.

    Obserwator

    8 lat

    • 11 0

  • 2015-11-06 09:14

    Miasto ma politechnikę a kupuje szmelc z zachodu (3)

    Cały ten tristar powstał ponad 20 lat temu na zachodzie.
    W dzisiejszych czasach kiedy mamy bardzo tanią elektronikę powinna
    politechnika opracować autonomiczne systemy kierowania ruchem dla każdego skrzyżowania z wyminą informacji pomiędzy sobą.
    Ale najpierw trzeba by zatrudnić matematyków do opisu równaniami różniczkowymi każdego skrzyżowania .
    A to dla urzędasa już jest niezrozumiałe

    jar 44

    8 lat

    • 13 3

    • 2015-11-06 12:47

      Przecież politechnika pomagała opracować ten system (2)

      No ale najpierw trzeba poczytać a później kogoś obrażać idioto

      8 lat

      • 1 3

      • 2015-11-06 18:42

        Nie politechnika pomagała , a szkoła morska z Gdyni
        tak wiec do czytania ze zrozumieniem

        jar44

        8 lat

        • 1 2

      • 2015-11-06 21:59

        idiota to ty jesteś

        8 lat

        • 0 0

  • 2015-11-06 09:14

    no to jeszcze drobna szczegóła

    co by tak z zielonego na czerwone nie wpadać jadąc z przepisową prędkościa

    ccc

    8 lat

    • 3 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (86)

Najczęściej komentowane

Dwa osiedla obok siebie bez połączenia drogowego. Zaskakujące ustalenia planów

Dwa osiedla obok siebie bez wspólnej drogi

Drogie auta będą jeszcze droższe, a tanie... znikną z rynku

Drogie auta będą jeszcze droższe

więcej

Najczęściej czytane