- 1 Całe Trójmiasto w strefie zakażenia ASF (228 opinii)
- 2 Ukradli 25 tysięcy złotych przez kody BLIK (76 opinii)
- 3 Po 80 latach dzwony wróciły do Gdańska (104 opinie)
- 4 Lodzińska i Borawski wiceprezydentami (144 opinie)
- 5 Z Sopotu na fotel wiceprezydenta Krakowa (28 opinii)
- 6 Będzie łatwiej zaparkować na Świętojańskiej (279 opinii)
90 mln zł na zintegrowany bilet
Projekt zintegrowanego biletu zostanie w znacznym stopniu sfinansowany z unijnych środków. Centrum Unijnych Projektów Transportowych zatwierdziło przekazanie Obszarowi Metropolitalnemu 90 mln zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Premierę biletu metropolitalnego zaplanowano na połowę przyszłego roku.
W systemie znajdą się m.in. konta pasażerów, informacje o cenach biletów, trasach przejazdów autobusów, tramwajów, trolejbusów i pociągów oraz o rozkładach jazdy. System będzie też zawierał aplikację billingową, która pozwoli rozliczyć pasażera za przejazdy na danej trasie, na podstawie możliwości identyfikowania go w różnych środkach komunikacji.
Identyfikacja ta będzie wymagała od podróżującego "odbijania się" w pojeździe lub na przystanku kolejowym na specjalnym czytniku. Istotnym elementem projektu będzie też aplikacja mobilna, umożliwiająca zaplanowanie trasy oraz pełne rozliczenie kosztów przejazdu różnymi środkami lokomocji. Ma być gotowa w połowie przyszłego roku.
Trzeba się "odbić"
Dofinansowanie projektu, o czym poinformowało właśnie Centrum Unijnych Projektów Transportowych, ma pokryć koszt nie tylko stworzenia systemu, ale także zakup urządzeń zainstalowanych na przystankach kolejowych w województwie pomorskim i na wybranych stacjach sąsiadujących województw, w pojazdach komunikacji lokalnej aglomeracji trójmiejskiej, jak również w Lęborku, Malborku, Słupsku, Tczewie i Wejherowie. Pieniądze umożliwią też wydanie 300 tys. kart (nośników identyfikacji NFC), zorganizowania ok. 30 punktów obsługi klienta oraz przeprowadzenia kampanii edukacyjno-informacyjnej w całym województwie.
Podstawowe założenia są następujące: system ma umożliwić pasażerowi dokonanie płatności za przejazdy bez konieczności znajomości cen biletów (taryf) obowiązujących na danych trasach i w określonych miastach.
Oznacza to, że wsiadając do pojazdu i wysiadając z niego, podróżujący będzie musiał "odbić kartę" na specjalnym walidatorze (kasowniku). Elektroniczne narzędzie ustali, jaki to pojazd, do którego przewoźnika należy, jak długo trwała podróż i jaką opłatę trzeba naliczyć.
Nadrzędnymi cechami funkcjonalnymi systemu mają być: łatwość obsługi, intuicyjność, niezawodność i precyzja rozliczeń.
Za realizację projektu odpowiada spółka InnoBaltica, będąca podmiotem należącym do Województwa Pomorskiego, Gdańska i Gdyni, a także do trzech uczelni: Uniwersytetu Gdańskiego, Politechniki Gdańskiej i Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego.
Aplikacja, karta lub bilet z kodem
Podstawowymi elementami, z jakimi na co dzień będą mieć styczność zarówno pasażerowie, jak i przewoźnicy, będą urządzenia końcowe (m.in. walidatory) oraz nośniki identyfikacji pasażera. Walidatory to nowe elementy, które pojawią się w przestrzeni publicznej. Będą urządzeniami zamontowanymi w pojazdach (autobusach, tramwajach i trolejbusach) oraz na przystankach kolejowych na terenie całego województwa pomorskiego.
Pasażer do odbijania będzie używał jednego z czterech nośników identyfikacji. Do wyboru będzie miał aplikację w smartfonie, specjalną kartę, kartę kredytową oraz bilet z kodem QR.
Choć duża część obsługi systemu płatności zostanie z założenia przeniesiona na elektroniczne systemy, wspomaganiu pasażerów służyć będą punkty obsługi klienta, które rozlokowane zostaną w największych węzłach komunikacyjnych. W punktach tych każdy pasażer będzie mógł zarówno kupić pojedynczy bilet z kodem QR, jak i pozyskać identyfikator wielokrotnego użytku.
Korzyści także dla przewoźników i organizatorów komunikacji
Jedną z podstawowych korzyści dla organizatorów transportu będzie precyzyjne i automatyczne rozliczanie wpływów z biletów. Zakłada się także zautomatyzowanie i uszczelnienie systemu rozliczania dopłat dla operatorów przewozów z tytułu honorowania ulg ustawowych. Ma to służyć podniesieniu rentowności oraz efektywności oferty komunikacyjnej przy jednoczesnym zachowaniu autonomicznych taryf poszczególnych organizatorów.
Informacje przekazywane on-line pozwolą na bieżącą kontrolę pracy taboru, jego zapełnienia, optymalizację organizacji przewozów na postawie analizy danych o faktycznym obciążeniu lokalnych linii komunikacyjnych. Równocześnie system umożliwi organizatorom i operatorom pozyskiwanie szczegółowych danych statystycznych dotyczących przewozów, co z kolei powinno przełożyć się na optymalizację układu tras komunikacyjnych województwa pomorskiego.
Dzięki zintegrowaniu danych możliwe będzie zsynchronizowanie rozkładów jazdy na najważniejszych węzłach komunikacyjnych. Dane pozyskiwane przez system będą też wykorzystywane do wprowadzania rozwiązań taryfowych, służących zmniejszeniu zatłoczenia na drogach w niektórych obszarach województwa pomorskiego, a także do strategicznego planowania transportu.
Nazwę wybrali mieszkańcy
Nowy system płacenia za bilety będzie nosił nazwę FALA. Taką decyzję podjęli mieszkańcy Pomorza, bowiem nazwa ta została wyłoniona w drodze konkursu spośród ponad trzech tysięcy nadesłanych propozycji.
Rady największych miast województwa pomorskiego podjęły już uchwały deklarujące przystąpienie do wspólnego systemu poboru opłat, a także uchwały rezerwujące środki finansowe (w ramach wieloletnich prognoz finansowych) na utrzymanie systemu.
Opinie (350) 8 zablokowanych
-
2019-08-06 07:55
Kolejny Wielki Projekt Księstwa Nadmorskiego (1)
drugi po Mevo. Też dostaną za niego nagrodę zanim ten system wspólnego biletu wystartuje?
- 39 3
-
2019-08-06 09:09
Zapomniałeś o Trisrarze...goovvno wartym
- 8 0
-
2019-08-06 07:17
(2)
FALA to pewnie kolejny tristar, czyli wymyślanie koła od nowa.
- 142 4
-
2019-08-06 09:05
Każdorazowe odbijanie sie jest bez sensu
W mniejszych miastach to przerabiaja i jest problem oraz utrudnienie dla podróżnych. Ale kto by się nimi przejmował, jak jest hajs to wyrwania.
- 4 1
-
2019-08-06 08:22
Akurat bardziej kupowanie kwadratowego koła w cenie kilku samochodów
- 6 0
-
2019-08-06 09:02
duże pieniadze
Przewalają kasę. Od razu do kontroli .
- 12 1
-
2019-08-06 09:00
Swilski coraz bardziej zapracowuje na swoja ksywe.
Smorzadniacki celebryta.
"nazwe wybrali mieszkancy" - po to sa pozyteczni idioci, co sie jaraja takim podpuchami.- 10 2
-
2019-08-06 07:07
W połowie przyszłego roku? (4)
Szok...
- 75 5
-
2019-08-06 07:13
(1)
Bo trzeba zaplanować ile będzie można na tym kasy przytulić.
- 17 3
-
2019-08-06 08:58
Przytulacz dostał kosę w styczniu, może coś ruszy.
- 2 3
-
2019-08-06 08:55
Termin
nierealny
- 2 0
-
2019-08-06 07:28
Nie zapomnij o standardowym czasie opoznienia projektu - 2 lata.
- 13 3
-
2019-08-06 08:49
Forsowanie takich pomyslow pokazuje
Ile jest warta "opinia publiczna" i gdzie ja maja wybrani przedstawiciele.
Wybrani ale bez nadzoru I odpowiedzialnosci.- 24 1
-
2019-08-06 08:44
Już Wojtek z Jackiem
Nauczyli Olę jak doić
- 15 1
-
2019-08-06 08:41
To nie jest bilet
To jest jeszcze jeden system platnosci, w ktorym trzeba bedzie mrozic pieniadze. Bez wiedzy i kontroli ile faktycznie kosztuje przejazd.
Plac a potem zaskarz.
Zdejmuje tez z administracja uciazliwosc ustalania taryf oraz wzajemnych rozliczen przewoznikow ale zostwia jej decyzyjnosc dopuszczenia "do stolu". Po prostu, jeszcze jedna reka na drodze pieniadza, ktorej trzeba sie oplacic.
Potem zdziwieni, ze koszty rosna.- 21 2
-
2019-08-06 08:31
Zacofane trójmiasto
MZK Wejherowo od 8 lat ma karty elektroniczne z portmonetkami oraz od 4 lat bilety drukowane.
Tylko w Trójmiasto nie może spobie poradzić z problemem jak ukraść miliony bo rozwiazanie jest stare i sprawdzone. No cóż. Tak to jest gdy przewoźnik ma ogromne układy z rządzącymi. Jakoś u prywatnego przedsiębiorcy wszystko działa jak należy...
90 mln... hahaha - przebitka x10. A społeczeństwo uwierzy - bo głupie.- 24 2
-
2019-08-06 07:19
Skończy się jak MEVO (1)
Huczne zapowiedzi, kasa przewalona a system teoretycznie działa
- 176 9
-
2019-08-06 08:29
Kolejne wydane grubie pieniądze a nic do przodu od kilku lat jeze;li chodzi o wspólny bilet, jak to nasz kochany prezydent powiedział: "nie da się.."
- 7 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.